Сообщений в теме: 117

[Виталий]

Доброго времени суток. Собрался снять интеркуллер для чистки. Подскажите как правильно его извлеч.

[Bogdan]

Добрый день!
Треснул интеркулер, треснул сам пластиковый бачок со стороны длинного патрубка, трещина продольная идет от верха бачка, мимо патрубка вниз. Летом интеркулер уже пробовали заклеить жидким пластиком с армированием стеклотканью. Сейчас опять заметил что из него подсекает, ибо вокруг все в масле.
Отсюда вопрос - можно ли заменить интеркулер на зимний период отрезком сантех. трубы, а за зиму его заклеить постарться изнутри и с наружи с развальцовкой. или нифига не получится и нужно однозначно покупать новый.
Вообще как-то странно он у нас крепится, имею ввиду что получается бутерброд из 3-х радиаторов, и все жестко скручены между собой, без применения резиновых демпферов.

[Vahmurka]

есть мнение, что выкинуть его полностью будет полезней

[Bogdan]

Почему? Если не рассматривать вариант с высокогорьем, то летом воздух горячий и лишнее охлаждение сжатого заряда нам не помешает...

[gena586]

Я в этом не специалист конечно, но думаю, что при наличии датчиков расхода воздуха и наддува, работающих адекватно, интеркулер не нужен. Кажущееся ухудшение наполнения цилиндров за счет разогрева воздуха с лихвой будет компенсировано уменьшением сопротивления воздуха на впуске.
Есть один момент: если закорячить трубу напрямик с турбины на впуск, то может возникнуть такое явление как помпаж, т. е. срыв потока с лопаток компрессора. А может и не возникнуть
Помпаж проявляется как хлопки во впуске. Все-таки интеркулер работает еще и как демпфер воздушного потока. Если будет помпажировать, то тогда надо изменять объем впуска, ставить трубу потолще на переходниках.

[avto111]

Я в этом не специалист конечно, но думаю, что при наличии датчиков расхода воздуха и наддува, работающих адекватно, интеркулер не нужен. Кажущееся ухудшение наполнения цилиндров за счет разогрева воздуха с лихвой будет компенсировано уменьшением сопротивления воздуха на впуске.
Есть один момент: если закорячить трубу напрямик с турбины на впуск, то может возникнуть такое явление как помпаж, т. е. срыв потока с лопаток компрессора. А может и не возникнуть
Помпаж проявляется как хлопки во впуске. Все-таки интеркулер работает еще и как демпфер воздушного потока. Если будет помпажировать, то тогда надо изменять объем впуска, ставить трубу потолще на переходниках.

В магазинах для тюнинга продаются вот такие патрубки. Утолщение посередине выполняет роль демпфера.

[VICTORRR]

на зиму можно заменить. а вообще интеркуллер нужен. особенно в горячее время.

[Vahmurka]

Почему? Если не рассматривать вариант с высокогорьем, то летом воздух горячий и лишнее охлаждение сжатого заряда нам не помешает...

а зимой холодный. а мощность практически одинаковая

[Vahmurka]

на зиму можно заменить. а вообще интеркуллер нужен. особенно в горячее время.

есть мнение, что общая потеря давления не компенсирует снижение температуры воздуха на несколько градусов.
в гражданских режимах работы двигателя оно однозначно вредно. что касается спорт-режимов: ну упадет мощща на 10 лошадей на 4000+ оборотах. да и хрен бы с ней - трансмиссия целее будет. отряд не заметл потери бойца (с)

[morino]

Летом в жару и так хуже едет, а если ещё и интрекуллер грохнуть

[VICTORRR]

не понял о какой потере давления вы пишите. разьясните.

интеркуллер ставят для охлаждения воздуха, поступающего в двигатель. при более низкой температуре воздух плотнее и наполнение цилиндров улучшается. также уменьшается возможность возникновения детонации. это все позволяет на двигателе с интеркуллером достигать более высокой мощности без ущерба для двигателя.

[Sash01]

Кто знает, что бы снять интеркулер, бампер надо снимать или так можно подобраться?

[Kukas]

Кто знает, что бы снять интеркулер, бампер надо снимать или так можно подобраться?

А как без снятия бампера снять декоративную решётку радиатора?!

[Msk-199]

А как без снятия бампера снять декоративную решётку радиатора?!

Если мне не изменяет память то не как.

Кто знает, что бы снять интеркулер, бампер надо снимать или так можно подобраться?

его по моему воопче можно снять только вместе с радиатором охлаждения они вместе скручены, вот тут глянь )) http://kyron-clan.ru...__fromsearch__1

[Igor277rus]

А что будет, если совсем снять интеркуллер, соединить патрубки напрямую, и ездить без него?

[Sash01]

Блин, Дима, вроде серьезные люди!!! Я спросил, можно или нет снять интеркулер не снимая бампер.

[Kukas]

Блин, Дима, вроде серьезные люди!!! Я спросил, можно или нет снять интеркулер не снимая бампер.

Ну извини Интеркулер нельзя снять не снимая бампера. Но можно просто отсоединить шланги от него и соединить турбину и впускной патрубок на прямую минуя интеркулер. Нужна проставка, где то на форуме была подобная тема.

А что будет, если совсем снять интеркуллер, соединить патрубки напрямую, и ездить без него?

Возможно будет чуть больше мощи. Комрад Хрюк поездив с таким "прямотоком" умудрился разорвать задний мост и акпп.

Сообщение отредактировал Kukas: 01 March 2015 - 10:23 PM

[Sash01]

Ладно, проехали, просто завтра время появилось, сам поменять хочу, а лишних движений делать не охота.

[Kukas]

Ладно, проехали, просто завтра время появилось, сам поменять хочу, а лишних движений делать не охота.

А что с ним?

[Sash01]

Походу трещины, причем в масле все с двух сторон, хотя не исключаю, что хомуты не держут. Разберу, будет видно.