Сообщений в теме: 13473

[Garynych]

Добрый вечер.Может кто сталкивался.Прикупили новую обгонную муфту на генератор,фирма INA,ну типа оригинал в коробочке енга.Ну так вот на ней резиновая заглушка и вот ведь зараза никак ее не снять.Вроде и изнутри давили загнутым электродом и снаружи ножичком пытались поддеть,ну никак.Боюсь порвать,может кто как по хитромы ее подковыривал.Ну прям хоть воды лей и замораживай,что бы выдавило????

Есть у меня такие заглушки снимай не бойся отдам за доброе слово.

[Сергей Желдор]

утром  завел чек горит поехал в гараж смотреть соединение проводов раздатки  все  сухо и без окислений скинул ошибку и проездил целый день  всё прощло. грешу  на температуру  атф в коробке, лампа какраз эта моргнула что даёт ошибку (карлсон снят) за рулём сын был

[Хмурый]

Нашел причину верещания  -  катализатор в глушаке болтается, а вот как его закрепить или что дальше делать не знаю! Прошу профессионалов о помощи, кто что знает подскажите!!! Благодарю!

Катализатор в глушаке никак болтаться не может, т. к. это отдельная деталь и стоит перед глушителем. Дребезг в средней большой банке? У меня там дребезжит перегородка на определенных режимах. звук  появляется по мере нагрева выпускной системы когда увеличивается зазор.Не приятно, но катаюсь с этим года 3 уже после того, как глянул цену в экзисте. Чтобы найти эту дребезжащую перегородку боюсь придется основательно раздербанить банку,. Либо забей, либо обратись в мастерскую по ремонту и изготовлению глушителей.

[Garynych]

[quote name="Сергей Желдор" post="818429" timestamp="1479932911"]утром  завел чек горит поехал в гараж смотреть соединение проводов раздатки  все  сухо и без окислений скинул ошибку и проездил целый день  всё прощло. грешу  на температуру  атф в коробке, лампа какраз эта моргнула что даёт ошибку (карлсон снят) за рулём сын был[/quotя
Сделай дипгностику о од могу дать номер тел хорошего мастера не реклама сам там ремонтируюсь или рома кошак поможет))))

[Garynych]

У Сереги шао есть есть знакомый (проктолог) ремонт катализаторов, обратись к шао он тебе поможет!

Катализатор в глушаке никак болтаться не может, т. к. это отдельная деталь и стоит перед глушителем. Дребезг в средней большой банке? У меня там дребезжит перегородка на определенных режимах. звук  появляется по мере нагрева выпускной системы когда увеличивается зазор.Не приятно, но катаюсь с этим года 3 уже после того, как глянул цену в экзисте. Чтобы найти эту дребезжащую перегородку боюсь придется основательно раздербанить банку,. Либо забей, либо обратись в мастерскую по ремонту и изготовлению глушителей.

Может на больших пробегах когда начинает осыпаться.

[Хмурый]

Поаторюсь еще раз-катализатор самостоятельная часть выпускной системы,имеет отдельный корпус. В нем то и могут осыпаться соты, но не в "глушаке".

[Олег03]

Нашел причину верещания  -  катализатор в глушаке болтается, а вот как его закрепить или что дальше делать не знаю! Прошу профессионалов о помощи, кто что знает подскажите!!! Благодарю!

Катализатор? Вот катализатор, на фото справа, с О2-датчиками, проводкой и разъемами. Слева передний глушитель (резонатор). Ну и на фото нет заднего глушителя.


или так

 

Так где все-таки локализуется "дребезг"?

Сообщение отредактировал Олег03: 24 November 2016 - 06:39 AM

[Василий Мытищи]

Есть у меня такие заглушки снимай не бойся отдам за доброе слово. 

 

Спасибо за предложение,обошлось.Чуть краешек задрали при снятии и все.Поставили на герметик.  У меня то про запас тоже лежит,там крышечка пластиковая и защелкивается снаружи.  

[Рустам 777]

Катализатор? Вот катализатор, на фото справа, с О2-датчиками, проводкой и разъемами. Слева передний глушитель (резонатор). Ну и на фото нет заднего глушителя.
или так

Так где все-таки локализуется "дребезг"?

