Форум Кайрон клана

У меня FISHER F2 и две катушки

Всем привет, подскажите на ходу датчик температуры поднялся в красную зону,остановился капот открыл не кипит, заглушил и заново завел и температура стала норм , в чем дело????

 , в чем дело????

Первым делом этот вопрос надо задать дяде, который от машины избавился. Сто процентов знает ответ

Говорит что какая-то ошибка

Говорит что какая-то ошибка

Набирайте в поиске датчик температуры .... там в теме всё что нужно несколько раз прописано.

Меняйте термостат.

Это глюк ничего страшного катайтесь дальше ))

Всем СПС буду смотреть

Всем СПС буду смотреть

Да, это глюк. Кому-то помогает замена термостата, кому-то замена датчика. У меня, в настоящий момент термостат умер и этот глюк вылезает все чаще и чаще. Причем, могу кататься целый день и глюк не вылезает, даже несколько дней, а бывает, что и за день 3-5 раз выскочит.

Буду менять термостат долгими праздничными вечерами. ))))))

А сколько стоит термостат, а то я пока не владею ценами

А сколько стоит термостат, а то я пока не владею ценами

 

 

Сообщение отредактировал Кот Бегемот: 30 December 2016 - 07:50 AM

Клапан у нЕГРа надо не мыть, а кастрировать, это тебе к Диме (Кукас) надо.
Не написал, что с машиной старый хозяин делал (пружины, лифт, прошивка, смазка форсунок и пр.) или тупо попу катал на стоке?
И что такое дренаж бака? Там есть подача, обратка, балансировочная трубка (от бака к горловине) и на лючке топливозаборника, такая кривенькая трубочка, вроде как сапун, в общем бак через нее "дышит". Как именно не работает бак? Не замят ли он?
Пробег уже солидный, пора проверять состояние навесного оборудования: обгонную муфту генератора, шкив вентилятора, помпу, особое внимание уделить натяжителю ремня и т.д., на предмет скорого умирания, посмотреть работоспособность вискомуфты вентилятора, провести тест на обратку форсунок. В общем проверить все, что так радостно и дешево подогнал знакомец.

Вот как раз про сапун наверное речь и шла. А так в принципе подчинился мало-мало, теперь летает -огонь просто! Проблема была в запарафинином топливном фильтре. Из тюнинга старый хозяин ничего кроме шумки и музыки не делал. Форсунки со слов проверял регулярно. 28.12 Я съездил поменял ремень (свистеть начал), оказалось на ролике натяжителя нормальный заусенец, он пожрал ремень. Заодно посмотрели все остальное. Все норм, только радиаторы от пыли грязи чистить надо, там уже своя жизнь зарождается. Займусь в январе
  

На баке есть резиновая трубочка -она как раз и есть*дренаж*.Может забиться грязью или перегнуться. Получается вакуум в баке, и как следствие-нестабильная подача топлива к тнвд.  Надо смотреть  на яме или подъемнике .
  А автору темы желаю удачи с новым автомобилем!  И проверь работоспособность хабов-зима только начинается!

А на яме удастся к этому сапуну подлезть? Или снимать только? Все-таки думаю проверить то греха подальше. А так развлечений с этой машинюшкой много. Хочется все все сделать (деньги только против).
Спасибо за пожелания! И вам ни гвоздя, ни жезла.

С наступающим Новым Годом! Пусть в новом году Петух клюнет уже кого надо и решатся все заветные проблемы автолюбителей (Бенз, налоги, дороги).

Всех с новым годом

Вот как раз про сапун наверное речь и шла. А так в принципе подчинился мало-мало, теперь летает -огонь просто! Проблема была в запарафинином топливном фильтре. Из тюнинга старый хозяин ничего кроме шумки и музыки не делал. Форсунки со слов проверял регулярно. 28.12 Я съездил поменял ремень (свистеть начал), оказалось на ролике натяжителя нормальный заусенец, он пожрал ремень. Заодно посмотрели все остальное. Все норм, только радиаторы от пыли грязи чистить надо, там уже своя жизнь зарождается. Займусь в январе
   А на яме удастся к этому сапуну подлезть? Или снимать только? Все-таки думаю проверить то греха подальше. А так развлечений с этой машинюшкой много. Хочется все все сделать (деньги только против).
Спасибо за пожелания! И вам ни гвоздя, ни жезла.

С наступающим Новым Годом! Пусть в новом году Петух клюнет уже кого надо и решатся все заветные проблемы автолюбителей (Бенз, налоги, дороги).

Привет. На яме подлезть можно. Нужно только снять докатку. Но это полезно сделать, за одно смажете все резьбовые соединения, я у себя мажу графитовой смазкой.

Сообщение отредактировал Kukas: 02 January 2017 - 10:49 AM

С Новым Годом!

Всем привет! Вот я и решил присоединиться к СООБЩЕСТВУ. Владею машинкой больше года. Авто 2010 года,дизель, АКПП6, чёрный, сток. Из доделок -установил предпусковой подогреватель с GSM модулем. Полет нормальный ☺. Ни гвоздя ни жезла