Сообщений в теме: 92

[Дмитрий]

Недавно обнаружил, спидометр врет: пробег и скорость на колесах с радиусом 18.
Проехал 100 км можно смело добовлять 10 км.
У нас система настроена на R16.
Однажды начал спорить с ГАИ ехал на круизе 79 км./час а он мне тычит что больше км/час
собирался штрафовать.
Так-что господа будте бдительны.

[ВДВ]

А на 16R врет в другую сторону: едешь по спидометру 100 - реально 90. Я думал, что спидометр настроен на 18R. Вот и думай теперь...

[Maks@himki]

Недавно обнаружил, спидометр врет: пробег и скорость на колесах с радиусом 18.
Проехал 100 км можно смело добовлять 10 км.
У нас система настроена на R16.
Однажды начал спорить с ГАИ ехал на круизе 79 км./час а он мне тычит что больше км/час
собирался штрафовать.
Так-что господа будте бдительны.

На счет "настроена на R16":
R16 - это посадочный размер, а определяющим значением для показаний спидометра является длинна окружности колеса, которая зависит от посадочного размера и ОТ ВЫСОТЫ ПРОФИЛЯ РЕЗИНЫ. Т.е. на 16-ти и 18-ти дюймовые диски можно поставить, как высокую, так и низкую резину, и может оказаться, что диаметр колеса и длинна его окружности соответственно, R16 с высоким профилем окажется больше, чем R18 с низким профилем.
Высота профиля это вторая цифра в обозначении размерности колеса. Например 215/75: 215 - ширина профиля(протектора) в мм, а 75 - это высота в процентах от ширины, т.е. 215/100х75=161мм.
Диаметр посадочного размера указывается в дюймах (1дюйм=2,54см).
Буква R в обозначении - резина с радиальным расположением корда шины (т.е. это не радиус).

Еще для сведения:
Средняя погрешность спидометра по правилам ЕЭК ООН №39 может быть только положительной и не превышать истинную скорость движения более чем на 10%+6 км/ч. Другими словами, при движении на скорости 170 км/ч. спидометр имеет право показать 170+17+6 = 193 км/ч.

[Дмитрий]

Все правильно, длина окружности С=2Пr и она разная, от сюда и проблемма.
Знакомый проверил с соседом и знает точное растояние до дачи, сравнивал с двумя машинами.
Две машины показали одинаково, а наш Кирюша другой совершенно результат, при R=18.
Я просто хотел обратить внимание, спидометр врет.
Обратились в СТО, они сказали, вам-же выгоднее, и точно когда машина на гарантии.
А насчет скорости, надо быть внимательным, нужны аргументы чтобы говарить с ГАИ.

[kzrv]

Точно. На штатной резине R16 спидометр врет в меньшую сторону примерно на 8-10% (я про скорость). Проверял на разных скоростях с навигатором на установившейся скорости. Подумываю о колесах повыше, говорят, помягче будет, но расход увеличится.

[Дмитрий]

Насчет расхода не знаю, а что мягче и можно открытый люк переехать это плюс.

[msm.silich]

Недавно обнаружил, спидометр врет: пробег и скорость на колесах с радиусом 18.
У нас система настроена на R16.

Спидометр обычно немного завышает, при этом одометр показывает нормально. Это заложено производителем.

В известных ситуациях изменения диаметра колес, передаточного числа коробки или собственно типа показометра (спидометр или одометр) последние начинают "врать". Эти показания и исправляет Корректор спидометра, включается в разрыв провода от датчика Холла.

Принцип коррекции понятен из риcунков (при нажатии откроется покрупнее):








1. Задача "минимум" "Януса" - пересчитать общее передаточное число. При этом спидометр остается штатно подсоединен к одометру. Калибровка при этом сводится к проезду автомобилем мерного отрезка 10км (по столбам или GPS) и отметкам кнопкой.

2. Задача "максимум" - дополнительно спидометр отсоединен и для него может быть настроен масштаб шкалы (например крайнее положение стрелки будет соответствовать не 150, а 110 или 180). В максимальном варианте есть LCD-индикатор, на него может быть выведен дневной пробег и еще несколько параметров.

3. В устройстве есть дополнительные вх\вых . Можно обсудить их назначение и реализовать эти пожелания.
Только не нужно, наверное, дублировать маршрутный компьютер, это все же другое устройство. Датчик внешней температуры и датчик положения АКПП уже есть в составе...

Более подробное описание сделаю попозже, по мере отладки. Сейчас на своем джипе меняю колеса с 31 на 33дюйма.

[brewster]

Замечу, что одометр и спидометр как-то показывают каждый свое.

