Сообщений в теме: 216

[Gektoor]

Всем доброго дня. пробег 23000 2.3 мкпп. открыл как то капот и смотрю возле крышки и в районе железного патрубка немного масло. Сначала подумал что масло перелили после Т.О. посмотрел уровень, он впорядке. поехал в сервис, там мне сказали что это ничего страшного, якобы "конденцат". потом поездив посмотрел, что масло все опять от куда то просачивается. посоветуйте, что делать??? крышку менять? или в сервис ехать и капать им на мозги . я думаю что масло просачивается из под патрубка , может там сварка хреновая или еще что.....

[Михаил_СП]

Может фото выложите

[северный]

у меня из сапуна ручьем. хрен бы с ним если бы только обратно в щуп сливалось. так нет же. попадает и в турбину и потом уже из турбины детит в ЕГР и дальше во впускной коллектор.. цукаблин.

[Олег03]

у меня тож очень легонькое "запотевание" наблюдается, забил...

[Сыч]

Всем доброго дня. пробег 23000 2.3 мкпп. открыл как то капот и смотрю возле крышки и в районе железного патрубка немного масло. Сначала подумал что масло перелили после Т.О. посмотрел уровень, он впорядке. поехал в сервис, там мне сказали что это ничего страшного, якобы "конденцат". потом поездив посмотрел, что масло все опять от куда то просачивается. посоветуйте, что делать??? крышку менять? или в сервис ехать и капать им на мозги . я думаю что масло просачивается из под патрубка , может там сварка хреновая или еще что.....

Очень похоже на подтекание из под резинового патрубка сапуна - у меня это было с нова, дилеры говорили, что это нормально.
На мой взгляд ненормально - не гоже отпрыску МВ с замасленным мотором.
Лечится установкой тонких хомутиков на соединительный патрубок.
(но лучше,если фото выложите).

[Gektoor]

Вот фото, стрелками откуда мое мнение, что течет, до этого протирал тряпочкой, поэтому может плохо видно.

Прикрепленные файлы

•  IMG_1095.JPG   258.82К   251 Количество загрузок:
•  IMG_1095.JPG   258.82К   232 Количество загрузок:

[Gektoor]

 IMG_1095.JPG   258.82К   77 Количество загрузок:

[Александр 47]

 IMG_1095.JPG   258.82К   77 Количество загрузок:

это нормальное явление)по пробуй поменять на новый

[Хмурый]

это нормальное явление)по пробуй поменять на новый

Как

Вот фото, стрелками откуда мое мнение, что течет, до этого протирал тряпочкой, поэтому может плохо видно.

Как пить дать у всех эти места потеют, меня это тоже раздражает На ВАЗе избавлялся от от потеков из под крышки заменой прокладки на более толстую, потеплет, попробую и на этом авто устранить недоразумение.

[KirS]

да это "нормальное" явление для них (не только и возможно не столько для дилеров, сколько для самого производителя), могу привести свою переписку по этому поводу по каналу обратной связи на symotor.ru (то что не относится к течи масла удалил, поэтому нумерация пунктов немного некорректна):

To: Волнянкина Екатерина Юрьевна
Subject: Re[3] symotor.ru: Сообщение из формы обратной связи

Екатерина, добрый день
3. Кроме того, во вложении находится фото области двигетеля вокруг заливной
горловины масла, где видно как из-под крышки травится масло, которое
распространяется постепенно на всю головку блока цилиндров. Я уже раз 5
обращался в сервис по поводу устранения травления, мне постоянно подгибали
"усики" крышки, но это не дает результата, и в итоге мне сказали, чтобы я
просто не обращал внимания, что это "так просто отпотевает". Мне просто
интересно, такое травление масла действительно считается нормой для Вашего
бренда ? (что я перед каждой поездкой должен тряпочкой масло протирать и ремни
кондиционером поливать).

20 июля 2011, 18:23 от Волнянкина Екатерина Юрьевна <EY.Volnyankina@sollers-auto.com>:
Здравствуйте, Кирилл.
По п.3 Запотевание масла в данном месте может возникать, что не является неисправностью.


