SsangYong Kyron (2008)

• Владелец: Альфия
• Дата добавления: 26 February 2012 - 03:28 PM
• Дата обновления: 31 May 2012 - 05:24 AM
• Цвет: синий (ВАМ)
• Просмотры: 6655
• Пробег: 70000 километров

Нашего зверя зовут "Барсик". Куплен в мае 2009. Комплектация К20А07, дизельный автомат без кожи. Кореец.
Купили чисто случайно, муж, когда записывал меня на тест драйв, перепутал Кайрон и Рекстон. Мне же, по большому счету, было всё равно, но кайрон приглянулся чуть больше. Тем более что нам сразу предложили корейца, пусть прошлогоднего, но со складов в Финляндии. За неполных три года о своем выборе не пожалела ни разу.
При покупке установили 1 диновую магнитолу с подключением к кнопкам на руле, сигналку с турботаймером и защиту двигателя. Сейчас наверное еще натянула бы бронепленку на переднюю часть авто, а если денег хватило бы то на всю машину)))
Первые два летних сезона откаталась на штатной резине Хенкок 235/75/16, но после сбитого сход развала необратимо потеряла два передних колеса, и летнюю резину пришлось поменять на купер дискавери а\т. Зимняя уже третий сезон нокиан нордман suv, так же 235\75\16. Прошлым летом прикупила новые диски, смотрятся необычно, немного скрадывают диаметр колеса, но с белой надписью на резине выглядят очень эффектно.
Кстати, одно штатное колесо (хенкок) продается. Может кому на запаску нужно?
Меня многие критикуют, но сохраняя гарантию, аккуратно прохожу все положенные ТО. На мой взгляд, все переплаты уже с лихвой окупились количеством и стоимостью ремонта произведенного по гарантии. Переклеивали лобовое стекло, подтекало в сильный дождь, дважды замена роликов и натяжителя приводного ремня, замена шаровых и еще чего-то, сейчас всё не упомню. И это не считая подарков сделанных станцией техобслуживания: компрессор, автохолодильники (две штуки), навигатор. Недавно прошла ТО-70 тыс., обещали еще кое-что заменить, как запчасти придут, отпишусь)))
Разменяла 70 000, вот и не знаю, радоваться или нет.
В период межсезонья, когда встал вопрос о замене резины многие спрашивают, как Купер дискавери атр ведет себя на дороге. Летом и в грязи хорошо, с мудовой не сравнится, но умеренное бездорожье без проблем. Но несмотря на то, что считается всесезонной, зимой на ней не комфортно. После покупки поспешила переобуться и попала на несколько последних утренних гололедов, и там, где на зимней резине я не испытывала никаких трудностей, купер буксовал и шифовал лед, приходилось подключать полный.
Что ж пора отметиться, на последнем ТО-70 тыс выявили неисправность переднего правого амортизатора, заменили по гарантии, но только один. Второй в паре менять отказались, но предупредили, что амортизаторы желательно менять сразу оба. Так же по гарантии заменили левый задний ремень безопасности. Я очень хорошо отношусь к сотрудникам Фаворит Моторс, но почему еще ни разу у меня не получилось уложить приезд в сервис в один день? Обязательно какие-нибудь косяки вылезают, вот и в этот раз вовремя не проверила замену ремня, и в итоге, приехав домой, выяснила, что его не меняли, пришлось на следующий день снова ехать. Извинились, заменили без очереди, но, блиииин, я пол-субботы потеряла(((
Так как пройдена очередная веха в жизни домашнего любимца, надо немного отчитаться. Заменили шпильки задних колес, благополучно и одним махом слизанные на ТО в Реутове. Пока меняли шпильки выяснили еще одно пренеприятное обстоятельство: грыжа на левом заднем тормозном шланге. Точнее не одна, а сразу две, учитывая, что полгода назад меняли правый передний тормозной шланг именно из-за разрыва подобной грыжи, то данные находки очень настораживают. Рекомендую всем поинтересоваться состоянием своей тормозной системы.