Сообщений в теме: 760

[Саня Научный]

Приветствую всех! Если тема была, подскажите пожалуйста где смотреть.

Суть - турбодизель 2008 года , при температуре ниже 10-5 градусов тепла на улице, плохо запускается дизель, если -5 не запускается и вовсе. Приходтся крутить секунд по 5-10. 20 градусов и выше нормально.
1 год машина делалась после ДТП, сделали, забрал и началось, до этого 3 года все идеально, удар был боковой, в подкапотном ничего не делалось, ТО вовремя, пробег 95т. км.
Сделано- заменены свечи, топл. фильтр, почищена и протянута клемма на стартере, АКБ свежий. изменений нет

Мож кто что подскажет? Холода вот вот.

[Vahmurka]

форсунки льют. тест на обратку и сюда :(

[Just]

Перед запуском грушей не пробовал качать?Может топливо уходит или подсос воздуха...

[Саня Научный]

Спасибо! Грушей качать не пробовал. Попробую отпишу. В теме по снятию понятно. С моигом пробегом чувствую будет веселом . Почему реч о 4ом силиндре? Что такое тест на обратку?

[Just]

поиск рулит

[Vahmurka]

Почему реч о 4ом силиндре? Что такое тест на обратку?

оно у нас закисать изволит. намертво. тест на обратку от Шао

[шао]

Почему реч о 4ом силиндре? Что такое тест на обратку?

ну что Шура ,волна накрыла?Веселья не получится,будут слезы

[северный]

оно у нас закисать изволит. намертво. тест на обратку от Шао

я первый такой тест описал. три года назад

[Саня Научный]

Весело у Вас тут мне очень нравица! Видос хороший! Огромное Вам спасибо. Будем пробовать. Может корячить и ничего не придется. Сегодня снял стартер, завтра в проверку/переборку отдам. Отпишу!

[северный]

ну ну, я два месяца мозк колупал. все на чудо надеялся пока шприцы на обратки не накинул два месяца потерянного времени.

[Саня Научный]

ну ну, я два месяца мозк колупал. все на чудо надеялся пока шприцы на обратки не накинул два месяца потерянного времени.

Я пока зеленый. Дружище, респект тебе и уважуха! Самый большой кайф когда сделаеш что то и видиш что это комуто понадобилось, помогло, понравилось.
К сожалению как правило придумает один, а на коне совсем другой.

[Шуберт]

я первый такой тест описал. три года назад

Сергей, все прекрасно знают, что это твой метод, за что тебе большое спасибо! Твоему тезке Шао тоже благодарность за наглядное пособие! Все молодцы!!!

[Vahmurka]

я первый такой тест описал. три года назад

у тебя ролега на ютубе нет

[макс спб]

у тебя ролега на ютубе нет

За нарушение авторских праФ Серёне надо Шао предъяву кинуть , кстати по ходу и нарики глядя как бояны мутью наполняются на слюну исходят при просмотре ентого видеотрЕка

[aviator47]

Я пока зеленый. Дружище, респект тебе и уважуха! Самый большой кайф когда сделаеш что то и видиш что это комуто понадобилось, помогло, понравилось.
К сожалению как правило придумает один, а на коне совсем другой.

Саня,какой у тебя топливный фильтр стоит? (марка). Дело в том,что у меня такая же хрень была,когда я поставил фильтр какой-то Корейской фирмы.Потом,когда его заменил и вскрыл,оказалось,что в нем даже шарика не было с биметаллической пластиной.Так,банка с гофрированной бумагой... Вот и маслал по несколько раз,пока не запустишь. Итог экспериментов с "левыми" фильтрами здесь много раз уже описан.- накрывается топливная система. Так что как вариант.... Загляни!

[серг1]

Шарик в фильтре на заводку не как не влияет, он нужен для регулирования прохождения обратки если тёплая то в бак или типа того если нет то в фильтр.

[шао]

За нарушение авторских праФ Серёне надо Шао предъяву кинуть , кстати по ходу и нарики глядя как бояны мутью наполняются на слюну исходят при просмотре ентого видеотрЕка

А Сергуня не гордый ,он может вообще всё с ютуба удалить если кого то это раздражает как и меня ,просто мысля это посещает все больше так как после просмотра начинают умничать и гнуть пальцы причем именно те кто туда и не лазил не разу а насчет авторства Северный был первый я не спорю и от его первого швелера все и пошло, просто его жизнь заставила ,а меня усердие и упорство так что 4форса за 3 года изучена % на 15 всего
так что тема скоро оживет еще недельки 2 и если у кого хреново почувствуют по заводке сразу

Сообщение отредактировал шао: 17 October 2012 - 11:56 AM

[северный]

у тебя ролега на ютубе нет

зато мой сьемник с ютуба теберь вибропаком кличут

от его первого швелера все и пошло,

Этот швелер досих пор у меня есть надо его в золото и в музей клана

у тебя ролега на ютубе нет

опять же, обратим внимание http://kyron-clan.ru...ставлять-видео/

последний пост для Сереги был он не умел

4форса за 3 года изучена % на 15 всего

если не меньше. одни предположения по ней

[aviator47]

Шарик в фильтре на заводку не как не влияет, он нужен для регулирования прохождения обратки если тёплая то в бак или типа того если нет то в фильтр.

Хорошо, Жень, С шариком я профан. Тогда за счет чего из Корейского фильтра через час после остановки двигла солярка вся стекает,и надо грушей качать , а с Делфи 932 я через 3 недели с пол-тыка завожу!!?? Вот это я и имел ввиду. Шарик действительно не причем. Но это факт,опробованный мной на практике.

[серг1]

Ну 932 если честно то я первый раз слышу. Но есть обратный клапан в груше вот он и может колбасить.