To: Волнянкина Екатерина Юрьевна
Cc: Попова Надежда Алексеевна
Subject: Re: Re[3] symotor.ru: Сообщение из формы обратной связи

Екатерина, добрый день

И по маслу, тоже хотелось бы уточнить. Фото которое я вам прислал, сделано через неделю после протирания тряпочкой, если я этого делать не буду, то это "отпотевание" как Вы говорите, распространяется на всю головку блока цилиндров и 04.12.2010 во время прохождения ТО-1 мне даже меняли прокладку головки блока цилиндров (так мне сообщил мастер консультант) т.к. посчитали что масло травит из-под нее, но судя по всему ошибочно посчитали, вместо того чтобы просто решить проблему с крышкой. Вопрос: на какой % поверхности двигателя должно распространиться это "отпотевание" (а мне соответственно набраться терпения, чтобы его еженедельно не вытирать, хоть и жалко же, грязь, песок на двигатель липнет), чтобы принять какие то меры по устранению такого "отпотевания" ?


От кого: Волнянкина Екатерина Юрьевна <EY.Volnyankina@sollers-auto.com>

26 июля 2011, 17:55
Здравствуйте, Кирилл!

Из текста Вашего письма, по сути вычленяем три вопроса, на которые предоставляем ответ:
3. Неисправности в работе двигателя не выявлены, таким образом, образование масляных пятен не влияющие на расход масла не подлежат гарантийному ремонту.

Вобщем судя по их ответам я так понял пока по щупу масло не уйдет ниже нижней риски - им абсолютно пофиг, что тогда требовать от дилеров то...

Прикрепленные файлы

•  Травление масла.jpg   389.16К   165 Количество загрузок:

[Gektoor]

Kirs спасибо за показ "переписки".... но тем не менее вопрос так и не решен.... что делать? менять крышку ? или как сказал СЫЧ хамуты на патрубок одеть? все таки у меня видно что из под патрубка тоже протикает!!!

[Рокфор]

Kirs спасибо за показ "переписки".... но тем не менее вопрос так и не решен.... что делать? менять крышку ? или как сказал СЫЧ хамуты на патрубок одеть? все таки у меня видно что из под патрубка тоже протикает!!!

Имхо конечно, но говорить о том что протекает уж очень как-то сильно. Потеет скорее всего. Вы как мотор крутите по оборотам, в смысле, отжигаете или нет? Вполне может и от этого потеть (увеличение давление газов в картере). Какое масло используете по вязкости?

[KirS]

Kirs спасибо за показ "переписки".... но тем не менее вопрос так и не решен.... что делать? менять крышку ? или как сказал СЫЧ хамуты на патрубок одеть? все таки у меня видно что из под патрубка тоже протикает!!!

так а что тут делать ? либо смириться как советует производитель (возможно, протирать периодически), либо - да все верно сами указали, побробовать сменить крышку, или попробовать подобрать отдельно только кольцо уплотнительное (главное чтобы оно было температурно и масло устойчиво), хомут на патрубок тоже... еще как причину мне знакомый механик тоже сказал: "попроси пусть проводимость самой трубки отвода картерных газов проверят, если она забивается по какой-то причине, то за счет возрастающего давления иногда может пробивать масло "в слабых местах" " но когда я так сумничал в сервисе... я понял что зря

[Gektoor]

Имхо конечно, но говорить о том что протекает уж очень как-то сильно. Потеет скорее всего. Вы как мотор крутите по оборотам, в смысле, отжигаете или нет? Вполне может и от этого потеть (увеличение давление газов в картере). Какое масло используете по вязкости?

масло 5w40. мотор использу нормально, и отжигаю и часто на понижайке езже, но это не говри, что масло должно течь... до этого щкода октавия была с пробегом 100 тыс отъездил на ней 70 тыс и отжигал на ней очень сильно, и ничего подобного небыло, сейчас рабочае есть ваз 2113, с пробегом 170 тыс отжигаю и хоть бы хны, нигде ничего не течет.... а тут новый автомобиль!!!!

так а что тут делать ? либо смириться как советует производитель (возможно, протирать периодически), либо - да все верно сами указали, побробовать сменить крышку, или попробовать подобрать отдельно только кольцо уплотнительное (главное чтобы оно было температурно и масло устойчиво), хомут на патрубок тоже... еще как причину мне знакомый механик тоже сказал: "попроси пусть проводимость самой трубки отвода картерных газов проверят, если она забивается по какой-то причине, то за счет возрастающего давления иногда может пробивать масло "в слабых местах" " но когда я так сумничал в сервисе... я понял что зря

попробую наверно хамоту одеть на патрубок, тут открыл капот после дальней поездки, и обноружил чуть чуть масло перетикает в районе патрубка к клапонной крышки. То есть от сюда следует, как я понимаю, течет из патрубка и стекает к клапоной крышки, и там ниша от куда оно потом никуда не девается.