Раньше были шины - 245х75 16 - спидометр завышал. Пробег - хз. не следил
Поставил 235х85 16 (на 2 дюйма диаметр шины больше) - Спидометр совпадает с GPS, одометр занижает процентов на 6.

[Black Fox]

О том и речь чем больше длина окружности тем меньше скорость вращения колеса тем соответственно меньше скорость на спидометре и меньше пробег на одометре и на оборот.
Производитель намеренно закладывает погрешность спидометра в большую сторону, причем эта погрешность дифференцированная чем выше скорость тем больше погрешность (читайте авторевю) сделано это видимо и в целях безопасности в том числе (Не относится к отечественным авто)

[Тягунов Павел]

так сколько получается если ехал 180 км резина 265/70/r16:
Ездил на одно и тоже расстояние на кайроне 630 км (Москва -Могилев) на опеле астра 605 км. 25 км разница

[Black Fox]

так сколько получается если ехал 180 км резина 265/70/r16:
Ездил на одно и тоже расстояние на кайроне 630 км (Москва -Могилев) на опеле астра 605 км. 25 км разница

Навигатор рулит.

[revolotom]

О том и речь чем больше длина окружности тем меньше скорость вращения колеса тем соответственно меньше скорость на спидометре и меньше пробег на одометре и на оборот.
Производитель намеренно закладывает погрешность спидометра в большую сторону, причем эта погрешность дифференцированная чем выше скорость тем больше погрешность (читайте авторевю) сделано это видимо и в целях безопасности в том числе (Не относится к отечественным авто)

Тут тоже задался вопросом о несоответствии скорости по спидометру... Врет собака на 10 %.
Причем, что там навигатор? Бортовой компьютер считывает с ЭБУ реальную скорость! Причем эта скорость в большей степени похожа на скорость в навигаторе.
Пробег в бортовом компьютере я калибровал именно про пройденному пути по километровым столбикам. Но и одометр и навигатор показывает то же расстояние.
Думаю здесь проблема кроется в том, что аналоговый-стрелочный-электромеханический прибор не способен показывать без ошибки реальную скорость, по этому на заводе ошибку прибора закладывают в плюс. Чтобы скорость не превышали...
На странице 5-59 электрических схем на скорости 100 км/ч должен показывать от 104 до 110, 5 км/ч

P.S. Неспособность аналогового прибора показывать правильную скорость связана с тем, что:
Прибор показывает напряжение, соответствующее скорости. Но само напряжение в бортовой сети нестабильно, элементы стабилизайии напряжения имеют погрешность 1-3 или 5 % (всяко бывает и от температуры может плавать), кроме того провода от ЭБУ и разъемные соединения, вернее их сопротивление и сопротивление контактов тоже вносят искажения в поступающее на прибор напряжение.

[Lenin]

275/60R18 - 100 процентное попадание.

[Рокфор]

275/60R18 - 100 процентное попадание.

А они станут на Кирьяна?

[Lenin]

У меня Кайрон

[Дмитрий]

Сегодня посмотрел по навигатору: скорость-75 км/час, а спидометр показывал-80, 275/60R18

[serg16pma]

а у меня по навигатору погрешность минимальная на R18

[tsn375]

Мужики, приветствую всех! Прошу извинить, что не в теме пишу. Но мне пока форум не дает добро на создание новых тем.
Заметил при езде с навигатором, что спидометр врет. И причем неимоверно врет. В прогрессии. На спидометре 80 км/ч - навигатор показывает 73 км/ч. На спидометре 120 км/ч - навигатор показывает 110 км/ч. Не верить навигатору? Вроде бы нет причин. Автомобилю нет ещё и месяца - на одометре 3000 км.
Что делать? Кто-нибудь сталкивался?
Спасибо.
(Просьба к модератору: если есть необходимость - перенесите вопрос в другую тему.)

[Mozgoved]

врет не неимоверно, а занижает на:10% - экономит ваши деньги на штрафах.
Лечится:
1. Контроль скорости по нави
2. Контроль скорости по БК
3. Поставить колеса 235\85
4. Ничего не делать, а в уме +10%

[tsn375]

врет не неимоверно, а занижает на:10% - экономит ваши деньги на штрафах.
Лечится:
1. Контроль скорости по нави
2. Контроль скорости по БК
3. Поставить колеса 235\85
4. Ничего не делать, а в уме +10%

Спасибо...обрадовали... За 35 лет педалирования впервые сталкиваюсь с таким враньем спидометра! Зачем мне такая забота о моем кошельке? Привык сам рассчитывать свои возможности... Мне нужна реальная картина, а не предпосылки к каким-либо математическим рассчетам в уме во время движения... Нет, это неправильно! А как это лечится?

Сообщение отредактировал tsn375: 18 January 2012 - 07:57 AM