Сообщений в теме: 38

[Gorky]

Надо ли подключать предений привод для профилактики? И как много надо проездить, чтобы там все самзалось, если надо?

[Roman]

Я иногда поташнивая на МКАД в левом ряду, тупо включаю полный и пока едем по прямой его немного гоняю.
Иногда грязь в хабы попадает...а так глядишь чё отвалится лишнее))))))))

[slm1951]

Где-то читал,что если долго не пользоваться полным приводом,может выйти из строя сальник не то переднего моста,не то распред коробки.Может высыхает резина сальника?Периодически включаю на ровных участках даже летом,пусть заодно и клапан поработает (тот что у нас под площадкой аккумулятора),а то залипнет.А так,хрен знает,что может случиться,если долго не использовать?Может наоборот целее будет?

[ХРЮК]

тож частенько включаю по прямой, плохого в это ни чё нет

[Gorky]

а сколько кататься надо?

[ХРЮК]

а сколько кататься надо?

а хрен знает, на своё усмотрение мож 2км мож 10км.

[Just]

У друга TLC 200 в мануале рекомендация-в месяц не менее 18(!) км на полном приводе.Как то так.

[Gorky]

У друга TLC 200 в мануале рекомендация-в месяц не менее 18(!) км на полном приводе.Как то так.

мда... а я раз в пол года подключу, и то когда грязь найду...

Загорелся чек4wd летом, когда подключал, я и сипужался. После скидывания клеммы все прошло, но осадочек остался.

[шао]

У друга TLC 200 в мануале рекомендация-в месяц не менее 18(!) км на полном приводе.Как то так.

так у нас то же написано не больше 80км ч,куда там бывает и 120,ну вроде -стакан выпьешь равботать сможешь....

[Рокфор]

Надо ли подключать предений привод для профилактики? И как много надо проездить, чтобы там все самзалось, если надо?

В мануале по поводу профилактики ни чего не сказано. Но я бы иногда подключал (что и делаю) именно для профилактики, как вакуумной системы подключения, так и для пары моста.

[dan]

На первом Рексе была проблема с передним приводом, если его долго не включать, он переставал работать. Там алгоритм включения был другой, на Кайроне таких проблем нет. На Кайроне при отключенном вакууме передний привод включается, а при включенном отключается. Получается, что при каждом запуске двигателя создается вакуум в системе и передний привод отключается, если вакуум пропадает передок включается. Каждый запуск двигателя, профилактика включения переднего привода, точнее отключения.

[_doc_]

Преиветствую, клубни!
Раз уж тема про полный привод пошла, извините за офф, но задам вопрос.
Почему при подключенном полном приводе так тяжело руль крутится?
П.с. Интересен сам механизм этого явления.

[BlackRJ4]

Преиветствую, клубни!
Раз уж тема про полный привод пошла, извините за офф, но задам вопрос.
Почему при подключенном полном приводе так тяжело руль крутится?
П.с. Интересен сам механизм этого явления.

потому что жесткое подключение. Нет межосевого дифференциала, а дифференциала мостов не хватает для погашения разницы вращения.

В руководстве сказано, подключать только на мягких поверхностях. Иначе ПП выйдет из строя.

[SergeyKa]

В октярьском "За рулем" статья про Кайрон. Там фото переднего открытого редуктора: шестерни главной пары и дифференциала синего цвета от перегрева - результат езды по сухой дороге.

[Олег03]

В октярьском "За рулем" статья про Кайрон. Там фото переднего открытого редуктора: шестерни главной пары и дифференциала синего цвета от перегрева - результат езды по сухой дороге.

а есть фото до "результата"? и они там что делали? восьмерки нарезали на асфальте? с какой целью?

[Вездеход]

Я иногда поташнивая на МКАД в левом ряду, тупо включаю полный и пока едем по прямой его немного гоняю.
Иногда грязь в хабы попадает...а так глядишь чё отвалится лишнее))))))))

Нельзя влючать ПП на сухой дороге, зима прийдёт или грязь, то можете его включать, а так просто угробите машину.

Где-то читал,что если долго не пользоваться полным приводом,может выйти из строя сальник не то переднего моста,не то распред коробки.Может высыхает резина сальника?Периодически включаю на ровных участках даже летом,пусть заодно и клапан поработает (тот что у нас под площадкой аккумулятора),а то залипнет.А так,хрен знает,что может случиться,если долго не использовать?Может наоборот целее будет?

Нельзя влючать ПП на сухой дороге, зима прийдёт или грязь, то можете его включать, а так просто угробите машину.
Читайте мануал к машине...

а есть фото до "результата"? и они там что делали? восьмерки нарезали на асфальте? с какой целью?

По нашим кочкам даже если едешь прямо, то раздатке кабхздец прийдёт очень быстро... (((

[Stanislas]

Тоже включаю привод по прямой или просто во дворе где без поворотов, раз в неделю - две примерно :-)

[Почемучка]

Ездил зимой постоянно на полном приводе. По осенне решил поменять в мостах масло. Так в переднем мосте масло чистое (как слеза младенца).

[kostegaj]

На первом Рексе была проблема с передним приводом, если его долго не включать, он переставал работать. Там алгоритм включения был другой, на Кайроне таких проблем нет. На Кайроне при отключенном вакууме передний привод включается, а при включенном отключается. Получается, что при каждом запуске двигателя создается вакуум в системе и передний привод отключается, если вакуум пропадает передок включается. Каждый запуск двигателя, профилактика включения переднего привода, точнее отключения.

Так то правильно, если даже вакуум в системе очень хорошо держится, то при повороте ключа срабатывает клапан и вакуум из системы пропадает, сам проверял

[Алекс-др]

Приветствую всех! Сам ПП не включал месяца 4. Сейчас начал валить снег, подъезжая к гаражу соседа включил ПП на ходу и сразу загорелся ЧЕК ПП. Остановился, выключил, заглушил движок. Подождал минуту. Завел. На стоящем включил ПП, все нормально. Сейчас никаких проблем нет. Все включается и выключается нормально. Поэтому я тоже склоняюсь к мысли, что хоть раз в месяц, но надо включать ПП для профилактики. А то в первый раз сильно струхнул!