[Рокфор]

масло 5w40. мотор использу нормально, и отжигаю и часто на понижайке езже, но это не говри, что масло должно течь... до этого щкода октавия была с пробегом 100 тыс отъездил на ней 70 тыс и отжигал на ней очень сильно, и ничего подобного небыло, сейчас рабочае есть ваз 2113, с пробегом 170 тыс отжигаю и хоть бы хны, нигде ничего не течет.... а тут новый автомобиль!!!!

попробую наверно хамоту одеть на патрубок, тут открыл капот после дальней поездки, и обноружил чуть чуть масло перетикает в районе патрубка к клапонной крышки. То есть от сюда следует, как я понимаю, течет из патрубка и стекает к клапоной крышки, и там ниша от куда оно потом никуда не девается.

У ОД Вам все равно ничего не сделают, скажут, что всё в пределах нормы. Возьмите откройте крышку заливной и попробуйте подогнуть усики. Можно посмотреть, может на резиновый уплотнитель что-нибудь попало.

[KirS]

Имхо конечно, но говорить о том что протекает уж очень как-то сильно. Потеет скорее всего. Вы как мотор крутите по оборотам, в смысле, отжигаете или нет? Вполне может и от этого потеть (увеличение давление газов в картере). Какое масло используете по вязкости?

а по поводу "отжига", на своей машине, я обнаружил что подтравливает масло примерно через месяц после покупки и в то время еще обкатывал ее, а в период обкатки я очень бережно к движку относился, не отжигал абсолютно, но масло уже пошло. До этого ни на одной машине тоже такого не было, может просто не повезло, может сервис еще не развился у них, машина то хорошая мне нравится, но обслуживание...

[Gektoor]

а по поводу "отжига", на своей машине, я обнаружил что подтравливает масло примерно через месяц после покупки и в то время еще обкатывал ее, а в период обкатки я очень бережно к движку относился, не отжигал абсолютно, но масло уже пошло. До этого ни на одной машине тоже такого не было, может просто не повезло, может сервис еще не развился у них, машина то хорошая мне нравится, но обслуживание...

Согласен полностью

У ОД Вам все равно ничего не сделают, скажут, что всё в пределах нормы. Возьмите откройте крышку заливной и попробуйте подогнуть усики. Можно посмотреть, может на резиновый уплотнитель что-нибудь попало.

я думаю вряд ли что попало, но обязательно посмотрю!

[Сыч]

У ОД Вам все равно ничего не сделают, скажут, что всё в пределах нормы. Возьмите откройте крышку заливной и попробуйте подогнуть усики. Можно посмотреть, может на резиновый уплотнитель что-нибудь попало.

Раньше на ТАЗах делал так - вынимал резинку из крышки заливной горловины, промывал, обезжиривал и ставил место контакта уплотнительного кольца к крышке на герметик. Масло может просачиваться и через внутреннюю часть - то есть не только через место контакта крышки и горловины.
Потом просто менял крышку в сборе, ибо резинка не вечная - она усаживается и засыхает.
На Кайроне это дорого, думаю просто поискать на замену резиновое уплотнение от другой марки.
А стальные усики подгибать - это как гон-ны штопать (ИМХО).

Сообщение отредактировал Сыч: 14 April 2012 - 05:34 PM

[Рокфор]

А стальные усики подгибать - это как гон-ны штопать (ИМХО).

Ну зачем-же так грубо? Стальные усики подгибать, это вариант для того, что-бы хоть что-то делать, а не сидеть и на ОД уповать. Если руки не из ж..ы растут, то и их (гон-ны) можно при желании заштопать (ИМХО).

[Kukas]

а по поводу "отжига", на своей машине, я обнаружил что подтравливает масло примерно через месяц после покупки и в то время еще обкатывал ее, а в период обкатки я очень бережно к движку относился, не отжигал абсолютно, но масло уже пошло. До этого ни на одной машине тоже такого не было, может просто не повезло, может сервис еще не развился у них, машина то хорошая мне нравится, но обслуживание...

Проверьте систему вентиляции картера, если она звсорилась отложениями или ещё чем в катере создаётся избыточное давление и выгоняет масло.