Форум Кайрон клана

Посмотрите в нишах по бокам в багажнике, я ставлю в нишу с права домкрат и не давно обнаружил что жгут там уже весь облез, во время заметил и за изолировал.

Все проверил, все осмотрел - визуально все в идеальном состоянии (никто за 1,5 года с завода туда не лазил)
Какие будут соображения?
(к официалам пока не ездил, т.к. электрики - "оне отдыхают", да и самому разобраться хотелось бы...)

ПыСы. Была ошибка - коротил датчик клапана продувки адсорбера, но все сделал, ошибку сбросил - картина та же...

Такая же проблемма не горят стоп сигналы когда нажимаешь тормоз, спойлер горит. СТОПЫ ГОРЯТ КОГДА руччник поднят и свет включен!
Сообщение отредактировал wws: 26 May 2013 - 10:25 AM

Такая же проблемма не горят стоп сигналы когда нажимаешь тормоз, спойлер горит. СТОПЫ ГОРЯТ КОГДА руччник поднят и свет включен!

Ошибочка вышла при ручнике горели габариты а стопы в лампе на них есть вторая спираль и она не горела. Вылечил заменой лампочек.

Что-бы не создавать отдельную тему, спрошу тут. Какой то нехороший человек (редиска) притерся к заднему фонарю.


Посмотрел, написано 83601-09, а начал смотреть в "экзисте" так там два варианта 8360109050 и 8360109150. Отличаются только ценой. Машина выпуск 2011 года. Если не трудно, посмотрите у себя номерок. Просто непонятно какой из них брать. Спасибо.

Что-бы не создавать отдельную тему, спрошу тут. Какой то нехороший человек (редиска) притерся к заднему фонарю.


Посмотрел, написано 83601-09, а начал смотреть в "экзисте" так там два варианта 8360109050 и 8360109150. Отличаются только ценой. Машина выпуск 2011 года. Если не трудно, посмотрите у себя номерок. Просто непонятно какой из них брать. Спасибо.

один левый, другой правый)

мужики ,а задние стопы разбираются?феном или еще как?кто нибуть разбирал?

У меня после наезда они стали пропускать воду
Я снял посмотрел там полосы по краю как бы решеткой и после наезда немного как бы откленилось
Я силиконом прогнал щели и не течет больше
По моему там как то толи слеено толи сваренно но так не прочно
Те наружнее стекло ровное а внутренний край ребристый - те отодрать и приклеить можно я думаю

Ответ на первый пост.
Перестали у меня при торможении стопори загораться, ну я предохранители - все ок, лампы - нить цела, ну все же решил поменять одну ламочку - и опа- все ок, поменял вторую - ура ) все ок! потом присмотрелся на лампочки, а они внизу к цоколю черные ))) все же двухнитевые и одни горят а стопы нет. Вообщем меняем лампочки и смотрим результат )

один левый, другой правый)

Николай, перед тем как написать такую глупость, можно было в каталоге проверить эти номера.
Вопрос все еще остается открытым.

Сегодня менял лампочку стоп-сигнала. То-же из таблички не понял что мне нужно. Там написанно 5w. но когда вытащил старую, оказалось что там стоят 4-ки.
Для Кайрона в стоп-сигнал(не спойлер) нужна лампа двух-нитевая, со смешением, 4 Вата, тип лампы - P21/4W 12V
Купил NARVA`ские, на упаковке P21/4W 12V 21/4W. Их номер 17881. .

Вчера обнаружил интересную проблему, пока что никак с ней не разобрался, итак:
погасли лампочки нижних задних стопов, и справа и слева, верхний фонарь при этом работает.
проверил предохранитель в блоке моторного отсека на 20А (может еще где есть на стопы?) - ок
проверил лампочки, обе ок.
Что я еще не проверил или куда не посмотрел?
Кто-нибудь сталкивался с подобным?

Если Вы про узкие нижние "катафоты". То там нет лампочек. Это просто отражатели. Лампочки вставляют туда сами умельцы (поищите на форумах).

была такая тема, прозванивал лампочки тестером пищалка проходила а так не работали, причем оба контакта... покупай новые и ставь...

была такая тема, прозванивал лампочки тестером пищалка проходила а так не работали, причем оба контакта... покупай новые и ставь...

Не понял, что покупать?

лампочки стоп-габариты 2-х контактные по 1 штуке в каждую фару

Если Вы про узкие нижние "катафоты". То там нет лампочек. Это просто отражатели. Лампочки вставляют туда сами умельцы (поищите на форумах).

в моем случае лампочки там стоят, но когда я разобрал обшивку увидел, что провод на них даже не проброшен, т.е. действительно надо делать это самому, зачем, блин, тогда их воткнули? я-то их и проверял, просто забыл, что у меня стопы - 2х нитевые лампы по бокам

лампочки стоп-габариты 2-х контактные по 1 штуке в каждую фару

так и есть! странно, у меня одновременно перегорели по 1 нити в каждой лампе: габариты есть, а стопов нет, это меня смутило и сбило с толку, заставив проверить одноконтактные лампы, которые не подключены, вот ведь фигня, перегрелся я видимо
вообщем, тему можно закрыть
Сообщение отредактировал Lis: 04 July 2013 - 01:53 PM

они у всех так горят, по 2 сразу...

Подтверждаю. У самого тоже две сразу сгорели, притом именно когда приехал на техосмотр. Закон подлости...

прочитал что на Кайроне 4 лампы стопа (не считая спойлера),проверил горит 2
но при этом стоит в двери двухконтактная лампочка
решил проверить
для этого снял фонарь
контакт пустой решил вернуть стопы на место
и так :
1.Разбираем обшивку
2. Снимаем оба фонаря
3.Под обшивкой стоит разъём на нём ЖЁЛТЫЙ провод "+" на стопы,то есть в двери уже всё есть
4.Отцепляем разъём от фонаря чтоб удобнее было
5.Вынимаем лапочку и заглушку(вытаскивается легко)
6.Изобретаем контакт (я использовал клемму "папа",встала отлично,но нужно немного выгнуть и укоротить со стороны провода,чтоб не торчала)
7.Протыкаем заглушку шилом (делается легко) и просовываем в неё провод
8.Ставим уже готовый контакт с кусочком провода на место
9.Ставим лампочку и проверяем есть ли контакт (загорится или нет)
10.Соединяем всё это дело (я делал при помощи контактов "мама" и "папа")
Всё готово
Сообщение отредактировал ТимКент: 14 July 2013 - 07:35 PM

Светодиоды в стопы - я бы не стал экспериментировать. Есть мнение, что стопы с коробкой связаны. При нажатии на стоп коробка по другому работает. А при установке светиков она всё время на "тормозах" едет...ИМХО