Форум Кайрон клана

Собираюсь на рыбалку на Северный Урал на сплав по рекам Вижай и Лозьва\хариус,таймень\.Ехать моему Кирюхе 600км. по асфальту+100км. по лесной каменистой грунтовке.Загрузка-3 мужика,каждый под сотню и килограмм 200 груза.Подскажите какое качать давление в штатных 225\75\16 шинах,и как ехать по грунтовке,чтобы не наловить острых камней.Всем заранее спасибо!

Вообще то для штатной резины давление 2.1 кгс/см2 или 210 кПа. Заезжай в Ивдель-познакомимся...

А где у первого Кирюши шильдик с давлением в шинах при пустом и при нагрузке?
Чет у себя не нашел... В каком месте должен быть?
Кто подскажет давления?

А где у первого Кирюши шильдик с давлением в шинах при пустом и при нагрузке?
Чет у себя не нашел... В каком месте должен быть?
Кто подскажет давления?

Я тоже искал и не нашел,а так качаю 2.1,недавно ездил в поездку 2000 км.,пустой,вроде 1000 проехал ниче нормально,а потом чёто стало жестковато,стал замерять,а там 3.0,неужели так от нагрева колес?

Я тоже искал и не нашел,а так качаю 2.1,недавно ездил в поездку 2000 км.,пустой,вроде 1000 проехал ниче нормально,а потом чёто стало жестковато,стал замерять,а там 3.0,неужели так от нагрева колес?

Не, ну я тоже качаю 2,2 но когда едешь по асфальтовой колее машину в стороны бросает. Я задал вопрос спецу из шиномонтажа. Он сказал, что валкость из-за того, что недостаточное давление в шинах и спросил у меня, мол, а какое давление должно быть у Вашей машины, сколько накачать, мол, на шильдике кузова должно быть указано. Вместе искали не нашли...

Дык, КТО ЗНАЕТ-то? Шины стандартного профиля.

Дык, КТО ЗНАЕТ-то? Шины стандартного профиля.

в мануале смотрели?
страница 13-27.

2,06 бар
4,13 для запаски.

Соотноешние бара и привычной всем атмосферы тут

Не, ну я тоже качаю 2,2 но когда едешь по асфальтовой колее машину в стороны бросает. Я задал вопрос спецу из шиномонтажа. Он сказал, что валкость из-за того, что недостаточное давление в шинах и спросил у меня, мол, а какое давление должно быть у Вашей машины, сколько накачать, мол, на шильдике кузова должно быть указано. Вместе искали не нашли...

Дык, КТО ЗНАЕТ-то? Шины стандартного профиля.

А зачем искать, в Руководстве по эксплуатации написано 2.06 бар, для штатной резины. Вот и качай 2.1 атм.

в мануале смотрели?
страница 13-27.
...

А зачем искать, в Руководстве по эксплуатации написано ...

Если-б оно было.... руководство надо искать...

Спасибо!

Если-б оно было.... руководство надо искать...

Спасибо!

Ещё в руководстве написано или 30psi, у меня как раз манометр в писиаях)))

Я тоже качаю 2.2, а когда наченает прыгать скинь скоросьть идешь ведь под150км)

Думается на зиму 1.9-2.0 вполне достаточно.

зимняя резина 235/70 R16 кто что говорит: продавец в магазине 2.2 атм, шинмонтажник 2.4 атм в мануале 2.06, "hirodger" - 2.0 так что правильнее? Езжу пока на опкатке и резины и самой машины не более 80 км/ч, но в основном по трассе. На следующей неделе синоптики обещают у нас снег.
Сообщение отредактировал rinzhak: 28 November 2013 - 05:42 PM

Да, народ правильно говорит.
Двойка - самая путевая цифра.
Объясняю:
Езжу на 265 колесах. Диски 7.0 (и, тем более, 6.5) узковаты (максимум для них - 245), поэтому протектор немного "яйцом".
Делаем в колесе 2.0, серединка протектора, которая "яйцом" при этом немного вдавливается внутрь, шина в итоге всей лаптёй на дороге.
Эффект "мячика" появляется после 2.2 включительно, исчезает постепенно с увеличением народа/груза в машине.
Я вот поставил 17.11.13г. новые колесья с ХКПЛ ЛТ-2, накачал 2.3, пока ездил "тошнил" не громко, обкатывая/прикатывая резину, чуть с ума не съехал от тряски за неделю.

Итак: 2.0, кто больше?

2.2 на 235/85 жестковато малехо.
уроню завтра на 2.1 посмотрю разницу. ы

На стоковой КУМХО держу двоечку,сегодня менял на зиму,обратил внимание,что по краю протектора,особенно на передке - прилично подъело. Наверное нужно держать давление чуть побольше,но тогда не очень комфортно.Буду искать компромисс.

Держу 2.0 сзади, 2.1 перед. Рулится лучше, сзади трясет меньше. У нас тяжесть основная спереди. С полной нагрузкой на 2.0 сзади идет нормально.

Держу 2.0 сзади, 2.1 перед. Рулится лучше, сзади трясет меньше. У нас тяжесть основная спереди. С полной нагрузкой на 2.0 сзади идет нормально.

Владимир,вечер добрый!
Согласен,вполне хватает и двух(сзади особенно),но вот подъело,хотя может уже этой резине и время пришло - тысяч 50 она точно отходила.

Итак: 2.0, кто больше?

двойка это по городу? а для трассы на сколько повышать? +0,4 сгодится?

Лето:
MT 265/75 r16 диск 8'
перед-2.2
зад-2.0

Зима:
Липучка 235/70 r16 диск 7'
перед-2.1
зад-2.0

Зима:
Липучка 235/70 r16 диск 7'
перед-2.1
зад-2.0

ну, в принципе ясно, благодарствую!