Сообщений в теме: 257

[Вездеход]

Заменили жидкость сегодня в сцеплении. Менял в КарСити. После замены педаль мягкая. передачи включаются без проблем.

Она такая и должна быть? Мне кажется, что до замены она  была более жесткой. Или это я себя загоняю в глюк?

жидкость надо менять через 2-3 года и будет она всегда мягкая...

[sOv]

Так и должно быть, но со временем опять станет тугой.

[Горыныч12]

Так и должно быть, но со временем опять станет тугой.

спасибо! 

[chinuk16]

3,5 года ежедневной эксплуатации, 78000 пробега, побежал рабочий цилиндр сцепления, че то маловато, завтра разберут, будем решать все менять или только пациента :-(

[chinuk16]

Отписываюсь по результатам:

Меняем только рабочий цилиндр (который потек), по состоянию диска сцепления и корзины, все в идеале, что даже очень порадовало, износ очень маленький, даже можно сказать мизерный.

Сообщение отредактировал chinuk16: 04 April 2017 - 02:59 PM

[джиджи]

Всем привет. Заметил такую беду, после ночи стояния на морозе, с утра едешь и как будто иногда пробуксовывает сцепление, стоит машине прогреться хорошо, все пропадает и нормально работает. Было у кого такое? Или готовиться к замене сцепления? Бензинка 2,3 пробег 86000 или может там чего в корзине замерзает. У кого какие мысли будут, или сразу рвать когти в теорему? И кто менял сцепление, какое ставили, а то оригинал не дёшево стоит.

 

 

 

Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 11 March 2018 - 07:30 AM

[chinuk16]

Лучше оригинал! Но рановато для сцепления, проверьте выжимной, скорее всего он! 

[kanat]

Лучше оригинал! Но рановато для сцепления, проверьте выжимной, скорее всего он!
Выжимной поменять все равно коробас снимать ведь?

[mcaxs]

Лучше оригинал! Но рановато для сцепления, проверьте выжимной, скорее всего он!
Выжимной поменять все равно коробас снимать ведь?

Конечно снимать
 

[chinuk16]

Лучше оригинал! Но рановато для сцепления, проверьте выжимной, скорее всего он!
Выжимной поменять все равно коробас снимать ведь?

По другому ни как! 

[ElToro]

С год назад появился небольшой скрип в районе сцепления, сейчас он стал достаточно приличным даже когда просто катаешь машину на нейтрали.

Пробег 105 тыс.км. Думаю посмотреть что и как и при необходимости махнуть сцепление в сборе (диск, корзина и выжимной подшипник) для профилактики.

Что еще до кучи стоит заменить, раз туда полезу?

Сообщение отредактировал ElToro: 08 April 2018 - 02:57 PM

[dim.a7]

С год назад появился небольшой скрип в районе сцепления, сейчас он стал достаточно приличным даже когда просто катаешь машину на нейтрали.

Осмелюсь подумать что это не в сцеплении а в коробке.

[ElToro]

Осмелюсь подумать что это не в сцеплении а в коробке.

А что там может быть, если даже на нейтрали поскрипывает?

При замене сцепления нужна оправка центрирующая?

Сообщение отредактировал ElToro: 08 April 2018 - 03:40 PM

[Uygur]

Шел в комнату - попал в другую.

Что-то для такого пробега рановато помирать узлу сцепления.

 

Что у нас на механике крутится, если катать машину на нейтрали?

Задний мост, з.кардан с выжимным, раздатка, вторичный вал КПП

Первичный вал не крутится.

 

Полагаю источник скрипа что-то другое - выжимной, привода...

Я б загнал машину на яму и покатал, слушая снизу.

[ElToro]

Шел в комнату - попал в другую.
Что-то для такого пробега рановато помирать узлу сцепления.

Симптомов помирающего сцепления нет никаких, только непонятный скрип.
 

Что у нас на механике крутится, если катать машину на нейтрали?
Задний мост, з.кардан с выжимным, раздатка, вторичный вал КПП
Первичный вал не крутится.
 
Полагаю источник скрипа что-то другое - выжимной, привода...
Я б загнал машину на яму и покатал, слушая снизу.

Именно так и делал. Характерный скрип ровно в районе сцепления, привода при этом не крутятся.

Если только подшипник виноват, то имеет ли смысл на таком пробеге (105 тыс.км.) заменить сразу диск и корзину, шоб второй раз не лазить.

Сообщение отредактировал ElToro: 08 April 2018 - 03:59 PM

[Uygur]

Все равно что-то не то.

На нейтралке первичный вал не вращается, соответственно, в районе "колокола" МКПП ничего скрипеть не может.

Вращаются валы раздатки, вторичный и промежуточный вал.

Масло МКПП не даст подшипникам вторичного и пром.вала скрипеть, только гудеть могут, если только что-то постороннеее не трется о валы.

 

Попробуй отцепить задний кардан от раздатки и на нейтралке покрутить фланец раздатки рукой.

Может поточнее место скрипа определишь.

 

Вряд ли на сотне ткм. что-то износилось, тем более, что ты активно понижайку применяешь.

[dim.a7]

А что там может быть, если даже на нейтрали поскрипывает?

При замене сцепления нужна оправка центрирующая?

Ну вот опоздал, все уже Владимир высказал.
Про оправку не знаю, у меня дизель, да и то ни разу туда не лазил. Возможно на кайроне оправку отменили.

[Uygur]

...
При замене сцепления нужна оправка центрирующая?

 

Миша, неожиданный от тебя этот вопрос 

Оправка при необходимости за 5-10 минут выстругивается из подходящей палочки.

Оправка, конечно, кошернее, но это путь к автосервису 

[ElToro]

Миша, неожиданный от тебя этот вопрос 
Оправка при необходимости за 5-10 минут выстругивается из подходящей палочки.
Оправка, конечно, кошернее, но это путь к автосервису 

Володя, у меня нет нормального гаража, со всем необходимым под боком. Весь инструмент я должен заранее с собой взять, включая подходящие палочки). 

Сцепление сам менять не буду, к Лехе поеду.

 

Меня правда теперь сомнения одолели по поводу него, мож действительно где еще скрипит. Заеду сегодня на яму послушаю в очередной раз.

[ElToro]

Кто-нибудь может подсказать номерок сальника, который стоит со стороны двигателя сразу за сцеплением?
 

Со стороны коробки вроде такой стоит - 3164108000 (сальник первичного вала КПП).