Форум Кайрон клана

Хочу поменять своего Кайрона на Шевроле Каптива 2.2D 7 мест. Что скажете? Знакома ли кому такая машинка?

Сначала хотел Шевроле Трейл Блейзер. Но покатавшись на нём и на Каптиве, Каптива понравилась больше. Понимаю что это разные авто!

Очень хороший автомобиль. Я прошлой зимой себе новый авто выбирал, по салонам ходил. Больше всего понравились Антара и Каптива. Но Антара багажником маловата, хотя более нафарширована. Хотел уже брать, но потом передумал. Направил финансы на недвижимость. Теперь чую, на Кайроне мне до конца своих дней ездить.

Я тоже ещё думал года два поездить, но решился на замену, спасибо любимой АКПП 6.

Хочу поменять своего Кайрона на Шевроле Каптива 2.2D 7 мест. Что скажете? Знакома ли кому такая машинка?

Сначала хотел Шевроле Трейл Блейзер. Но покатавшись на нём и на Каптиве, Каптива понравилась больше. Понимаю что это разные авто!

У моего коллеги по работе такая. Если с асфальта не съезжать, то ничетак машина.

Хочу поменять своего Кайрона на Шевроле Каптива 2.2D 7 мест. Что скажете? Знакома ли кому такая машинка?

Сначала хотел Шевроле Трейл Блейзер. Но покатавшись на нём и на Каптиве, Каптива понравилась больше. Понимаю что это разные авто!

Нравица? Надабрать! Хорошая машина, проблемы все описаны на форуме. Только для дорог.

Очень хороший автомобиль. Я прошлой зимой себе новый авто выбирал, по салонам ходил. Больше всего понравились Антара и Каптива. Но Антара багажником маловата, хотя более нафарширована. Хотел уже брать, но потом передумал. Направил финансы на недвижимость. Теперь чую, на Кайроне мне до конца своих дней ездить.

В церковь сходи

А что ещё можно взять за 1.2? Я ничего не нашёл.

А что ещё можно взять за 1.2? Я ничего не нашёл.

Переднеприводный минивэн, например.

Не хочу минивен, хочу типо полный привод.

Не хочу минивен, хочу типо полный привод.

Да, много чего можно взять на 1.2 ляма, если требование только чтобы был типо полный привод. У каптивы он совсем уж "типо".

Ну и не маленькая что бы.

Ну и не маленькая что бы.

Я себе Соболя 4Х4 буду для рыбалок брать и до ума доводить.

Переднеприводный минивэн, например.

Новый Трейлблейзер http://www.chevrolet...ailblazer1.html

ШТБ берите, Каптива нравится, но эта губа высящая....

Новый Трейлблейзер http://www.chevrolet...ailblazer1.html

Первое сообщение прочитать не судьба?

Первое сообщение прочитать не судьба?

Прочитал, прежде, чем отпоститься.
Просто надо присмотреться повнимательнее.
У людей есть боязнь больших размеров, поэтому приглядываются к тому, что привычнее.

Я сначала и хотел штб. С наружи он мне понравился, поехал прокатиться. Очень он внутри спартанский. Торпеда пластик, обивка тоже слабенькая, обогрева сидений нет даже в полной комплектации. На ходу вроде нормально, двигатель разгоняет резво, но шумноват. В общем манина нормальная, если сильно не придераться. Я уже и готов был его забронировать, но потом продавец обратил моё внимание на Каптиву. По комфорту она конечно на порядок выше! Вот я и подумал что мне необходтмее проходимость или комфорт? С одной стороны хочется большого и проходимого, а с другой на покатушки я не езжу, времени нету, а на дачу, рыбалку, охоту (если что вытащат) я и на Каптиве проеду. Вот как то так.

Прочитал, прежде, чем отпоститься.
Просто надо присмотреться повнимательнее.
У людей есть боязнь больших размеров, поэтому приглядываются к тому, что привычнее.

ШТБ не шибко-то больше Кайрона. Своеобразная машина, мне не понравилась внутри, снаружи гут. Если любви с первого взгляда не случилось, то ИМХО лучше не начинать присматриваться.

Тоже к Каптиве присматриваюсь на перспективу, где-то через годик. У меня на Кая, как ни странно, уже сейчас покупатель есть, который будет ждать. У Каптивы двигатели интереснее чем у Кайрона, что бензин, что дизель.

ШТБ со счетов не сбрасываю лично, тормознулся именно из-за босяцкого салона с кирзой.
Но хотя, готовы вести переговоры о сидках на него.
Каптива мне каэтся какой-то "не очень", тем более, с псевдонедоприводом.

Жду, пока ОДшки к НГ разродятся скидками на 2.0 дизедь Рекс W.
Однако ж, как представлю весь повторный гемор с модернизацией подвески...
Сообщение отредактировал Uygur: 24 October 2014 - 11:47 AM

Если выбирать между Каптивой и ТБ, то по мне Каптива побеждает, и по салону и двигателя у них хорошие! И пускай сборка наша, главное не Бразилия или того хуже Африка где собирается ТБ! Про ТБ очень хорошо рассказывал Сергей Асланян такой авто эксперт, может кто слышал его эфиры по радио, кому интересно можете поискать в инете его тест драйв ТБ, желание его брать точно отпадет!
В прошлом году выбирал супруге между Антарой и Каптивой, одинаковые машинки, Антара победила, так как немного поменьше, супруга очень довольна машиной, да и я периодически на ней катаюсь нормальный аппарат, жалею одно, что взял не дизель, кушает зараза много, брал V6 3.2