Форум Кайрон клана

Уважаемые Форумчане!
Подскажите ,если у кого такая же беда была.Предыстория: Кайрон 2 (2008 год,механика,дизель 2 литра,пробег 58 тыс),решил сегодня извлечь форсунки и смазать.Делал это следующим образом: отпускал на 3-4 мм болт лапки форсунки и газовал - три форсы выскочили на ура,четвертая никак.Да и не в этом дело,при нажатии педали газа в пол,на холостых обороты движка не поднимались выше 3500 об,подумал может так программа заложена чтоб на холостых не выше3500 поднимало.Выехал на трассу,движок крутит до 4500 об,пробовал втыкать нейтралку и газовать,обороты до4500 развивает, но стоит остановиться - выше 3500 не развивает.Созвонился со знакомыми :у одного Кайрон,у другого Актион оба дизеля и у обоих на холостых при нажатии педальки в пол обороты достигают 4500.Фильтра оригинальные стоят ,менял недавно,на холостых работает ровно,обороты 800,не троит,не дымит,чек не горит.

может с воздухом чего связано?на скорости турбина помогает на холостых нет,форсы ведь ослаблены(это мои мысли)форсунки все разом не откручивай -потом не заведешь .по одной ,снял,смазал,завел на пару минут,заглушил -полез ко 2-й и тд

может с воздухом чего связано?на скорости турбина помогает на холостых нет,форсы ведь ослаблены(это мои мысли)форсунки все разом не откручивай -потом не заведешь .по одной ,снял,смазал,завел на пару минут,заглушил -полез ко 2-й и тд

Так и делал по одной - с тремя получилось,а с четвертой нет.Вот при попытке вынуть 4-ую и обратил внимание на горячем движке обороты при тапке в пол не поднимаются выше 3500,думал воздух в магистраль нагнал,однако заводится с пол пинка,не троит ,чек не горит.Стоит выехать на трассу обороты до 4500 поднимаются, специально ослабил болт 4-ой форсы на 3-4 мм и проехался по трассе 25км со скоростью 150 на 4-ой ,надеялся выплюнет форсу,однако нет.Катился накатом ,при скорости 45-50 нажал на педаль газа в пол,обороты до 4500 доходят.Подъехал к гаражу,остановился попробовал тапку в пол на нейтралке-обороты выше 3500 не поднимаются.Подъехал знакомый на Актион спорт,у него на холостых при нажатии тапки в пол -4500,подумал мож у них раз грузовик прописка другая,позвонил другому знакомому у него Кайрон2 ,тоже при нажатии в пол на холостых 4500,вот и думаю в чем проблема,мистика какая-то,ведь ничего не трогал,достал и смазал форсы (3шт),чек не горит,фильтра только менял.Форсы кстати(болты крепления) все закручены, а иначе пропуски были бы газов и движок не раскручивался бы.

утро вечера мудренее.подскажут

утро вечера мудренее.подскажут

Сейчас ставил машинку в гараж,есть у меня место ,прокатился на 4WD,движок больше 3500 не крутит,даже на 4low,при выезде на асфальт тоже перестал набирать больше 3500.Хрень какая-то ,была бы АКПП понятно -адаптивная,я больше 28оо не кручу,не гонщик,мне хватает 120-130 на 5-ой,но всеж не пойму с чем это связано - стоило 10 мин проехать по трассе 120-150 и нате:при сбросе на нейтраль до 4500 крутит,остановился выше 3500 никак.

У мну кайрон 2, АКПП, тож на "Р" больше 3500 не раскручивает.

а у меня развивает на акпп на парковке 4500

а у меня развивает на акпп на парковке 4500

3500,солидарен! Очередная загадка этого авто. Грешу на подзасранный (???)топливный фильтр,надо будет следом за маслом в коробке раскошелиться.

• У меня тоже больше не крутит.

где то в инструкции вроде написано, что на 3500 стоит отсечка

3500,солидарен! Очередная загадка этого авто. Грешу на подзасранный (???)топливный фильтр,

он не при делах. у меня было дело тоже 3 с копейками и писец. не крутил боле. я даже не помню точно после чего разогнался. толи после прочистки ДМРВ толи после того как подтянул форсунки (сопливили) но щас набирает отлично

где то в инструкции вроде написано, что на 3500 стоит отсечка

Отсечка стоит на 4500. Очень часто летом до отсечки кручу,
зимой реже. На стоянке не пробовал, незачем было.

Думаю фильтр не пределах, был бы забит на ходу бы тож не ехал, да и менял я его 5тыс. как, а вот на новом не пробовывал крутить х.з. крутил ли вообще он.

тоже самое и у всех!!!!!!!! просто стоит отсечка!

поддержу niskin, может реально програмный сбой в мозгах. у меня во всех режимах крутит до 4500. единственное на 6 передаче никак не получалось разогнать так!

Сёня попробовал на АКПП в ручном режиме, макс крутит до 4тыс. потом сама переключает, а на 5-ой до 4тыс негде было разгоняться, таг шо думаю на нейтралке отсечка принудительная стоит, авто 10г. покупал в мае.

на рабочей ауди, на паркинге больше 4500 не крутила, а если на трассе или спорт режим, то все нормлаьно.

добрый вечер, и у меня такая же проблема, на месте на холостых не набирает больше 3500. раньше обороты поднимались до 4500! дизель, механика! что может быть?

мора , х.з что может быть. может форсунки в обратку льют. может ДМРВ засрался, может модулятор турбины засрался.

народ обьясните, как это на месте на холостых 4500об? холостые у нас 760-780об. на паркинге или на нейтрале 4500 свободно у меня набирает. пишите в следующий раз по нормальному.