Сообщений в теме: 1270

[Denis58]

Затем ослабил пробку внизу влагоотделителя

С пробкой будь аккуратнее, резьба пластиковая - легко сворачивается и в этом месте будет потом воздух всасывать.

Лучше снять влагоотделитель и перевернув, слить с него каку...

 

обнаружил косяк- колодцы форсунок мокрые в соляре у кого какие версии? 

С этим надо разбираться... Что, все 4 колодца мокрые???

 

Фильтр выписывал через каталог ЕМЭКС - 800 рублей.  

Правильный фильтр или Оригинал (что дороговато) или Delphi 924\925... все остальное от лукавого...

[dim.a7]

Страна производитель Индонезия ! Сакура!

А до замены какой стоял?

[Pochtar]

Снимал трубки с фильтра и влагоотделителя , отсоединил разъем с влагоотделителяю. Посмотрел и решил отрутить крепление влагоотделителя и фильтра, так проще! Затем ослабил пробку внизу влагоотделителя , расположив его над обрезанной бутылкой и слил солярку , воды в емкости не обнаружил! Фильтр выписывал через каталог ЕМЭКС - 800 рублей.  Сегодня в обед забрался под компот , решил снять модуляторы , обнаружил косяк- колодцы форсунок мокрые в соляре у кого какие версии? Снял модуляторы , разобрал промыл ВД40 все внутриности , за место штатного поролона поставил фильтра тонкой отчистки от классики. Поставил все на место , завел все нормально. Решил проехать проверить так сказать на ходу , все окей  , еду на трассу Беловскую , чтоб проверить на скорости как и что , все окей , съезжаю на развилку , и что вы думаете , таже самая херня , все теже симптомы !  П...ц ! Может на горячую косяк вылазит ? Кто что посоветует7

Снять, почистить колодцы - на пасту и поставить заново, по возможности болты заменить...а в салоне на холостых запах несвежего камаза есть?

с мокрыми колодцами имхо всего два варианта - выдавило форсы... льют трубки...

[dim.a7]

Снять, почистить колодцы - на пасту и поставить заново, по возможности болты заменить...

И думаешь поедет?

[Mayk]

Сушить и смотреть откуда топливо льет. если с обратки, прохудилась трубка.. то воздух и потеря мощности. Может и с высокого, трубка треснуть. Но там льет, но тянет.

А так, если после 1500 оборотов, она теряет мощь, и чек загорается, то модулятор турбины.

Фильтр, что поставили.. прямой путь к ремонту форс. Нам только ДЕЛФИ..

Сообщение отредактировал Mayk: 25 December 2017 - 05:40 PM

[Kukas]

Страна производитель Индонезия ! Сакура!

Выкинь его. Нам только Делфи 924.

[dim.a7]

 

Сушить и смотреть откуда топливо льет. если с обратки, прохудилась трубка.. то воздух и потеря мощности..

 

Да у него на холодную едет. Если обратка, то наоборот, на горячую клапан фильтра закрываться должен и воздух не пойдет.

А фильтр да, нужно поменять.

[Ждан]

День добрый! Заехал на диагностику. Доехал нормально заехал , заглушил . Удалили ошибки . Завожу началось опять те же проблемы . Подсоединили сканер показал ошибки ;- Р 0272 4 форсунка , Р 0263 1 форсунка,  Р 1148 датчик детонации, Р 3040 блок управления двигателя. Выгоняю из бокса, глушу , открываю компот, ждем когда остынет двигатель. Завожу все окей работает как часы. Вывод  данная проблема  вылазит только на разогретом двигателе, так что=ли получается. Завтра снимать форсы, поменяем колечки, колодцы почистим, мож поможет?  

[Перс]

Фильтр топливный поменяйте, имхо лажовый Вам всю топливную угрохал.

[Ждан]

Мужики ВЫ с начала прочитайте , а потом пишите Поменяй или НЕ поменяй ! Я с самого начала писал , ПРОБЛЕМА ДАННАЯ ВЫЛЕЗЛА ЕЩЕ ДО ЗАМЕНЫ ФИЛЬТРА !!!!!

