Сообщений в теме: 10

[Вячеслав С.]

Подскажите кто знает.
Имеем лодочный прицеп МГСА 2011г\в, есть желание изготовить на него кузов и использовать как обычный грузовой. Какие могут быть подводные камни при регистрации в гибдд и потом при общении с ними на трассе?
Если у кого есть лодочный прицеп, посмотрите в ПТС и СОР как он по докам проходит? Как лодочный или как грузовой? Есть ли какие спец отметки?
Спасибо!

[Сергей Сергеевич]

Подскажите кто знает.
Имеем лодочный прицеп МГСА 2011г\в, есть желание изготовить на него кузов и использовать как обычный грузовой. Какие могут быть подводные камни при регистрации в гибдд и потом при общении с ними на трассе?
Если у кого есть лодочный прицеп, посмотрите в ПТС и СОР как он по докам проходит? Как лодочный или как грузовой? Есть ли какие спец отметки?
Спасибо!

Просто грузовой в ПТС обзывается - БОРТОВОЙ,ТЕНТ.,У меня с дугами и тентом,наверное и лодочный обзывается как то конкретно.Вряд ли можно без согласований переделывать.

[vlad44]

Подскажите кто знает.
Имеем лодочный прицеп МГСА 2011г\в, есть желание изготовить на него кузов и использовать как обычный грузовой. Какие могут быть подводные камни при регистрации в гибдд и потом при общении с ними на трассе?
Если у кого есть лодочный прицеп, посмотрите в ПТС и СОР как он по докам проходит? Как лодочный или как грузовой? Есть ли какие спец отметки?
Спасибо!

У меня обратная задача. На универсальном прицепе перевожу лодку с мотором. Для этого в кузов вставляются салазки с лодочными ложементами. Проблем не было. В документах \указано: Тип ТС - прицеп к легковым ТС. Больше никаких уточнений нет. Тягаю его Кайроном или Нивой. Есть еще один старый универсальный прицеп. В его документах написано: Тип ТС - прицеп легковой. Думаю, проблем у вас никаких не должно быть. Номер прицепа ведь пробит на раме. Мой вам совет: регистрацию пройдите в его родном варианте, а потом ездите, как хотите.

Сообщение отредактировал vlad44: 10 May 2013 - 08:22 PM

[Сергей Сергеевич]

У меня обратная задача. На универсальном прицепе перевожу лодку с мотором. Для этого в кузов вставляются салазки с лодочными ложементами. Проблем не было. В документах \указано: Тип ТС - прицеп к легковым ТС. Больше никаких уточнений нет. Тягаю его Кайроном или Нивой. Есть еще один старый универсальный прицеп. В его документах написано: Тип ТС - прицеп легковой. Думаю, проблем у вас никаких не должно быть. Номер прицепа ведь пробит на раме. Мой вам совет: регистрацию пройдите в его родном варианте, а потом ездите, как хотите.

Владимир,скорее всего ты прав,потому что ,если в ПТС у меня указан конкретно - "бортовой",то в регистрационном написано просто -"прицеп к легковым автомобилям".А так как техосмотр на прицеп теперь не проходим ,то внимание на какие то несоответствия могут обратить только при регистрации.Поэтому как ты и пишешь номера получать так как он есть,а затем,хоть дачу из него сделать.

[vlad44]

Владимир,скорее всего ты прав,потому что ,если в ПТС у меня указан конкретно - "бортовой",то в регистрационном написано просто -"прицеп к легковым автомобилям".А так как техосмотр на прицеп теперь не проходим ,то внимание на какие то несоответствия могут обратить только при регистрации.Поэтому как ты и пишешь номера получать так как он есть,а затем,хоть дачу из него сделать.

Привет, Сергей! Еще раз с праздником!!! Я постоянно отслеживаю дискуссии на рыболовном сайте, в части касающейся перевозки лодок на прицепах. Ребята именно так и делают.

[vladimir100]

Здравствуйте. У меня прицеп респо-v52 в доках написано прицеп для лодок. До этого был мзса бортовой,возил на нём лодку-пвх на самодельных релингах.Для прохождения то релинги приходилось снимать. Сейчас то отменён,но на постах гаи могут докапатся.

[vlad44]

Здравствуйте. У меня прицеп респо-v52 в доках написано прицеп для лодок. До этого был мзса бортовой,возил на нём лодку-пвх на самодельных релингах.Для прохождения то релинги приходилось снимать. Сейчас то отменён,но на постах гаи могут докапатся.

Судя по соответствующим форумам, не было случаев придирки ГАИ к перевозкам лодок на самодельных или других ложементах на универсальных прицепах. Главное, чтоб выступающие габариты не превышались или бы были необходимым образом обозначены.

[Matador]

Здравствуйте. У меня прицеп респо-v52 в доках написано прицеп для лодок. До этого был мзса бортовой,возил на нём лодку-пвх на самодельных релингах.Для прохождения то релинги приходилось снимать. Сейчас то отменён,но на постах гаи могут докапатся.

На постах ГАИ, по идее, докапываться не должны - релинги-то у Вас съемные. Вот если вы вносите "необратимые" изменения в конструкцию прицепа... Как написал выше Владимир, главное - соблюдать правила перевозки грузов, предусмотренные ПДД.

[Вячеслав С.]

По поводу перевозки лодок на обычных прицепах всё понятно. Если правильно закрепить-вопросов нет. Интересует именно обратный вариант, т.к. любая лодка- это груз, но не любой груз является лодкой. Спасибо всем кто отписался, будем ещё посмотреть...

[D@ZENT]

Регистрировать без переделок!!!
А при движении по трассам, главное при наличии лодки в прицепе иметь все документы! И на машину и на прицеп и на лодку!
Проблем быть не должно!

[seed]

В Свидетельстве на лодочный прицеп у меня написано Категория ТС ПРИЦЕП . Не указанно там для чего он .