Сообщений в теме: 139

[drug7i]

Справа по ходу движения или как смотришь на движок? Поди трубку интеркуллера сорвало?

Справа по ходу движения.Скорее всего действительно патрубок радиатора АКПП,завтра полезу проверять руками,визуально все ОК.

[drug7i]

Вобщем,визуальный осмотр показал,что:
1. Начал разрушаться приводной ремень(и я этот момент профукал).
2. Отслоившимся куском ремня перебило подводящую (или отводящую?) трубку масляного радиатора АКПП.Перебило не целиком,но сифонит через нее прилично,а под давлением разбрызгало масло по всему подкапотному пространству.
3. Лужа справа образовалась вследствие конструкции защиты двигателя - вытекающее масло по ложбинке уходило вправо.
Такие пироги.Завтра на эвакуаторе в сервис.Следите за состоянием ремня - колотило по трубке явно не один день.И,может быть,есть смысл замутить на трубку какой-либо бандаж из мягкого материала.

[Kyron4ik]

Просочилось масло через бронированный шланг, там где соединения с АКПП к радиатору.
Вопрос: кто менял есть аналог???

[Kyron4ik]

Некто не сталкивался разве????

[Msk-199]

Просочилось масло через бронированный шланг, там где соединения с АКПП к радиатору.
Вопрос: кто менял есть аналог???

Ща точно не помню, но если там обычный гидравлический шланг то снмай его замерий длинну, срезай акуратно обжимные втулки щтуцеров и в какойнить крупный магаз грузовиков там тебе штуцера обожмут в новый шланг по нужной длинне.

[Kyron4ik]

Спасибо, да там обычный гидрав шланг стоит, просто у нас на врядли обжимают.думал может с какого нибудь грузовика подойдет?в экзисте он вместе с металлической трубкой идет стоит 1800р.

[FARRELL]

Поврежденный участок можно заменить на любую маслостойкую трубку,либо сняв обжимную втулку уплотнить хомутом.Давление 0.1 т.е. практически отсутствует.

[YRAN786]

Всем Привет! Появилась такая проблема : Вначале "отпотели" металлические трубки АКПП(5 ступ.D20DT 2008) в местах их присоединения к радиатору охлаждения через медные уплотнительные кольца. Решил подтянуть. Хотелось как лучше, а получилось хуже-потекло ручьем. Думал заменить на другие, но таких я не нашел , и купил толще почти в двое. Эффекта н000ль! Подскажите, чем можно заменить медные? И какое масло залить при полной замене в автомате? Заранее Спасибо!

......да еще с дури сорвал часть внутренней резьбы на нижнем стыке...........писеец! Что делать? Как то покупать новый радиатор не очень......

[Wanderer]

Всем Привет! Появилась такая проблема : Вначале "отпотели" металлические трубки АКПП(5 ступ.D20DT 2008) в местах их присоединения к радиатору охлаждения через медные уплотнительные кольца. Решил подтянуть. Хотелось как лучше, а получилось хуже-потекло ручьем.

Та же беда (только верхнее, машина и год тот же - брак???), стал тянуть - потекло сильнее, отвернул, глянул внимательно - трещина в штуцере, чем сильнее тянем, тем больше течет. Ослабил крепление, доехал до дома 300 км - не течет, но надо менять...

[Grodmi]

Народ, померите штангелем тоный наружний диаметр трубок. И примерно из чего сделано.

Может попробывать соединить холодильными приспособами? На авто кондеях, в свое время так делали, когда тяжело было достать родные трубки.

[Alex2040]

"Потела" верхняя трубка охлаждения АКПП. Сняли уплотнительное кольцо, одели новое. Стало течь (не сильно, но по радиатору стекает вниз, вся защита в масле и по-немногу капает). При чем течет не в месте соединения трубки с радиатором, а из под алюминиевой шайбы, в которую трубка вкручивается (как буддо из самого радиатора). Разобрали, посмотрели, вроде трещин нигде не видно. Что могли "свернуть"?
Радиатор вообще разборный? Или теперь только весь в сборе менять?

[TEXHOTA]

Сегодня и у меня произошла такая же хрень, утром вышел а под машиной лужица. Защита в масле, висят капли. кайрон дизель 08 года... на запущенном видно как подтекает из верхнего соединения с радиатором.. Отпишитесь как вылечили сию напасть..

[YRAN786]

Решил проблему просто- ЗАМЕНА радиатора! Другого не дано. Причина течи- лопнувшие штуцера радиатора(наверное перетянули). Открутив болты я сфотографировал на тел. и увидел еле заметные ТРЕЩЕНЫ! ВСЕ- замена.....и все траблы. Перед установкой медных колец рекомендовано отжечь.

[niko9258]

И у меня та-же хрень. Но после дозатяжки потянулся болт верхнего штуцера. В нем было четыре дырки, вот в этом месте он и потянулся. Замена прокладок не дает эффекта. Заказал радиатор.

[niko9258]

Решил проблему просто- ЗАМЕНА радиатора! Другого не дано. Причина течи- лопнувшие штуцера радиатора(наверное перетянули). Открутив болты я сфотографировал на тел. и увидел еле заметные ТРЕЩЕНЫ! ВСЕ- замена.....и все траблы. Перед установкой медных колец рекомендовано отжечь.

Юрий, а номер радиатора? У меня тоже дизель, 9 года.

[Wanderer]

Если затяжка ничего не дает, а наоборот, как было у меня усиливает течь, то это трещина. На новом радиаторе буквально от руки затянул штуцеры со старыми медными шайбами - ничего не течет.

[TEXHOTA]

Пробовал поставить на верхний штуцер самодельную переходную футорку с уплотнительным кольцом.. она стянула штуцер с трещинами на резьбе... покатался так две недели и решил что ну его нах.... поставил новый радиатор, цена вопроса на Экзисте 5 тыс, зато штуцера и стяжные гайки бронзовые, всё крепче чем люминь.... как то нет желания угробить коробку если весь этот колхоз потёк бы... масло из коробки АКПП вылетает при его замене и глазом не успеваешь моргнуть... правда футорку кинул в запас, так.. вдруг чаво..... всякое бывает..

[niko9258]

цена вопроса на Экзисте 5 тыс

Андрей, а номер радиатора в Экзисте? Спасибо.

[TEXHOTA]

радиатор Термал 641316J

[niko9258]

радиатор Термал 641316J

Благодарю, Андрей, буду его брать, а то родной почти 20 тыс.
Замотал штуцер фум-лентой и немного нанес герметика 999.
Третий день езжу, подтеков нет.