Сообщений в теме: 13473

[ELSTAL150]

приветствую форумчан.у знакомого кайрон дизель 10го года.так вот у него постоянно рвётся приводной ремень.как думаете это ролик натяжителя или ещё что?

Пусть смотрит обгонную муфту генератора, если заклинена, то увеличиваются ударные нагрузки на натяжитель ремня - разбивает его втулки. Ну а если натяжитель накрылся, будут проблемы и с сорванным ремнем... Сам только в этом году это прошел...

[Kukas]

Что то не пойму причину, нагрев до 105 это не проблема , я свой грел до такой температуры на подьеме и все нормально, до 100 термостат не полностью открыт а на некоторых бензинках рабочая температура 108

Привет Игорь. Наш термостат, полностью открыт на 95гр.  Там видимо несколько раз перегрели и тупо повело голову.

У себя в пятницу, прогрелся до 100гр., по БК, но у меня номер стоит на решётке и существенно перекрывает радиатор, а скорость была около 180. При этом, на приборке ни каких изменений. Как стояла стрелка "на пол спички" не дойдя до середины шкалы, так и стояла. После сброса скорости до 140, всё вернулось в норму. 87-89гр.

Сообщение отредактировал Kukas: 08 August 2016 - 09:07 PM

[dmitriy1872]

Привет Игорь. Наш термостат, полностью открыт на 95гр.  Там видимо несколько раз перегрели и тупо повело голову.

У себя в пятницу, прогрелся до 100гр., по БК, но у меня номер стоит на решётке и существенно перекрывает радиатор, а скорость была около 180. При этом, на приборке ни каких изменений. Как стояла стрелка "на пол спички" не дойдя до середины шкалы, так и стояла. После сброса скорости до 140, всё вернулось в норму. 87-89гр.

Дима, на 180 не кидает при таком лифте?

Что ставил по лифту. У меня на 170 начинает плавать, резина правда обычная стоит ёкохама 240\70\16. 

[Kukas]

Дима, на 180 не кидает при таком лифте?

Что ставил по лифту. У меня на 170 начинает плавать, резина правда обычная стоит ёкохама 240\70\16. 

Привет. Бодик +50, делал Алексей из Раменского 4 года назад, пружины перёд Соренто ats14913 и перевёрнутые чашки, а зад 21213 фобос, -1,5 витка. Сейчас, вчера мерили, 56 по кругу. Резина (летняя) 235\85\16мт. Давление качаю 1,85атм по кругу. Дорогу держит отлично. В качестве эксперимента, на 160 отпускал руль... идёт как влитая. Было один раз, не давно, поплыла на 180, оказалось приспущено одно колесо.(1,5атм.)

 

При сильном боковом ветре, стараюсь больше 140 не ходить.

Сообщение отредактировал Kukas: 09 August 2016 - 07:23 AM

[Uygur]

Хулиган 

[Kukas]

Хулиган 

+1!

[Mayk]

Хулиган 

Согласен....

Но 180 для кирюши уже лишнее, или это по спидометру..?

 

У меня без лифта, и пружинки уже низкие.. и резинка йока  245/70/16 но быстрее 160 по GPS, уже не комфортно... 140-150 самое то...

[шао]

+1

https://youtu.be/aXRGv8F589o      кого то этот Дима Диму напоминает< /p> https://www.youtube....h?v=aXRGv8F589o

Сообщение отредактировал шао: 09 August 2016 - 08:24 PM

[Kukas]

 

Но 180 для кирюши уже лишнее, или это по спидометру..?

 

 

У меня спидометр соответствует данным GPS. Резина 32". Разгоняюсь редко(что бы отжечь лишнее), только на м11, обычно езжу 90-140.(150), стараюсь выше 3000об\мин не крутить.

[HatoriHanso]

Подскажите как можно отличить коробку DSI-6 (6 ступку акпп) от 722.6 (5 ступка акпп)? Диагностика акпп покажет ее название/модель? 

Может еще можно как то визуально определить какая на машине установлена акпп? Ну там табличка с данными где нить... Или разные профили снизу...

[гвардеец]

Во время движения на 6-ти ступке в режиме драйв с окошке на приборном щитке высвечивается "D",а на 5-ти ступке номер передачи -1,2 и т.д.

[Олег03]

Подскажите как можно отличить коробку DSI-6 (6 ступку акпп) от 722.6 (5 ступка акпп)? Диагностика акпп покажет ее название/модель? 

Может еще можно как то визуально определить какая на машине установлена акпп? Ну там табличка с данными где нить... Или разные профили снизу...

 

Тема АКПП как определить?

Если совсем визуально и просто, то под капотом у 5ст АКПП есть трубка с крышечкой куда можно всунуть контрольный щуп для проверки уровня ATF.

У 6ст АКПП "контрольки" нет.

Сообщение отредактировал Олег03: 11 August 2016 - 03:12 AM

[KOGOR]

Во время движения на 6-ти ступке в режиме драйв с окошке на приборном щитке высвечивается "D",а на 5-ти ступке номер передачи -1,2 и т.д.

Это не верно, пятиступки есть и нумерация скоростей (1,2, итд), а есть только индикация режима(D,R). Определить можно ставить на ручной режим и щелкаешь D+, смотришь цифру.

[гвардеец]

пятиступки есть и нумерация скоростей (1,2, итд), а есть только индикация режима(D,R).

Т.е.пятиступки есть двух видов?а чем они друг от друга отличаются?

[KOGOR]

Не знаю, у отца 07 г.в. индикация 1,2.... у меня 08 г.в. индикация D, фильтра одинаковые, поддоны разные обе 5 ступки.

[SEVDM]

Поменяли маслянный и топливный. Воздушные  - сам поменял.Свечи (проблема "дергания" движка на ~80 км. исчезла без прошивки и замены масла АКП.Хотя масло менять все одно буду).Поменял масло движка.Проспринцевал.По мелочам.Побежал родимый как новенький).

[Big Man]

Проспринцевал.

Стесняюсь спросить... в какую дырку?

Сообщение отредактировал Big Man: 11 August 2016 - 11:41 AM

[dmitriy1872]

Стесняюсь спросить... в какую дырку?

Карданы наверное

[Ванёк в049мн777]

Всем привет! Подскажите если я себе ксенон поставлю у меня машина слетит с гарантии?

[Бульба]

Всем привет! Подскажите если я себе ксенон поставлю у меня машина слетит с гарантии?

Машина слетает с гарантии даже за колеса не штатные. Ты сам ответил на свой вопрос