Сообщений в теме: 18

[melnikovnik]

Нужно снять аккумулятор,на подзарядку ,имею пусковое устройство ,возможно-ли запитать электрику авто без последствий ,на время отсутствия аккумулятора,пусковиком,через розетку в багажнике (работает на постоянку).

Прикрепленные файлы

•  44079(1).jpg   4.26К   68 Количество загрузок:

[King_av]

А зачем запитывать электрику авто? Никогда не запитывал когда заряжал аккум, машина стояла сутки и нормально завелась потом.

[Driver]

Я тоже задался вопросом зачем? Отключаю когда уезжаю на работу, .работаю по месяцу и так 6 раз в год выкл вкл уже на протяжении четырёх с лишним лет.

[melnikovnik]

Настройки потом сбиваются магнитолы,часы,да и по мелочи в т.ч.сигналка....вопрос: не для чего,а возможно ли?...

[Vahmurka]

Нужно снять аккумулятор,на подзарядку ,имею пусковое устройство ,возможно-ли запитать электрику авто без последствий ,на время отсутствия аккумулятора,пусковиком,через розетку в багажнике (работает на постоянку).

этой штуку можно спокойно цеплять крокодилами к клеммам и спокойно снимать основную батарейку. оно на это расчитано

[ХРЮК]

этой штуку можно спокойно цеплять крокодилами к клеммам и спокойно снимать основную батарейку. оно на это расчитано

тёска скинь название своей зарядки т.е. волшебного чемоданчика

[melnikovnik]

этой штуку можно спокойно цеплять крокодилами к клеммам и спокойно снимать основную батарейку. оно на это расчитано

Роман,спасибо,через крокодилы я знаю,это не проблема,(проблема разместить под капотом аккуратно,что бы не коротнуло)кстати я разбирал ради любопытства,там китайский мотоциклетный 12V,акум. стоит,вопрос,облегчить задачу:на пусковике-розетка,в багажнике розетка- в пусковик штекер,в багажник штекер акум. снял, и никиких извращений....буду по схеме разбираться,видимо никто не пробовал...

[Вездеход]

Нужно снять аккумулятор,на подзарядку ,имею пусковое устройство ,возможно-ли запитать электрику авто без последствий ,на время отсутствия аккумулятора,пусковиком,через розетку в багажнике (работает на постоянку).

Так может вообще аккумулятор ни куда не носить ,это же пусковое устройство, достаточно его подключить ,дать 5 мин на зарядку и пускать машину.Зачем такая морока снимать, нести...?

[avto111]

этой штуку можно спокойно цеплять крокодилами к клеммам и спокойно снимать основную батарейку. оно на это расчитано

Крокодилами может не прокатить, там стоит автоматическое реле распознавания нагрузки. У меня тестер показывает на крокодилах "0" пока не подключиш к аккумулятору, а после отключения внутри раздается щелчок. Постоянно 12V есть только в розетке прикуривателя. Модель 1712.

[AlexA]

Я на другой машине ставил маленький АКБ на 12 вольт от блока бесперебойного питания. Что-то вроде этого: Просто цеплял его к клеммам родного АКБ (через предохранитель), а затем отдавал клеммы от родного АКБ и уносил его на зарядку.. Часы и магнитола при этом не сбивались, сигнализация и центральный замок работали нормально. Что и требовалось. Идея запитки сети авто через гнездо прикуривателя не кажется мне сильно удачной, т.к. проводка там рассчитана на небольшие токи, как и собственно вилки, которые в прикуриватель вставляются. Особенно вилки! При плохом контакте можно получить весьма приличный нагрев на разъеме, с припаливанием изоляции, если не хуже.

[AlexA]

К предыдущему моему собщению. Кроме предохранителя, в цепи (+) стоял еще диод с Iр=10А. Хотя можно было ставить диод и на 1А, хватило бы. Просто был на 10

Сообщение отредактировал AlexA: 17 December 2012 - 12:58 PM

[KoLeSo]

чтобы не коротнуло знакомый одевал на нацепленные кроеодилы калоши, за место колош можно перчаьки для работы с электричеством.
у меня китайская магнитола интро не сбрасывает настройки и в мороз сенсор идеален

[shunin]

Нужно снять аккумулятор,на подзарядку ,имею пусковое устройство ,возможно-ли запитать электрику авто без последствий ,на время отсутствия аккумулятора,пусковиком,через розетку в багажнике (работает на постоянку).

