Сообщений в теме: 126

[vlad44]

Владимир,вечер добрый!
Согласен,вполне хватает и двух(сзади особенно),но вот подъело,хотя может уже этой резине и время пришло - тысяч 50 она точно отходила.

Привет, Сергей! Рад видеть друга в очередной раз!!! У себя пока следов подъедания резины не вижу. Сход-развал ни разу на Кайроне не регулировал. Давление в шинах у меня держится сезон, не подкачиваю.

[Worker]

Перед 2.1, зад 2.0. Это для асфальта.

[Олег Романов]

привет всем! у меня на летней было 2.1 перед,зад (255.60.18) здорово подьедала края,надул 2.3 есть вроде перестала но каждую кочку чувствовал((( сейчас поставил зиму 2.0 надул ,(235.75.16) идет на много мягче,по износу пока не знаю первая зима на машинке))) до этого был опель фронтера там по паспорту перед 1.8 зад 2.0,

[МиЗеР]

Поставил 25.11.2013г. новые шины (Nokian Nordman SUV 235/75 R16 108Т) на новых дисках (7Jx16).
Давление - 2,2.
Обкатываю (30% - область, 70% - город).
Дорожно-погодные условия (за 4 дня) - снег-наледь-асфальт.
Ни тряски, ни шума не ощущаю.
Авто - без загрузки.
Управляемость отличная.

[Kukas]

Всем привет! Резина к-214 Летом 1,95, Зимой 1,85 по кругу. (резина м+s) езжу круглый год. Мне кажется эта информация СТРОГО ИНДИВИДУАЛЬНА, типа кто как хочет, тот так и ездиет . Главное не более
,чем предписано ЗАВОДОМ!!!

[moscow-driver]

Предписанное изготовителем давление в колесах указано на табличке в проеме двери водителя.

[Олег Романов]

у меня там нет таблички

[vlad44]

Предписанное изготовителем давление в колесах указано на табличке в проеме двери водителя.

К слову, у меня там большая табличка на английском - памятка владельцу турбированного дизеля. Зачем табличка на дверях о давлении, если автомобиль комплектуется разными шинами?

Сообщение отредактировал vlad44: 28 November 2013 - 09:29 PM

[moscow-driver]

Вот на этой табличке на английском и указано давление в колесах, ае вино также код краски, которой покрашена машина. У меня, например, WAX - молодое вино.

[КВС]

На стоковой КУМХО держу двоечку,сегодня менял на зиму,обратил внимание,что по краю протектора,особенно на передке - прилично подъело. Наверное нужно держать давление чуть побольше,но тогда не очень комфортно.Буду искать компромисс.

У меня было точно также, проблема была не в 2.0 а в сход-развале ,после сход развала на новой резине пробег 7т. давл. также 2.0 все в порядке.

Сообщение отредактировал КВС: 28 November 2013 - 10:12 PM

[Liholet]

А может кто подскажет 265/75/16 зима какое давление должно быть в балоне? а то я накачал 2.6 атмосфер в каждом балоне,думаю даже маловато.

[Stanislas]

А зачем так много???

[kochagar]

Давление желательно проверять по-чаще. Опытным путем можно полобрать давление кому какое нравится. Я по началу накачал 2,1. Не понравилось то что на бугорках ощущение спущенного колеса. Подкачал до 2,3 по кругу. Сейчас задним мостом долбит немного при проезде неровностей. Думаю задок сдуть до 2,0 или 2,05кг/см2. Должно быть самое то.

[rinzhak]

Качайте азотом! Давление не меняется ни от скорости, ни от температуры

[kochagar]

Да и воздухом неплохо получается, главное сделано для себя и своими руками.

[vod]

Качайте азотом! Давление не меняется ни от скорости, ни от температуры

неее... азотом это слишком просто, я вот всегда качаю специальной смесью - азот 78%, аргон 1%, кислород 21% (если ртом, то вместо кислорода СО2)

Сообщение отредактировал vod: 07 March 2014 - 01:02 PM

[rinzhak]

неее... азотом это слишком просто, я вот всегда качаю специальной смесью - азот 78%, аргон 1%, кислород 21% (если ртом, то вместо кислорода СО2)

интересно как вы на трассе отмеряете 1% аргона и 78% азота ))))

[vod]

интересно как вы на трассе отмеряете 1% аргона и 78% азота ))))

до нас с Вами уже всё отмерено... дышите глубже!!!

[King_av]

Было 2,3 трясло не понравилось, спустил до 1,9 стало лучше. Ближе к лету еще спущу до 1,8 наверно, так как при движении резина греется и будут те же 1,9-2,0

[wmssist]

... манометр, на ножном 2,2; манометр на "качке" 2.0; ручной "классика" 1,5.. ппц... кто подскажет точнее данные...?!