Сообщений в теме: 1270

[Mordjot]

Нет два раза на турбину, но ставил и на егр модулятор от турбины возможно рабочий. При этом ерунда продолжалась и при програмно отключеном егр.

Щасссс поменяю то что заказал в экзисте, при первой ошибке рвану в ньюпроксиму, до этого пробовал лечиться в фаворит реутов. От фаворита приятное только реальное сочувствие, стремление разобраться в прблеме, бесплатная повторная диагностика, что то же приятно, но проблема пока не решена.

Чистка модуляторов в этой проблеме мне не помогла(

[Serыi]

Ответье за что я люблю эту машину владею пол года, но епли ни с одной предыдуще такой не было?

Любовь зла полюбиш и козла(Цитата из хорошего кино или мультика.)
Епли ни заметил ,епля была :с копейкой .семёркой, с 99 .с десяткой ...,с 31.10
а от кирюхи Заметил сплошное удовольствие, от владеня.(КРОМЕ СОИМОСТИ Т,О, у ОД)
Нихватает задней блокировки ,крутящего момента дизеля.
Пришлось тут неделю погонять на маджентисе с автоматом ...После киррюхи с теми же конями прёт по осфальту киа просто самолет...Но блин объезжать каждую лужу,ямку...Кароче каждому своё ....

[Mordjot]

Решу проблему ... уйду из тех. форума))) буду следить за встречами клуба и флудить в курилке)

[Serыi]

Решу проблему ... уйду из тех. форума))) буду следить за встречами клуба и флудить в курилке)

Прошу прощенья у Mordjot
за за флуд . Действительно не осознанно вырвал фразу из контекста листая сайт .
Кайрон клана не вникая в название темы.

[lex-07]

Поменял фильтрик на модуляторные егр ( остался от старого) заранее помыл его и вроде все поехало))) но на долго ли((

[Mordjot]

Поменял фильтрик на модуляторные егр ( остался от старого) заранее помыл его и вроде все поехало))) но на долго ли((

Увы проблема я думаю вернется, Алексей. Логически подумай ну чем этот поралоновый фильтрик даже если он чумазый может так конкретно вредить работе машины

[дизилист]

Увы проблема я думаю вернется, Алексей. Логически подумай ну чем этот поралоновый фильтрик даже если он чумазый может так конкретно вредить работе машины

Поверь очеь даже может...

[lex-07]

Просто я думаю что может егр модуль разобрать почистить тоже или заменить

[Mordjot]

Можно попробовать почистить или заменить

Посмотри еще герметичность впускного тракта

[lex-07]

Это как????

[Mordjot]

Визуально и путем ощупывания от короба воздушного фильтра до клапана егр

[Mordjot]

Алексей lex-07, измени в первом своем сообщении калиноводы на кайроноводы. Изменить можно в правом нижнем углу своего сообщения

Сообщение отредактировал Mordjot: 09 November 2013 - 12:31 PM

[lex-07]

Я тут на фильтрик смотрю который поменял и офигеваю))))))))))) да он даже деформировался здорово как будто расплавился))))

Помогите кайроноводы) у меня проблемА! Я владею кайрон дизель, автомат. Пропал подхват , машинка тянет но резкости совсем нет. Началось все с того что по дороге на работу загорелся чек и страшный гул и копать страшная. Приехав на диагностику обнаружили что лопнул интеркулер, заменили. Я радостный поехал домой но не тут то было((( нажав на педаль посильнее опять вылез чек. По дороге опять в тот же сервис пару раз сделал патрубок после кулера ( закончен был на совесть) сделали диагностику и сказали что ошибку показывает большое и малое давление. Я поменял все фильтры и модулятор. И машинка снова рванула но проехав около 1000 км разгон стал не розовый((( что опять модулятор?????????((((((((( заправляться всегда на лукойле. Диагносты толком ничего сказать не могут. Начали перечислять все поднят пробег у меня 72000. Помогите советом

[Mordjot]

Тогда возможно дело и в модуляторе. Возможно через этот фильтр и попала бяка во внутрь и цилиндр внутри подклинивает. Тогда надо либо вэдэшкой внутрь пшикать и продувать компресором, либо разбирать модулятр и чистить. А вместо фильтрика ставят топливный фильтр от класики. Пока эти манипуляции мне не помогли

Сообщение отредактировал Mordjot: 09 November 2013 - 01:25 PM

[Игорь64]

Тогда надо либо вэдэшкой внутрь пшикать и продувать компресором,

Продувать компрессором нельзя.Можно порвать диафрагму и придется покупать новый модулятор.

[Mordjot]

С дуру можно и парус порвать. Я продувал все в норме. Знаю что можно шланг от компресора просто не надо герметично крепить и все будет супер :-)

[шао]

Я тут смотрю и офигеваю)))))))))))

я то же ,но мешать не буду

[lex-07]

я начал разбирать модулятор и понял что можно бабЫшку не снимать а просто подпилить ее чтобы она не мешала снять верхнюю крышку. Не знаю как фотки выложить. Получилось нормально

[шао]

Я тут на фильтрик смотрю

ты ваще не туда смотришь,и не там ищешь,тебе сюда( )
http://youtu.be/2noUIZ3uKmI

[Vahmurka]

Просто я думаю что может егр модуль разобрать почистить тоже или заменить

лучше отключить и забыть навсегда