Черный пиарщик клана
Отправлено 12 March 2017 - 05:38 AM
Какие накер шутки?!Мне не до шуток и форумы посмотрел десятки,нигде распиновки 3.2 нет.
Т.е. нужна распиновка разъема блока ECU, у которого по "середине" (на фото) 6 толстых пинов? Если да, пиши почту, отправлю
Сообщение отредактировал Олег03: 12 March 2017 - 05:41 AM
Гость клуба
Отправлено 12 March 2017 - 08:49 AM
etts72@mail.ru.В тех схемах по ссылке моего ЭБУ нет,машина 13 года,у меня все эти электросхемы есть,но они подходят для авто до 12 года,на моем ни цвета,ни разьемы не совпадают.
Черный пиарщик клана
Отправлено 12 March 2017 - 09:14 AM
etts72@mail.ru.В тех схемах по ссылке моего ЭБУ нет,машина 13 года,у меня все эти электросхемы есть,но они подходят для авто до 12 года,на моем ни цвета,ни разьемы не совпадают.
Отправил на почту.
Если то что нужно, отпишись чтоб я знал и добавил в документацию на форум
Кайроновод
Гость клуба
Отправлено 12 March 2017 - 10:57 AM
Отправил на почту.
Если то что нужно, отпишись чтоб я знал и добавил в документацию на форум
Спасибо ,ответил на почту,дождусь еще инфо от Чайника и полезу проверять..
Гость клуба
Отправлено 04 July 2017 - 07:10 PM
Заходить сюда не было возможности,с командировок не вылажу,еще и конфедерации,мать их..В общем всем благодарен,схемы действительно от актиона на кайроне 2013 года совпадают.проблему мне решили в сервисе на Хованке,сгнили провода к разьему на АКПП,правда все не показали,ну и х.с ними,главное помогли,перепаяли,так что не верьте мастерам из КАрси,а то попал бы на электромуфту,и еще на какой то развод..
Ученик
Отправлено 04 December 2017 - 07:47 PM
посмотрим
Ученик
Отправлено 06 December 2017 - 01:38 PM
у меня форса первая не работает. Похожая причина видимо. Как вы устранили дефект. Ваш дефект лечиться заменой проводов снизу.
Ученик
Отправлено 07 December 2017 - 12:55 AM
ЭБУ
Не дублируй фото в эту тему. Позже я определюсь по темам, куда/чего разнести
Сообщение отредактировал Олег03: 07 December 2017 - 04:34 AM
Новичок
Отправлено 14 November 2019 - 05:08 PM
Ребят помогите. На кайроне попал в аварию. Упал на бок. Притащили домой. Начали заводить, крутит но не схватывает. Поставили на диагностику выдал ошибку. Нет питания на эбу. Все работает, но не заводится.
Как выйти с этого положения?
Предупреждение за повтор темы. Объединено
Сообщение отредактировал Олег03: 15 November 2019 - 09:19 AM
Гость клуба
Отправлено 04 December 2019 - 09:21 AM
Ученик
Отправлено 31 May 2021 - 05:54 AM
На СТО вскрыли ЭБУ АКПП,почистили(было несколько окислов) и вскрылась некая проблема,блок видит напряжение 11в,а замеры показывают 13,5в,теперь я в полном ступоре,куда деваются в самом блоке 2.5в?Человек с СТО говорит,что всё что можно вычистил и контакты все проверил .Может кто сталкивался с таким-подскажите.
Кайроновод
Отправлено 13 February 2023 - 01:08 PM
Парни, всем привет! Возможно, скоро придется менять мое ЭБУ... Подскажите, если куплю б/у, то его же не поставишь просто так в свою машину, надо иммобилайзер отключать или ключи шить? Болт-он не получится?
Форумчанин
Отправлено 13 February 2023 - 04:18 PM
ключи шить иммобилайзер отключать он вообще там не нуженПарни, всем привет! Возможно, скоро придется менять мое ЭБУ... Подскажите, если куплю б/у, то его же не поставишь просто так в свою машину, надо иммобилайзер отключать или ключи шить? Болт-он не получится?
Кайроновод
Отправлено 13 February 2023 - 04:23 PM
Понял, спасибо!
Форумчанин
Отправлено 14 February 2023 - 05:25 AM
так если иммобилазер отключать, то ключи шить не надо.
Ученик
Отправлено Вчера, 15:14
добрый день товарищи кайрановоды, кто в курсе или может сталкивался. Вечером приехал с работы, поставил машину в гараж, утром не завелась, стартер крутит -заводится не хочет. На панели приборов , при включении зажигания не загорелись фишки чек и спираль свечей, так понимаю нет связи с ЭБУ.
Кайрон, 2л. дизель, механика, 4*4.
Проводка до ЭБУ и от к форсам целая. Хотел прозвонить ЭБУ, не нашол толковой схемы распиновки.
всем спасибо
Форумчанин
Отправлено Вчера, 17:08
добрый день товарищи кайрановоды, кто в курсе или может сталкивался. Вечером приехал с работы, поставил машину в гараж, утром не завелась, стартер крутит -заводится не хочет. На панели приборов , при включении зажигания не загорелись фишки чек и спираль свечей, так понимаю нет связи с ЭБУ.
Кайрон, 2л. дизель, механика, 4*4.
Проводка до ЭБУ и от к форсам целая. Хотел прозвонить ЭБУ, не нашол толковой схемы распиновки.
всем спасибо
Что-то ты далеко полез в дебри.
Надо бы в блоке предохранителей под капотом посмотреть, в т.ч. главный предохранитель.
Кроме того, может "глючить" как сам замок зажигания, вернее, - его контактная группа, так и его контактная колодка.
С неё я бы и начал, с контактов.
Только имей ввиду, - не отцепляй аккумулятор, если в замок зажигания вставлен ключ, слетит иммобилайзер.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых
