Форум Кайрон клана

Не голосовал, т.к. все ответы подразумевают, что Кайрон - говно, .

обоснуй . т.е. если дешево значит гавно ? это получается что верный ответ лоханулся т.к. вытекает что все что дорого то отлично.

У меня бензин 4.0

вот если честно то как же вы зайопуете владельцы праворульный и американских б.у девайсов. да гавно ваш чирик. хер купил бы когда . не еврю я в их проходимость. на бованенко что то ни одного не видел

 

 

до конца рассчитался с отцом

непонимаю

Сообщение отредактировал северный: 14 January 2016 - 08:35 AM

А опыт, зимней езды на ЗП у Вас есть?

На мазде был передний.

Второй зимний сезон идёт - вот и весь мой опыт зимнего вождения на Кирюхе, осваиваю.

По городу попроще, подключаю передок где надо. По трассе зимой страшновато сначала было, сейчас нормально, да и чистят их у нас на 4+.

 

ЗЫ., а про тонкий расчет... если бы я тогда купил доллары, то сейчас мог бы и на прадосе кататься  . Но тут уж как говорится "Знал бы прикуп - жил бы в Сочи".

А я ни одно кайрона не видел на Ладоге или Веппский лес или Алюляева топь и чО?
Я не заставляю идти и покупать 25ти летнего чирка, ибо покупать такой авто нужно осознано и с пониманием. А то что он в стоке едет на 5 голов выше средней подготовки кайрона - это, сцуко, факт

 А то что он в стоке едет на 5 голов выше средней подготовки кайрона - это, сцуко, факт

да насрать. щас зайдут владельцы геликов, дефендеров ,крузаков , хамеров и начнут каждый свое корыто тут выписывать. задолбали уже. чес слово. при каждом случае всунуть пытаются .покажи мне как он в стоке едет ? не верю я . 

и подпись твоя кайрон ЕЗДИЕТ ЖЕНА. писец бабская машина мы все лошье и ты один тут важный владелец тачки которая шописец всехз нах уделает и всех переживет. сколько в твоей до тебя уже померло?

да насрать. щас зайдут владельцы геликов, дефендеров ,крузаков , хамеров и начнут каждый свое корыто тут выписывать. задолбали уже. чес слово. при каждом случае всунуть пытаются .покажи мне как он в стоке едет ? не верю я .

и подпись твоя кайрон ЕЗДИЕТ ЖЕНА. писец бабская машина мы все лошье и ты один тут важный владелец тачки которая шописец всехз нах уделает и всех переживет. сколько в твоей до тебя уже померло?

Зайди в питерскую ветку спроси во флудилке, там расскажут как едут стоковые чирки)))))))
А что, у автомобиля есть половая принадлежность? Будет возможность поменяю жене машину на Прадо или GL, но буду дальше ездить на говноджипе, ибо он мне просто нравится

... и подпись твоя кайрон ЕЗДИЕТ ЖЕНА. писец бабская машина мы все лошье ...

 

Серёга, ты просто не видел как она на нём летает! 

Серёга, ты просто не видел как она на нём летает!

Единственный пока что летающий Кайрон в СПб))))))))))

Зайди в питерскую ветку спроси во флудилке, там расскажут как едут стоковые чирки)))))))
А что, у автомобиля есть половая принадлежность? Будет возможность поменяю жене машину на Прадо или GL, но буду дальше ездить на говноджипе, ибо он мне просто нравится

Да ладно Вам @ меряться! Дизельный Каирон отличная машина, а кто то и бензиновым доволен, вот только 2-3 года и его продают. Просто кому нужно тот её допиливает под себя напильником. Чероки это ВЕЩЬ, если он новый и в одних руках. А если это б\у, то осознанный выбор под конкретные задачи и средства.

