Сообщений в теме: 1576

[kostegaj]

А эт что за резина такая????

Между прочим она в последних тестах себя очень неплохо показала, была чуть хуже самых крутых марок. Мой сосед несколько лет ездит исключительно на Каме и ничего плохого о ней не говорит.

[PermЯК]

А эт что за резина такая????

у меня стоит,3-ю зиму уже буду юзать,супербюджетно,в снегу гребет как зверь,на льду- не очень,,шашки крупные,брал по 3000рупий,но шипы улетают,не много, но потери уже есть(я думаю из-за резких стартов на заднем приводе),ту зиму отъездил на заднем приводе

[Jasper]

А эт что за резина такая????

Ну что я могу сказать. Это Зверь резина. И стоимость по сравнению с иномарочными намного ниже. Качество очень достойное. И внешний вид в порядке.
Только вот поздно я о ней узнал )).

Прикрепленные файлы

•  кама.jpg   58.07К   171 Количество загрузок:
•  kama_2192257516104r_177096.jpg   58.98К   160 Количество загрузок:

[michman2009]

А чем зверь то, в гололед говорят не очень хорошая. Интересно а какой у ней износ,сколько км может проехать пока сотрется.Может игра не стоит свечь если ее хватит на один- два сезона ????И размерность ее одна всего ,и не зима.
Да Цена(шт.) 2951.06 руб.
Всесезонные шины КАМА-219 – надежные отечественные шины. Производителем рекомендованы для LADA Priora.
Назначение:
Класс автомобиля: легковой, легкий внедорожный
Стиль вождения: активный
Класс дорог: дороги с асфальтовым и бетонным покрытием, грунтовые дороги
Производитель → КАМА
Модель → Кама-219
Размер → 225/75R16
Радиус → 16

Сообщение отредактировал michman2009: 27 October 2011 - 02:31 PM

[pavel_kok]

Всесезонные шины КАМА-219

Откровенно не зимний протектор, даже если шипов напихать, получатся коньки. И цена ее не спасает от забвения.

[Jasper]

Применение шины Кама EURO 219: УАЗ Hunter, УАЗ Патриот, Tagaz Road Partner, Tagaz Tager, Kia Sorento, Ssang Yong Kyron, Ssang Yong Actyon
Считается всесезонной это так не спорю.

[michman2009]

Мужики кто нибудь пробывал эту резину Toyo OPIT (Open Country I/T), Toyo Tranpath S1
Отпишитесь какая получше

[Jasper]

Toyo Open Country это всесезонная резина а Toyo Tranpath S1 зимняя липучка. Если на зиму выбирать и из этой резины то 2 ой вариант. P.S Не сталкивался с ней

[michman2009]

Отправлено Сегодня, 14:05
Toyo Open Country это всесезонная резина а Toyo Tranpath S1 зимняя липучка. Если на зиму выбирать и из этой резины то 2 ой вариант. P.S Не сталкивался с ней


Ну вообще то здесь написано Зимние шины Toyo.
Toyo OPIT
Зимние шины Toyo OPIT
Увеличить

Новая шипуемая шина OPEN COUNTRY I/T спроектирована для обеспечения отличной управляемости в суровых зимних условиях. Направленный рисунок протектора, специальный состав резиновой смеси, сочетание блоков протектора с шипами и ламелями, широкие незамкнутые канавки - все это обеспечивает превосходные характеристики на ледяном, снежном и слякотном покрытии при разгоне, торможении и поворотах без ущерба для сроков эксплуатации шины.

Данная шина разрабатывалась с применением новейшего метода компьютерного моделирования поведения колеса на дороге DSOC-T. Данный метод позволяет смоделировать поведение автомобилей в различных дорожных условиях и добиваться наилучших результатов, изменяя характеристики колёс (состав резиновой смеси, глубину протектора, размеры и форму ламелей и водоотводящих каналов, форму и внутреннее устройство боковины колеса и протектора).

