Сообщений в теме: 4315

[bac]

Вы еще волгу с f1 сравните, а Кайрон с участниками ралли париж-дакар . На заднем приводе лучше разгонные характеристики, а уж если болид (не автомобиль) в занос уходит им и рулить бесполезно . Неудачный пример про Ф1...

Вообщето шутка юмора про F-1))))) А смысл как раз-то в том чтобы не делать - "в занос уходит" Чувствовать надо машинку а не на тапку "без башки" давить.)) (Типа на переднем приводе, и надеятся что вытянет)

Сообщение отредактировал bac: 08 February 2013 - 01:45 PM

[bac]

Вообщето шутка юмора про F-1))))) А смысл как раз-то в том чтобы не делать - "в занос уходит" Чувствовать надо машинку а не на тапку "без башки" давить.)) (Типа на переднем приводе, и надеятся что вытянет)

Можно с шипами на 50 км/ч кувыркнуться . А можно и в гололед на "Ниве" по серпантину ехать 90 км/ч на ВЛке и "двигателем" и "парашютом" тормозить))))))))))

[xtroll33]

Вообщето шутка юмора про F-1))))) А смысл как раз-то в том чтобы не делать - "в занос уходит" Чувствовать надо машинку а не на тапку "без башки" давить.)) (Типа на переднем приводе, и надеятся что вытянет)

Согласен. Но лично мне во много раз комфортнее на переднем приводе. Я тогда хоть что-то чувствую. Тьфу-тьфу-тьфу - ни одного заноса неупрааляемого на переднем и все мои проблемы с заносами начиная с уазика были только на заднем. Не научился за 20 лет!

[Slesh]

Согласен. Но лично мне во много раз комфортнее на переднем приводе. Я тогда хоть что-то чувствую . Тьфу-тьфу-тьфу - ни одного заноса неупрааляемого на переднем и все мои проблемы с заносами начиная с уазика были только на заднем. Не научился за 20 лет !

Не удивительно, задний привод в основном заносит, а передний сносит...)))

[bac]

Согласен. Но лично мне во много раз комфортнее на переднем приводе. Я тогда хоть что-то чувствую . Тьфу-тьфу-тьфу - ни одного заноса неупрааляемого на переднем и все мои проблемы с заносами начиная с уазика были только на заднем. Не научился за 20 лет !

Ну вот и разобрались! Вот почему и Кай не в Кайф был!)))))

[dim.a7]

Согласен. Но лично мне во много раз комфортнее на переднем приводе. Я тогда хоть что-то чувствую . Тьфу-тьфу-тьфу - ни одного заноса неупрааляемого на переднем и все мои проблемы с заносами начиная с уазика были только на заднем. Не научился за 20 лет !

Олег, я так понял кайрон Вы продали, а на какой машине сейчас ездите и устраивает ли она ? Если конечно не секрет.

[xtroll33]

Олег, я так понял кайрон Вы продали, а на какой машине сейчас ездите и устраивает ли она ? Если конечно не секрет.

Секрета нет, я уже писал в этой ветке. Тойота Венза, 2009, awd, 2,7. Просвет 21 см. Из сугробов выезжаю, на трассе стал себя как и прежде человеком чувствовать. Проехал 20 тыс. Пока только радует.

[xtroll33]

Кайрон считаю своей ошибкой в выборе авто! Красотой своей пленил, дешевизной покорил. Не нужна мне оказалась такая мафынка...

[Lis]

Кайрон считаю своей ошибкой в выборе авто! Красотой своей пленил, дешевизной покорил . Не нужна мне оказалась такая мафынка...

на ошибках учатся....
но именно эта венза, думаю, мне бы не подошла: и дороже (жалко собакена возить, салон потом не отмоешь, жалко по лесам-кустам оврагам елозить), и возрастом старше.
я на своем кае и по трассе человек и в сугробах неплох.