Из описания принципа работы устройства.
"До своей полной разрядки пусковое устройство Telwin Speed Start 1812 сможет проводить многократный запуск. Зарядка батареи может выполняться и при помощи специального устройства, подключенного в стандартную городскую сеть 220 вольт, и через прикуриватель автомобиля. Помимо запуска двигателя это устройство может послужить источником аварийного питания в 12В. Пока заряжается аккумулятор автомобиля, пусковое устройство при подключении его к прикуривателю будет стабильно держать все рабочие системы под напряжением.

Для электронных систем автомобиля пусковое устройство Telwin Speed Start 1812 не представляет никакой опасности. Безопасным его эксплуатацию делает наличие автоматической системы защиты от выходных перегрузок. Когда автомобильный аккумулятор будет полностью заряжен, работа пускового устройства будет автоматически прервана. Для удобства расчета продолжительности подзарядки устройство имеет индикацию состояния зарядки."

Сообщение отредактировал shunin: 17 December 2012 - 06:09 PM

[Вездеход]

К предыдущему моему собщению. Кроме предохранителя, в цепи (+) стоял еще диод с Iр=10А. Хотя можно было ставить диод и на 1А, хватило бы. Просто был на 10

А зачем диод, батарея же типа аккумулятора, диод не требуется....
Ну и 1 А это мало , на холоде открываение дверей думаю "берет" больше.

[melnikovnik]

Я на другой машине ставил маленький АКБ на 12 вольт от блока бесперебойного питания. Что-то вроде этого: Просто цеплял его к клеммам родного АКБ (через предохранитель), а затем отдавал клеммы от родного АКБ и уносил его на зарядку.. Часы и магнитола при этом не сбивались, сигнализация и центральный замок работали нормально. Что и требовалось. Идея запитки сети авто через гнездо прикуривателя не кажется мне сильно удачной, т.к. проводка там рассчитана на небольшие токи, как и собственно вилки, которые в прикуриватель вставляются. Особенно вилки! При плохом контакте можно получить весьма приличный нагрев на разъеме, с припаливанием изоляции, если не хуже.

Спасибо,от идеи воздержусь.(:

[AlexA]

А зачем диод, батарея же типа аккумулятора, диод не требуется....
Ну и 1 А это мало , на холоде открываение дверей думаю "берет" больше.

Диод для того, чтобы в темноте и в спешке перепутав красный провод с черным не поиметь никаких последствий. Ночью все кошки серы. Кроме того разделительный диод в такой схеме небесполезен с точки зрения разности напряжений на АКБ , а на скорость сгорания предохранителей и точность номинала я бы не полагался.
Диод на Iр=1А, например, 1N4003 вполне держит 30А в импульсе (это по бумаге, а по факту и больше), а в отличие от 10А диода он маленький, аккуратненький, хорошо вписывается в габарит провода. Я брал что было под рукой, если бы пришлось специально покупать взял бы на 1А.

[noexajiu]

тоже во время процедуры замены аккумулятора пользуюсь маленьким аккумчиком от беспреребойника. Включаю его в прикуриватель, зажигание вкл. Если просто вытаскивать аккум, то угнетают настройки вебасты (они не очень явные) и неродной магнитолы (они совсем неявные).. Вот уже вторую зиму, раз в месяц, снимаю подсаженный вебастой аккум и ставлю вместо него свежезаряженный.
Ни диод, ни предохранитель не использую, всё кратковременно, штатный штеккер

[DronSA]

http://www.drive2.ru...30376152886217/ - использую эту зарядку для аккумулятора. Если аккумулятор снимается, то в нем есть режим запитки бортовой сети, что бы сохранить настройки.

[melnikovnik]

тоже во время процедуры замены аккумулятора пользуюсь маленьким аккумчиком от беспреребойника. Включаю его в прикуриватель, зажигание вкл........, всё кратковременно, штатный штеккер

Вот !!!всё таки она круглая,Юрий подробней,прикуриватель,в салоне я так понимаю?а в багажнике у Вас розетка-прикуриватель не зависимо от ключа зажиг.работает?,вот через неё вся фишка запитать из 12в розетки пускового,что бы ключ вынуть и на сигналку поставить,а пусковое пусть ночь в жагабнике полежит,утром пришёл,аккум поставил,трык..поехал,пусковое на работе подзарядил...,всем хорошо...