Форум Кайрон клана

после несильного щелчка перестала открываться водительская дверь
сначала подумал, что тросик слетел
вскрыл обшивку двери
оказалось, что сломался пластиковый кронштейн крепления тросика
см. фото (кстати, спасибо Вжику за фото! :biggrin: )

чё делать то?
варианты:
1. приклеить/приварить (как вариант, холодной сваркой)
2. сделать по страховке (есть каско)
3. сделать по гарантии (тоже имеется)
4. что то еще
оставить как есть не предлагать - надоело открывать дверь через опущенное стекло снаружи

PS кронштейн, кстати, слабый совсем

Если бесплатно,то по гарантии.Если за деньги и с нервами,то лучше заказать в Экзисте и поменять самому,временно заклеив холодной сваркой.

после несильного щелчка перестала открываться водительская дверь
сначала подумал, что тросик слетел
вскрыл обшивку двери
оказалось, что сломался пластиковый кронштейн крепления тросика
см. фото (кстати, спасибо Вжику за фото! :biggrin: )

чё делать то?
варианты:
1. приклеить/приварить (как вариант, холодной сваркой)
2. сделать по страховке (есть каско)
3. сделать по гарантии (тоже имеется)
4. что то еще
оставить как есть не предлагать - надоело открывать дверь через опущенное стекло снаружи

PS кронштейн, кстати, слабый совсем

если куски остались попробуй выжигатель по дереву на самый малый варит на мертво

если куски остались попробуй выжигатель по дереву на самый малый варит на мертво

что то я сильно сомневаюсь, что будет держать намертво
а кусок пластика потерян

2 omich: а какую деталь заказывать?..
я посмотрел условия гарантии сейчас кстати, не нашел там ни в каких исключениях эту деталь - по идее должны по гарантии сделать
но этот вариант ИМХО как раз "с нервами"
попробую завтра к дилеру съездить

2. сделать по страховке (есть каско)

а что это за каско такое, которое еще и на неисправности автомобиля распространяется? :cool:

4. что то еще

А стопорную шайбу туда не запихать?

А так в сервис пусть меняют.

Куда же она деться могла (отломившаяся часть) если она должна была в двери болтаться?

Езжу уже давно так. Нагрел трубочку от капильницы и натянул. Делжит без вопросов. Надо наверное какую то пластиковую втулку найти в запен потерянной части. У меня сломали в сервисе, они тогда не знали как снимается тросик, а сломать если не в курсе чего делать вообще легко. Вот только не помню, кажись ещё на проволочку приматнул что бы на месте тросик стоял. Так уже полтора года езжу, уж забыл даж.

А стопорную шайбу туда не запихать?

Вот это мысль! Только она д.б. U-образная, т.е. разрезная

сегодня был на сервисе
показали Кайрон, на котором была такая же неисправность, говорят, сделали, не меняя деталь
а деталь меняется в сборе - узел, на котором расположена внутренняя ручка открывания двери (на фото обведено "слабое звено")

в наличии была одна штука (стоит около 1000 руб.), но бежевого цвета, а у меня серый
снова дилемма: ждать по гарантии деталь в сборе или сделать платно, если не найду подходящую шайбу

Из того, что вижу по фотке, надо стянуть боковинки из черного пластика? Если так, то похожий узел лечил примерно так: просверлил (прожог) D2 мм отверстия в оставшихся ушках, потом загнал обычную скрепку и скрутил хвостики. Скручивал без пристрастия, дабы остатки пласмассы не сломать. Опыт получил на нежно любимой Волге с чешскими замками.

сегодня решил вопрос
вырезал шайбу примерно 20 мм диаметром из мягкого пластика (от крышки банки из-под лекарств)
толщина около 1,5-2 мм. как раз вошла в паз гильзы, внутри которой ходит тросик
вырезал по центру отверстие и прорезь, чтобы "вогнать" шайбу в гильзу
шайбу в итоге приклеил к сломанному кронштейну "Моментом"
пока держит
надолго ли?