Протектор шины OPIT содержит в себе как самые новые инновации, так и старые, хорошо зарекомендовавшие себя, разработки. Четыре продольные канавки направленного рисунка протектора в сочетании с широкими водоотводящими каналами эффективно отводят воду и снежную «кашу» из пятна контакта шины с дорогой. Эффективная схема размещения шипов (по 4 дорожки с каждой из сторон протектора) и чередование блоков протектора с шипами и ламелями придают шине отличные тягово-сцепные характеристики на ледяной и заснеженной дороге. Каждый блок протектора приобрел ориентируемые боковые грунтозацепы, изменяющуюся по ходу вращения колеса глубину протекторной канавки. Многочисленные зигзагообразные ламели блоков протектора (3D ламели) ориентированы против хода движения, что предотвращает проскальзывание колеса при разгоне и торможении. Внутренний профиль ламелей внутри блоков протектора тоже зигзагообразный. Такая инновационная форма профиля ламелей дает возможность блоку плотнее «прилипать» к дорожному покрытию и снижает к минимуму неравномерность распределения давления на поверхности блока, что предотвращает неравномерный износ всего протектора. Приповерхностный слой колеса тоже приобрел ряд инноваций. Добавление специального силиконового компонента поддерживает шину в мягком состоянии при низких температурах, но не дает возможность шине быть излишне мягкой при плюсовых. Слоистая структура приповерхностного слоя, содержащая пористые и водоадсорбирующие слои, эффективно выводит воду из пятна контакта блоков с поверхностью дороги.

Сообщение отредактировал michman2009: 28 October 2011 - 04:54 PM

[Медвеженок]

Я бы не советовал КАМУ 219. Это всесенонная резина.
Я взял ошипованную. Она дубеет при -10. Авто как корова на льду при любой температуре. Шипы совсен не держат.
После первого сезона осталось около 2/3 шипов. Оставшиеся "Шипами" назвать трудно. Единственный плюс - хорошо использовать в рыхлом снегу.
В этом году буду пробовать "липучку". Проголосую позднее. Так как пока сравнить не могу!

[Ондрейка]

Прошлую зиму откатал на гудриче ультра грип 500(шипы) - ощущения хорошие,тока на льду при резком старте скользит...
В снегу гребёт душевно, на поворотах держит неплохо,по трассе тоже гуд. Но и денег стоит,однако.

[Jasper]

[Siorich]

ОМГ, ребят, как вы можете рассматривать КАМУ? Я случайно не на форум патриотоводов попал? %)

[Nikolay]

ОМГ, ребят, как вы можете рассматривать КАМУ? Я случайно не на форум патриотоводов попал? %)

У меня даже жена понимает что на чем а на резине экономить нельзя.Раз на севере один чурка на фуре вышел справа на главную а я шел 100 так потом ребята говорили как вывернкулся.А все хорошая резина.НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ХОРОШЕЙ РЕЗИНЕ,даже за все время она один раз вытащит.

[Альфия]

Тут вопрос не в экономии, у нас редкий штатный размер, и найти хоть какую-нибудь резину оооочень сложно!!!
В 2009 году, когда еще не было ажиотажа на 235/75, я месяц с хвостиком ждала свой комплект.
Сейчас ради интереса поискала, ничего нет!!!

[Nikolay]

Тут вопрос не в экономии, у нас редкий штатный размер, и найти хоть какую-нибудь резину оооочень сложно!!!
В 2009 году, когда еще не было ажиотажа на 235/75, я месяц с хвостиком ждала свой комплект.
Сейчас ради интереса поискала, ничего нет!!!

Готовь сани летом.Я брал в июне 245/75 мишлен

[Альфия]

Готовь сани летом.Я брал в июне 245/75 мишлен

Это не штатный и более популярный у производителей размер.
Хотя про сани летом-это Вы правы)))

[Jasper]

У меня даже жена понимает что на чем а на резине экономить нельзя.Раз на севере один чурка на фуре вышел справа на главную а я шел 100 так потом ребята говорили как вывернкулся.А все хорошая резина.НЕ ЭКОНОМЬТЕ НА ХОРОШЕЙ РЕЗИНЕ,даже за все время она один раз вытащит.

А как вы узнаете про качество резины ? По цене ?
А по поводу камы там все ясно написано: что люди которые не готовы отдавать за резину по 8-10 тысяч за баллон по ее цене это хороший вариант.
Резина это выбор каждого. Я тоже когда искал резину правды все равно не нашел. Теперь езжу на Dunlop Grandtrek SJ6. Ну и когда узнавал про резину узнал что знакомый ездит на каме 219 круглогодично. Говорит что за эту цену вообще хороший вариант. У него Tager

[Artemius_K]

ОМГ, ребят, как вы можете рассматривать КАМУ? Я случайно не на форум патриотоводов попал? %)

Лично Вам чем Кама не угодила?

[Artemius_K]

Что такое летняя резина знаю, зимняя - тоже знаю, чем от перечисленных грязевая отличается тоже знаю. Может кто-нибудь объяснить что такое всесезонка?