Сообщений в теме: 39

[night]

Расколол низ заднего бампера(см.фото), как мона отремонтить его? куска пластика не нашёл.....

изображение отколотого приблизительное, точнее смогу сфоткать завтра. у кого какие мысли, кто с таким сталкивался?

Прикрепленные изображения

• 

[Kukas]

Расколол низ заднего бампера(см.фото), как мона отремонтить его? куска пластика не нашёл.....

изображение отколотого приблизительное, точнее смогу сфоткать завтра. у кого какие мысли, кто с таким сталкивался?

Снимать бампер (или не снимать) и изнутри разогретым паяльником в трещину топить проволоку, изогнутую гармошкой, то есть армировать шов изнутри. Как то так.

[северный]

С первыми кайями такой траблы нет задний бампер стоит тыща двести рублей в цвет

[night]

трещину то пофиг.... а вот куска то одного нет...

[night]

и бампера то задние у нас одинаковые. мож какую накладку можно прикупить? или хз .... но выглядит жопно....

С первыми кайями такой траблы нет задний бампер стоит тыща двести рублей в цвет

где за 1200 продают в цвет?

[kostegaj]

С первыми кайями такой траблы нет задний бампер стоит тыща двести рублей в цвет

Херушки, теперя таких цен уже нет.

[dan]

С обратной стороны бампера клеится металлическая сетка вместо недостающего куска, снаружи шпаклюется грунтуется, красится текстурной краской.

[night]

текс... это уже похоже на дельный совет....а что за сетка?

[Kukas]

текс... это уже похоже на дельный совет....а что за сетка?

Полоска мелко ячеистой, строительной, слегка паяльником прогревается, что бы вплавилась и закрепилась изнутри, а потом снаружи шпаклёвка, грунтовка......

[шао]

наверное стеклотканью с клеем?я наверное бы снял, взял болгарку и так по слому по всей длине и срезал бы его к фуям,а чё ?меньше цеплять будет
или яндекс в помощь , видео и тем куча

[night]

про срез думал. будет не красиво жесть. и запаску будет видно.

[северный]

Херушки, теперя таких цен уже нет.

А ну да, подорожал цука тыща читыриста уже

Ssang Yong 7881009020ABS Накладка заднего бампера 1 - 1 621,20р.
1 411,89р.

про срез думал. будет не красиво жесть. и запаску будет видно.

её и так видно. а то что ты налепиш отвалится быстро я ездил со срезанным и нормаьно было

[Андрей4422]

Берешь марлю и опускаешь в эпоксидный клей. С внутренний стороны бампера приклееваешь эту марлю и когда высохнит грунтуешь,шпаклюешь, вновь грунтуешь и красишь. Не отлетит, не заметно, как новый. Раньше в 90г крылья,пороги,днище и т.д авто делали. Позже авто продавали и никто не замечал. Сейчас конечно много разных технологий, но старый способ более надежен.

[av86]

Берешь марлю и опускаешь в эпоксидный клей. С внутренний стороны бампера приклееваешь эту марлю и когда высохнит грунтуешь,шпаклюешь, вновь грунтуешь и красишь. Не отлетит, не заметно, как новый. Раньше в 90г крылья,пороги,днище и т.д авто делали. Позже авто продавали и никто не замечал. Сейчас конечно много разных технологий, но старый способ более надежен.

Да, согласен эпоксидка рулит. можно еще армировать металлической сеточкой.

[Олег03]

Есть еще стеклорогожа (толстая грубая стеклоткань) продается кусками примерно по 30*40см, если проклеить в три слоя, хрен сломаешь )
Есть шпаклевка "волосянка", т.е. уже со стекловолокном, покрепче обычной будет
Был опыт, пару раз занимался этим самостоятельно на прошлых авто, сказали сделал хорошо, сразу под покраску бамперы уходили, сам занимался потому-что тогда был интерес.
А на самом деле самому делать, это тот еще гемор - купить нужные расходники (клей, шпаклю), нужный инструмент (шпатели, шкурка разная, брусок и т.д.), фасовки расходников такие что дохренище остается еще, надо еще приловчиться разводить нужный объем т.к. полимеризуется быстро, шпаклю положить и шкурить в несколько заходов, выводить поверхность, грязь, мусор, все в мелкой пылище, оно надо? и это не на два часа с пивом )))
ps кстати на второй самостоятельный ремонт я решился, только потому что много всего осталось от первого раза )

Сообщение отредактировал Олег03: 06 March 2013 - 05:46 AM

[Artem_28]

С внутренней стороны стекловолокном в 3-4 слоя с эпоксидкой клеить. А с наружной стороны выводить волосатой шпаклей. Тока нужен ли тебе этот гемор? Пластик текстурный на юбке, его потом всеравно весь красить надо. Лучше обрезать, как Шао предложил.
ЗЫ. Я бы забил, по крайней мере до лета.

[Smith]

а бывает в продаже отдельно такая черная юбка по низу бампера? Или это цельное вместе с бампером? Я про передний, я на нем трещину обнаружил внизу.

[Михаил Яковлев]

При ремонте своего бампера использовал мелкоячеистую сетку и канистру из-под моторного масла. Сетку брал разбив кинескоп от старого телевизора. Из канистры вырезал кусок взамен утерянного, а дальше паяльник и вперед! Сеткой армировать необходимо с двух сторон (с внутренней и наружной). Впаивать сетку поглубже затирая ее расплавленной пластмассой. А дальше затирка и покраска

[night]

ну сопсна... снял бампер....




буду клеить, нашёл почти все куски...начал собирать пазл....


заодно наклеил молдинг защитный



придётся короче попотеть с ним....

да. и для самый любопытных(как я), меняется ли нижняя часть отдельно? НЕТ! она монолитом!
сам шов

[Smith]

спасибо за последний ответ. теперь мы знаем что бамперы передний и задний монолитные. хотя как было бы удобно если бы нижняя черная часть могла отделяться.
И еще просьбочка: опиши как снимается и ставится катафот? на фото видно что он прикручен изнутри.. как же его поменять без снятия бампера? получится?

Сообщение отредактировал Smith: 06 March 2013 - 04:13 PM