Форум Кайрон клана

Вот и меня постигла такая учесть. Видел много фото в сети, но никогда не думал что такое может случиться со мной. 

Скорость примерно 80 была. Диск в живых не остался, фото диска позже покажу.

 

 

 

Проверяйте шаровые при малейшем подозрении на износ. Мои не подавали вообще никакого вида, что под замену. Отьездил на них 3 года.

Номер шаровых скажи и я скажу кто ты. Не верю что без признаков износа это случилось. Еще скажи судьба... Что трудно монтажкой пошевелить раз в год?

Сообщение отредактировал vanikov: 18 March 2017 - 11:23 AM

Машина 14-го года?Пробег?

Машина 14-го года?Пробег?

Какой 14 год? судя по бамперу и туманкам это 07-08 год.

Номер шаровых скажи и я скажу кто ты. Не верю что без признаков износа это случилось. Еще скажи судьба... Что трудно монтажкой пошевелить раз в год?

у меня были корейские шаровые Parts MALL - их хватило на 15000км, после чего одну шаровую вырвало при развороте.

Признаков неисправности она не подавала - не стучала, не скрипела, руль крутился штатно. Диагностику ходовой делаю минимум раз в пол года.

 

Если шаровая гавно -хоть запроверяйся, всеравно воможен сюрприз.

Хорошо ,что хорошо кончается.А сколько случаев ,когда из-за шаровых или кювет или на встречку.....
Сам на прошлой неделе поменял свои родные нижние шаровые при пробеге 102000км и почти 6 лет эксплуатации.Поставил оригинал Ссангенг (005) которые.

Она прижата мощной пружиной, как она может стучать? Ее проверяют разгруженную, монтажкой.

 

 

Если шаровая гавно -хоть запроверяйся, всеравно воможен сюрприз.

 

 

А что тебе мешает поставить нормальные шаровые?

Сообщение отредактировал vanikov: 18 March 2017 - 02:37 PM

Печалька конечно, но если есть такая беда, может менять их раз в сезон  ( ну, или год) ?

У меня 2013 год, т.е. встроенные в рычаг, проверяю после каждого выезда на зимник.

Сообщение отредактировал худой: 18 March 2017 - 02:49 PM

Печалька конечно, но если есть такая беда, может менять их раз в сезон  ( ну, или год) ?

У меня 2013 год, т.е. встроенные в рычаг, проверяю после каждого выезда на зимник.

Ну так-то, модифицированные уже на "сжатие" работают...

Ну так-то, модифицированные уже на "сжатие" работают...

Спасибо, я в курсе. Но проверять всё равно буду  .Тем более, что статистики по новым рычагам нет .

Вот и меня постигла такая учесть. Видел много фото в сети, но никогда не думал что такое может случиться со мной. 

Скорость примерно 80 была. Диск в живых не остался, фото диска позже покажу.

 

 

Проверяйте шаровые при малейшем подозрении на износ. Мои не подавали вообще никакого вида, что под замену. Отьездил на них 3 года.

да ну на хй шаровая. шаровЫЕ уже прицепом. там привод походу выскочил

хотя может верхняя.... хз но у меня два раза низ вырывало машин ровно стояла. да и у всех так было . 

Так какую вырвало ? 005 или нет ?

Она прижата мощной пружиной, как она может стучать? Ее проверяют разгруженную, монтажкой.

Так-то стучат. Но это к тем у кого слух есть на всякие автомобильные шумы. У меня нижние год ходят.Весной, когда асфальт сходит со снегом вместе, проверяю раз в неделю, домкратя и на яме.

Шаровые Фебест стояли. Выскочила именно нижняя, верхнюю погнуло немного, тоже под замену.. Проехал на них где то 30 тыс. Я не говорю, что они такие плохие, типа сломались. Призываю к тому что будьте внимательней, проверяйте все вовремя, никто не застрахован от этого. Сейчас не различишь где подделка а где качество. Мне повезло, что встречки не было, меня как раз прижало к обочине на встречной полосе. 

 

 

 

Диск рычагом разрезало в момент когда шар выскочил.

У меня не выходят мысли их головы о том, что я часов за 6 до этого вез семью с маленьким ребенком по извилистой скользкой дороге.

Номер шаровых 1420-REXLF

Машина 14-го года?Пробег?

машина 2007. пробег 131 тыс. Тока как это относиться к теме?

До дома добрался своим ходом. Хорошо была староя шаровая живая ещё в гараже и от дома всего 15 км. Привез колесо летнее, шаровую, поменял и тихонько домой. Сейчас новые заказал все 4))

А что грузиков так много! Мож от дисбаланса всё это?(мысли)

Шаровые только оригинал и ни каких аналогов!
Фебест сама фирма гавно полное по отзывам.
Когда вы ставили шаровые пыльник вскрывали? Смазки там совсем нет и надо смотреть на отверстие где шар запресован круг или овал.
Овал не вырывает!!!!

А что грузиков так много! Мож от дисбаланса всё это?(мысли)

Грузиков много из за резины, потрепанная да еще и камеру пришлось поставить) так давно езжу)

Шаровые только оригинал и ни каких аналогов!
Фебест сама фирма гавно полное по отзывам.
Когда вы ставили шаровые пыльник вскрывали? Смазки там совсем нет и надо смотреть на отверстие где шар запресован круг или овал.
Овал не вырывает!!!!

Никогда не вскрывал резинку, не было такого опыта. Теперь буду смотреть, сейчас оригинал заказал на экзисте)
Сообщение отредактировал Rescuer: 19 March 2017 - 08:25 AM

ниче се, походу сразу не понял газку притопил ) как обод обрезало.. у меня просто тупо останавливалсь машина рычаг ложился на обод и томозил. 

ниче се, походу сразу не понял газку притопил ) как обод обрезало.. у меня просто тупо останавливалсь машина рычаг ложился на обод и томозил. 

я уже и не помню, вроде не газовал)) пытался машину на дороге удержать, влево тянуло хорошо)

Диск теперь тока на цвет.мет. полностью по кругу прорезан)