[северный]

И передний привод срывает в неуправляемый занос. На собственном опыте проверил. Уходил зимой от "Гольфа", который понесло мне на встречу, и сам уткнулся в сугроб на обочине. Никакие упражнения с "газом" не вывели из заноса. К стати и "Гольф" тоже не смог из заноса выйти. А на заднеприводных машинах удавалось всегда вывести из заноса.
А по поводу ПП скажу, что там, где его надо включать(грязь, гололед), гонять и резко маневрировать по определению нельзя. Даже на переднеприводных машинах

Не могу установить предел когад можно из заноса выйти не сбрасывая газ. седня на трассе поворот, заносит, не сбрасываю выравниваю...Первый год заметил что такое бывает.

Боком вошел в поворот

[Kukas]

Кайрон считаю своей ошибкой в выборе авто! Красотой своей пленил, дешевизной покорил . Не нужна мне оказалась такая мафынка...

Видимо действительно за 20 лет не научились ездить на заднем приводе

[xtroll33]

Видимо действительно за 20 лет не научились ездить на заднем приводе

Больше на задний привод ни ногой. И учится стало быть ни к чему.

[Kukas]

Больше на задний привод ни ногой . И учится стало быть ни к чему.

Учиться никогда не поздно

[dim.a7]

Секрета нет, я уже писал в этой ветке. Тойота Венза, 2009, awd, 2,7. .

Машина хорошая, но мне такая не нужна.

[xtroll33]

Машина хорошая, но мне такая не нужна.

Я понимаю , что настоящему владельцу Кайрон нах такая не нужна. Я просто ошибся в своем выборе.

[Tiger62]

но Считаю что Мне комфортней на заднем приводе, как видимо и гоньщикам F-1))))

Скромно

[северный]

1800000 руб, и кто чо скажет против на дороге ?

[владимир-1959]

аудио видео система стоит?салон кожа?меняемся?

[Сергей Сергеевич]

Я уж в этой теме исприписывался весь . У меня только сейчас первая машина с 4 системами, до этого ездил на всем нашем и немного 3 года на мазда, но у меня был неудачный опыт вождения Кайрона. Объясняю - много трассы на не загруженном авто, машина при ускорении на заднем зимой начинает вилять задом как прости-господи. Ездить по три часа между пунктами вместо прежних 2 часов я не собирался, поэтому старался выдерживать скоростной режим современных авто. Включаешь ПП - встаешь на рельсы, но не дай бог маневр совершат! Авто не для меня в управляемости! Летом - я король, а зимой ссыкун ! И еще раз, ездил в неделю по 500 км трассы, а не один раз до краснодара , и финку посещал и нижний-ярославль-иваново-кострома-столица. Много трассы, есть с чем сравнить. Итог - ездить нужно груженым на заднюю ось-тогда еще едет, сказывается развесовка-такая же как например у старекса корейского. А говорить - хорошо, что нет ЕСП - это чушь и невежество, за окном не вторая половина 20 века!

Пусть поздновато(только приехал с работы) но отвечу.Я не говорю что хорошо что нет ЕСП,говорю только о том что без нее прекрасно обходится большинство автолюбителей,чайников и опытных,на любых дорогах,и на любых автомобилях.Я езжу в ДЕНЬ 150 км трассы,двадцать пять дней в месяц(редко бывает меньше).Ни у пустого ,ни у груженого задницу не крутит,и на полном и на заднем.Единственно что на ПП больше 90 км\ч не езжу.В финку езжу каждый месяц,дороги там не посыпают солью как у нас ,и снежный накат на трассе обычное дело - ни туда пустого ни обратно груженого как баржа не носит.Наверное у нас с Вами разные Кайроны...или руки.С уважением

[Slesh]

1800000 руб, и кто чо скажет против на дороге ?

за лям двести-триста можно взять бардак (БРМД) с кожанным салоном, коробкой автомат и прочими наваротами)))