У меня глушитель из трёх частей ( три банки). Снимал саму банку катализатора с его лямбда зонами, думал катализатор осыпался. Хотел его просто высыпать, а соты целые как новые. По тряс его чтоб понять есть в нем частички, но ничего кроме глухого звука, шатающегося самого катализатора не слышно.
Местные умельцы только предлагают удалить катализатор и прошить мозги все это удовольствие где то 8-10 т.р. Стоит

Сообщение отредактировал Олег03: 25 November 2016 - 11:45 AM

[Олег03]

У меня глушитель из трёх частей ( три банки). Снимал саму банку катализатора с его лямбда зонами, думал катализатор осыпался. Хотел его просто высыпать, а соты целые как новые. По тряс его чтоб понять есть в нем частички, но ничего кроме глухого звука, шатающегося самого катализатора не слышно.
Местные умельцы только предлагают удалить катализатор и прошить мозги все это удовольствие где то 8-10 т.р. Стоит

 

Он у всех из трех "банок" ), а умельцев гони подальше...

Если дребезг все-таки "со стороны катализатора", то посмотри еще тему про кронштейн выпускного коллектора, у зажигалок это частая проблема, сам через это прошел

Сообщение отредактировал Олег03: 25 November 2016 - 11:44 AM

[Рустам 777]

Спасибо, буду думать дальше

[dmitriy1872]

Катализатор? Вот катализатор, на фото справа, с О2-датчиками, проводкой и разъемами. Слева передний глушитель (резонатор). Ну и на фото нет заднего глушителя.


или так

 

Так где все-таки локализуется "дребезг"?

А у меня нет никаких датчиков на глушителе и не было. Это наверное только на бензинках?

[Олег03]

А у меня нет никаких датчиков на глушителе и не было. Это наверное только на бензинках?

Да, на бензинках

[Хмурый]

Спасибо, буду думать дальше

Обрати все таки внимание на большую банку. Я когда стучу по ней отчетливо слышу дребезг.

[Рустам 777]

Обрати все таки внимание на большую банку. Я когда стучу по ней отчетливо слышу дребезг.

Обязательно обращу на все по отдельности, езжу как на гадюке, 2-2,5 тыс обороты даю она как змея хвостом (гадюка) верещит. Жена с меня смеётся!
На холостых не звука... В том то и дело что пока не нагрузишь не слышно, хаты целые. Все дело в глушаке. В ближайшее время заеду на яму и разберу весь глушак. Может трещина где, не знаю.
Спасибо всем за подсказки!!!

Сообщение отредактировал Рустам 777: 25 November 2016 - 05:57 PM

[Хмурый]

Обязательно обращу на все по отдельности, езжу как на гадюке, 2-2,5 тыс обороты даю она как змея хвостом (гадюка) верещит. Жена с меня смеётся!
На холостых не звука... В том то и дело что пока не нагрузишь не слышно, хаты целые. Все дело в глушаке. В ближайшее время заеду на яму и разберу весь глушак. Может трещина где, не знаю.
Спасибо всем за подсказки!!!

Симптомы 1 в 1 мои Попробуй на яме, до разборки,постучать чем нибудь не металлическим, может и разбирать не придется.Чуть не забыл-выпускная должна быть горячая, что бы образовался этот долбаный зазор.

Сообщение отредактировал Хмурый: 25 November 2016 - 06:15 PM

[Рустам 777]

Ок

[Zolotko]

Обычно в сервисах просто проверяли сечет глушак или нет - один лез в яму, а другой просто затыкал выход глушака (обычно ногой - прижимали к выпуску подошву) . Если была дырка - сразу становилось видно.

[alexboob]

Подскажите пожалуйста на кайрон бензин при езде накатом на нейтралке какие должны быть обороты, ну например едешь 100 км/ч вкл. нейтраль обороты падают до хх у меня(650 примерно). Проблема в том что иногда они падают очень быстро до 500 или вобще машина глохнет. Стоя на месте при оборотах 650 поддаешь чуть чуть газку до 1000-1100 оборотов и они валятся обратно до 500 либо вобще глохнет.  Куда смотреть в первую очередь?  Либо дросель чистить либо что то с рхх либо датчик нейтрали.

Сообщение отредактировал alexboob: 02 December 2016 - 12:56 PM

[худой]

Подскажите пожалуйста на кайрон бензин при езде накатом на нейтралке какие должны быть обороты, ну например едешь 100 км/ч вкл. нейтраль обороты падают до хх у меня(650 примерно). Проблема в том что иногда они падают очень быстро до 500 или вобще машина глохнет. Стоя на месте при оборотах 650 поддаешь чуть чуть газку до 1000-1100 оборотов и они валятся обратно до 500 либо вобще глохнет.  Куда смотреть в первую очередь?  Либо дросель чистить либо что то с рхх либо датчик нейтрали.

Дроссельная заслонка, свечи. Какой пробег ? И откуда вы ?