Чёрный гряземес я купил за 50 тыщ с перевареным полностью кузовом, стучащим мотором и без задней.
Мотор на нем уже 4 года стучит, заднюю вылечил, лифтанул, поставил тапки и радуюсь......
Ну а Вишня этот отдельная история.....таких машин просто не бывает)))))))
Кайрон прекрасный семейный машин для дальних поездок и небольших вылазок по лайту, вот только моторы конечно маркетологи не продумали, не хватает на рынке 2.7 дизеля и 3.2 бензина

А если это б\у, то осознанный выбор под конкретные задачи и средства.

Привет! Думаю, это относится к любому б/у авто. Стать обладателем нового мостового чирка или пусть с небольшим пробегом поможет лишь машина времени. Я еще в нулевых годах еле-еле нашел себе чирка в хорошем состоянии с пробегом 40 тыщ и проехал я на нем 320, неубиваемый был танк, продавались бы они сейчас - в очередь бы встал.

 

Вчерась сосед дал поездить на дизельном Кае на пониженых по сугробам,

тут же сел на свою бензинку и поехал там же - разница минимальна, практически одинакого едут !!

 

Гы...правильно...по колее-то и на бензинке можно)))

вот только моторы конечно маркетологи не продумали, не хватает на рынке 2.7 дизеля и 3.2 бензина

Эти моторы они оставили для рекстона, а 2.0 и 2.3 для тех, кто чуть победнее.

Чёрный гряземес я купил за 50 тыщ с перевареным полностью кузовом, стучащим мотором и без задней.

Мой белый чероки блестел и сиял хромом, а в салоне еще был запах нового авто, вот это был кайф. А багги-котлету в дырах конечно всегда можно заделать...

Эти моторы они оставили для рекстона, а 2.0 и 2.3 для тех, кто чуть победнее.

 

Да неееее.... Если бы на Кае были 2.7 и 3.2, то тогды бы Рексов почти не брали 

... Дизельный Каирон отличная машина, ... , вот только 2-3 года и его продают...

 

Согласен только с первой частью!

Моему уже 7-ой год идёт (брал новым в 2009) и продавать не собираюсь! Дело вовсе не в финансах, а в том, что он меня устраивает во всём. Доработки нужны в любом авто не зависимо от ценовой категории. Ну а хотелки есть всегда! В своего я тоже внедряю потихоньку то одно... то другое...

Прогресс на месте не стоит - раньше восторгались Виллисом и ГАЗ-69 (это при их то моторах!), а теперь нам и 150 кобыл мало...

Мой белый чероки блестел и сиял хромом, а в салоне еще был запах нового авто, вот это был кайф. А багги-котлету в дырах конечно всегда можно заделать...

Вот поэтому вишнёвый чироки девственно-стоковый)))))))))

Впихнуть может и реально, но вот в Москве замаешься всё это нормально, по закону, оформлять. В соответствии с новым техрегламентом. Это отбивает всё желание, на глобальные переделки.

Дмитрий,а зачем это оформлять? кто у вас будет объем и количество кубиков мерять? номера на движке нету, и никто его не проверяет, всем интересна рама, я ставил на учет никто ничего не посмотрел(кроме рамы), в СТС номер и обьем двигателя не указан, двигун от рекстона штатно должен влезать в капот и штатно подходить ко всем агрегатам, кроме 6-ти ступенчатой коробки, и наверное радиатор должен быть другим( но не уверен), другой воздушный фильтр наверное,так как есть такие комплектации в корее называются LV7 которая 7-ми местная

вот если у вас ксенон тогда инспектор полезет под капот, а так дизель и дизель, долбит и долбит, всем по боку, вот в волги вставляют  движки от тойоты и все нормально потом продается)просто пока никто на это не решался почему-то, хотя был бы вкусный эффект снять 220 лошадок с кайрона.

вот в актион дизельный не влезет точно, там места под 2.0 очень очень плотно 

Сообщение отредактировал Izumko: 14 January 2016 - 10:41 AM

Зайди в питерскую ветку спроси во флудилке, там расскажут как едут стоковые чирки)))))))
 

РАССКАЖУТ. я тут тоже много читаю как едет стоковый кайрон ) а кули толку. язык оно субстанция без костей

Там расскажут те, кто это видел реально