Вот и меня постигла сия напасть, сломался кронштейн крепления оболочки тросика, вырезанный и приклееный из пластика на морозе крякнулся на второе открывание. В итоге: купил в строймаге за 4 руб. мебельное ухо (для навески шкафчиков на стену),толщина 1,5мм. Отверстие для шурупа рассверлил до D7,5мм, прорезал кромку около 5 мм, по месту согнул под 90, закрепил на "клоп", предварительно просверлил D3мм и нарезал этим же "клопом" резьбу. Пока держиться.

Вот что получилось.

Сегодня утром, на стоянке 21 ниже нуля. Открыл машину, завел, прогрел и поехал.
По приезду на работу, стал закрывать машину, а она не закрывается. Стал разбираться, не работает замок задней правой двери. Пока не нажмешь рычажок в салоне этой двери, не поставится на сигналку. Замерз моторчик или еще какая засада???? Дело в том, что и стекло примерзло не откроешь. К кого была такая проблема???

крепитесь, люди, скоро лето (с)

Сегодня утром, на стоянке 21 ниже нуля. Открыл машину, завел, прогрел и поехал.
По приезду на работу, стал закрывать машину, а она не закрывается. Стал разбираться, не работает замок задней правой двери. Пока не нажмешь рычажок в салоне этой двери, не поставится на сигналку. Замерз моторчик или еще какая засада???? Дело в том, что и стекло примерзло не откроешь. К кого была такая проблема???

Сегодня (и той зимой только левая - замучила) - то же самое было. Загнал в тепло на 1 час и пушку тепловую включил - итог - после 1 часа - все работает, все закрывает. Так, что тепло решило проблему.

Сегодня (и той зимой только левая - замучила) - то же самое было. Загнал в тепло на 1 час и пушку тепловую включил - итог - после 1 часа - все работает, все закрывает. Так, что тепло решило проблему.

Аккуратнее надо дергать двери, там куча пластиковых деталей внутри двери, которые легко ломаются.
Одно радует, обшивка двери снимается очень легко

Было такое же с той же дверью совсем недавно.
Собрался домой с работы а дверь не закрывается.
Минут 20 хлопал и поливал замок разными смазками, которые оказались под рукой. Уже хотел обшивку снимать, но она вдруг закрылась.
Больше проблем пока не было.
Заехал не сервис, долго ругался и требовал сменить замок, но эти ... отказались что либо делать, т.к. в данный момент все закрывается.
Сказали, что бывает иногда замерзает механизм из-за воды.

Было такое же с той же дверью совсем недавно.
Собрался домой с работы а дверь не закрывается.
Минут 20 хлопал и поливал замок разными смазками, которые оказались под рукой. Уже хотел обшивку снимать, но она вдруг закрылась.
Больше проблем пока не было.
Заехал не сервис, долго ругался и требовал сменить замок, но эти ... отказались что либо делать, т.к. в данный момент все закрывается.
Сказали, что бывает иногда замерзает механизм из-за воды.

Блин ,прошлая зима гораздо холодней была и вроде проблем не было, а вот на третью зиму фокусы начались

За два дня механизм отошел, еще сегодня утром не работал, видать размарозил я печкой. Тепло будет, надо будет посмотреть, что там замерзнуть может.

За два дня механизм отошел, еще сегодня утром не работал, видать размарозил я печкой. Тепло будет, надо будет посмотреть, что там замерзнуть может.

Когда закрываешь дверь - внимательней смотри на НАРУЖНУЮ ручку её - она из-за льда не возвращается в исходное положение. Поэтому дверь и не закрывается. Потеплеет - начинает возвращаться. Я уж чем только не брызгал - пока сам не дотолкнёшь - бесполезно. На ВАЗ 2108-09 было что-то подобное, но из-за надостатка смазки. Так что Кайрон - корейская "девятка".

Когда закрываешь дверь - внимательней смотри на НАРУЖНУЮ ручку её - она из-за льда не возвращается в исходное положение.

аналогично, бывает иногда такое