[dim.a7]

Да какая разница когда вылезла проблема? Тебе просто советуют не использоаать этот фильтр.
А форсунки после съема и чистки нужно отдать проверить.
Какой фильтр то стоял до замены?

[Ждан]

HDF924-стоял!

[dim.a7]

HDF924-стоял!

Ну и славненько. Такой же и поставь.
Могу предположить что если на холодную все ОК, то на горячую где то, от температурных расширений, появляется щель. В нее и сбрасывает давление. Через нее льет в колодцы. Возможно это в местах где топливные трубки ВД присоединяются к форсункам.
Надо искать где течет, а потом делать выводы.

[Ждан]

Сегодня сняли форсы , поменяли колечки, на 4 болт крепления лапки был сорван поставили болт подлиней . Прошлый хозяин м...к ! Короче пробуем заводить не заводится. Отсоединяли , смотрели , обнаружили с ТНВД на рампу почти не давит ! Вопрос ТНВД здох или что ! Может клапан какой или что , там ведь датчики стоят . АКБ разрядили так и не завели , эфир и завелся , проехал все нормально , до дома добрался , 1 час назад пробовал завел без проблем . На улице холодает -14 , завтра ехать до деревни , приеду отпишусь !  Пишите у кого какие мысли !

[холмогорец]

Сегодня сняли форсы , поменяли колечки, на 4 болт крепления лапки был сорван поставили болт подлиней . Прошлый хозяин м...к ! Короче пробуем заводить не заводится. Отсоединяли , смотрели , обнаружили с ТНВД на рампу почти не давит ! Вопрос ТНВД здох или что ! Может клапан какой или что , там ведь датчики стоят . АКБ разрядили так и не завели , эфир и завелся , проехал все нормально , до дома добрался , 1 час назад пробовал завел без проблем . На улице холодает -14 , завтра ехать до деревни , приеду отпишусь !  Пишите у кого какие мысли !

Читай темы про ремонт форсунок там очень много написано про завоздушивание топливной системы при снятии форсунки.

Сообщение отредактировал холмогорец: 28 December 2017 - 07:10 PM

[Pochtar]

И думаешь поедет?

ну лить то точно не будет

[Denis58]

Сегодня сняли форсы , поменяли колечки, на 4 болт крепления лапки был сорван поставили болт подлиней . Прошлый хозяин м...к ! Короче пробуем заводить не заводится. Отсоединяли , смотрели , обнаружили с ТНВД на рампу почти не давит ! Вопрос ТНВД здох или что ! Может клапан какой или что , там ведь датчики стоят . АКБ разрядили так и не завели , эфир и завелся , проехал все нормально , до дома добрался , 1 час назад пробовал завел без проблем . На улице холодает -14 , завтра ехать до деревни , приеду отпишусь !  Пишите у кого какие мысли !

Если снимал все 4 форсы сразу, то большая вероятность что мог завоздушить. В этом случае частенько многие не заводятся без эфира. 

И будь готов к нарезанию резьбы под болт на 4ой форсе. Будут вопросы по форсам - переходи в другую тему, здесь про ТЯГУ...

[dim.a7]

ну лить то точно не будет

 

А как может лить из цилиндра? Если только совсем игла не держит и при сжатии выдавливает. Так тогда топливо полезет во все щели. И в картер, и в глушитель. Расход будет зверский. Ну да посмотрим.

[Ждан]

Доброго дня! Опять старая песня. В суботу перед ночной завел кирюху - 40 за бортом , возникла необходимость по работе . а так бы он и стоял в гараже. Прогрел псехал до заправки , заправил , заехал домой забрал кое-что необходимое .  Выхожу и слышу двигатель как то странно работает , заглушил завожу пробую трогаться опять старая песня тяги нет, не едет . И как и раньше на горячую данная проблема вылезла .  У кого какие мысли?

[cigord]

Может топливо перемерзает, у меня такое же было примерно, топливо мерзнет в баке