Форум Кайрон клана

Почти все производители отказываются от рам, даже лендровер дефендер 2 хотят лишить рамы. И может и верно, машина будет весить легче, а значит и проходимость повыситься, а жесткость купола можно повысить увеличением марки стали.

Обещали с 2015 г подобную гадость сделать, примерно к 2017 г. и УАЗ лишится рамы. Из новья похоже останутся только пикапы.
Сообщение отредактировал SWlad: 10 January 2014 - 09:43 PM

Сегодня был в Фаворит-Моторс-Реутов цена в "максималке" Рекстона 1 850 000 рублей! Я в шоке! А ведь когда то он стоил на примерно 200 000 дороже Кайрона!!!!

Когда я выбирал свой авто (декабрь 2006), разница была 30000. 810 против 840 т.р.
Правда с разными двигателями

Обещали с 2015 г подобную гадость сделать, примерно к 2017 г. и УАЗ лишится рамы. Из новья похоже останутся только пикапы.

Я пришел к выводу что рама нафиг не нужна. Кроме лишнего веса и повышенного центра тяжести ни чего не дает. Лучше тчательно выверенный несущий кузов с зонами смятия.

Я пришел к выводу что рама нафиг не нужна. Кроме лишнего веса и повышенного центра тяжести ни чего не дает. Лучше тчательно выверенный несущий кузов с зонами смятия.

+1
если по говнам не ползать

Я пришел к выводу что рама нафиг не нужна. Кроме лишнего веса и повышенного центра тяжести ни чего не дает. Лучше тчательно выверенный несущий кузов с зонами смятия.

Это кому как, например рама на Кайроне не очень хорошо защищает бензобак, а вот рама на Ниссан РП-300 прекрасно защищает трансмиссию, бензобак и прочее.

Сам смотрел в сторону Рекса, но ... взял Кая в ТОПе о чем и не жалею. Новую машину - пока не знаю. Нет желания выкладывать полтора ляма за железо. Ну совсем. Буду смотреть в сторону паркетников корейцев, ну или НОВОГО Х-Трейла.

Перед покупкой Кая смотрел на Хитрого(Х-Траил), но его рубленные формы оттолкнули. Может со 2м поколением срастется у меня... Пока доволен Каем, дальше посмотрим

Перед покупкой Кая смотрел на Хитрого(Х-Траил), но его рубленные формы оттолкнули. Может со 2м поколением срастется у меня... Пока доволен Каем, дальше посмотрим

Ну вот такой вариантик http://probeg.com/20...tiki-i-sekrety/ http://auto.mail.ru/...e.html?id=43437 Этакая помесь Кашкая-Мурано.

По Ниссановской Almera N16 за 4 года использования - вообще никаких нареканий не было. Только расходники менял.
Сообщение отредактировал Zlyden: 13 January 2014 - 10:28 AM

и AWD без понижайки (1849 тыр).

Я лучше 150 тыс. добавлю и возьму гранд чероки бензин

и AWD без понижайки (1849 тыр).

Я лучше 150 тыс. добавлю и возьму гранд чероки бензин

и жрать он будет этот бензин ведрами

и жрать он будет этот бензин ведрами

и жрать он будет этот бензин ведрами

У моего соседа такой, расход 16-17 литров 92 на сотню, в городе, меня вполне устроит, у меня акура mdx 3,5 литра 250 кобыл была до кайрона, так же ела. Ведра уже в прошлом, технологии рулят

Мне бы Ниссан Патрол или что либо такое по объему но что бы ел бензина или соляры литров 10 ) ну максимум 12

парни, отвлеклись от темы!

Десять месяцев прошло! Владельцы Рекстонов что можете сказать по его эксплуатации....