Аккумулятор
Vahmurka
02 Dec 2016
ни разу. у нас почти все уже перешли. я пока пытаюсь долбаный delkor пинать, но сил моих уже больше нет
серг1
02 Dec 2016
У меня такой вроде не плохой. Производство Турция. и размер наш.
http://www.kupit-akk...yarnost_590106/
MUTLU Calcium Silver, 90 Ач
Ruslan071
02 Dec 2016
ни разу. у нас почти все уже перешли. я пока пытаюсь долбаный delkor пинать, но сил моих уже больше нет
Sергей
02 Dec 2016
ни разу. у нас почти все уже перешли. я пока пытаюсь долбаный delkor пинать, но сил моих уже больше нет
Посмотри га этот, есть в этой же банке сотые TITAN Asia Silver 95 а/ч 870 А
Vahmurka
03 Dec 2016
нафиг он нужен за такие деньги? тюмень 4500 стоит. один хрен сейчас все одноразовое и через пару лет выкидывать ![]()
Bionder
03 Dec 2016
нафиг он нужен за такие деньги? тюмень 4500 стоит. один хрен сейчас все одноразовое и через пару лет выкидывать
У меня родной 4 года, еще в ноль сажал его. У людей родной по 6 лет. еще вопрос что выгоднее. Тюмень 2 года служит?
cigord
03 Dec 2016
Я в стареньком акуммуляторе аком-реактор поменял часть электролита на более концентрированный что в магазинах продается
Стало выше напряжение на морозе и крутило получше
Между прочим даже в документации пишут что для разных температурных районов надо разную плотность электролита, там где севернее там надо плотность выше делать
дизилист
03 Dec 2016
Надо всегда мерить плотность .Если переборщить , то существенно снизится срок жизни акумма. ![]()
Ruslan071
03 Dec 2016
У меня родной 4 года, еще в ноль сажал его. У людей родной по 6 лет. еще вопрос что выгоднее. Тюмень 2 года служит?
У меня родной рокет 6 лет отпахал,но при морозах начал не заводить.Купил топлу 95а/ч 850а,посмотрим что будет.Рекомендовал продавец с интернет магазина.
cigord
03 Dec 2016
Надо всегда мерить плотность .Если переборщить , то существенно снизится срок жизни акумма.
Это домысли неправильные , я на старом существенно поднял плотность и он от этого только стал лучше крутить и до сих пор в нормальном состоянии
Kukas
03 Dec 2016
Это домысли неправильные , я на старом существенно поднял плотность и он от этого только стал лучше крутить и до сих пор в нормальном состоянии
Нормальной, для зимних условий, считается плотность 1,29-1,31. Ниже может замёрзнуть, выше то же ни чего хорошего.
vlad44
03 Dec 2016
Это домысли неправильные , я на старом существенно поднял плотность и он от этого только стал лучше крутить и до сих пор в нормальном состоянии
Игорь, а какая у Вас конкретно плотность? Утверждение Ваше без конкретных цифр вызывает, мягко говоря, недопонимание. Чудес не бывает. Дмитрий (Кукас) выше привел правильные цифры, даже немного завышенные, так как они даются для полярных условий. Для нас разумный предел 1.29. В любом случае повышенная плотность усиливает сульфатацию пластин. По этой причине в аккумулятор категорически нельзя доливать электролит в случае понижения его уровня. Даже той же плотности. Только дистиллированную воду!
Сообщение отредактировал vlad44: 03 December 2016 - 11:01 AM
dim.a7
03 Dec 2016
Сульфатация - образование на поверхности электродов крупных малорастворимых кристаллов сернокислого свинца - происходит при повышенной плотности электролита, длительном хранении батарей без подзаряда, систематическом недозаряде, наличии контакта электродов с воздухом вследствие пониженного уровня электролита. Батареи с сульфатированными электродами быстро теряют емкость при разряде
(Большая энциклопедия нефти и газа)
Когда покупал сухо заряженные АКБ, всегда устанавливал плотность 1.26. Более высокая плотность это как необходимая мера от замерзания в условиях низких температур.
Bionder
03 Dec 2016
Неужели кто-то заморачивается плотностью? Сейчас почти все необслуживаемые и служат хорошо, ясен фиг если на пенсии и делать нефиг
vlad44
03 Dec 2016
Неужели кто-то заморачивается плотностью? Сейчас почти все необслуживаемые и служат хорошо, ясен фиг если на пенсии и делать нефиг
Саша! Коту ясно, что аккумуляторы сейчас значительной частью необслуживаемые, но далеко не все. У меня - великовозрастного пенсионера, правда с не очень большим пенсионным стажем - не один "всезнающий" друг или знакомый сгубили свои аккумуляторы, летом подливая в них вместо воды покупной электролит и считая, что все делают правильно. "Внутри ведь именно то, что доливаем" - считали они. Не говоря уже о том, что таким же образом многие пытаются повысить плотность электролита в банках, где она оказывается пониженной, не ведая, что это делать категорически нельзя. Лишние познания еще никому не вредили, тем более в наш "просвещенный" век. У меня в свое время даже студенты автомобильных специальностей умудрялись получать незачет или двойки за незнание этих или подобных им, казалось бы элементарных, вещей.
Сообщение отредактировал vlad44: 03 December 2016 - 03:40 PM
Vahmurka
03 Dec 2016
У меня родной 4 года, еще в ноль сажал его. У людей родной по 6 лет. еще вопрос что выгоднее. Тюмень 2 года служит?
у меня родной замерз в первую же зиму. те по хорошему его надо было не в таз с горячей водой нести а в железный ящик
в "за рублем" при -29 делкор тоже ласты склеил...
Bionder
03 Dec 2016
Очень вежливо, Саша!
Что такого, просто времени совсем нет, ну или я не правильно им распоряжаюсь. Сейчас и стартеры/генераторы не перематывают, постиндустриализм(. Перепроизводство. Был бы домик свой (мечта) пенсия и время...
у меня родной замерз в первую же зиму. те по хорошему его надо было не в таз с горячей водой нести а в железный ящик
в "за рублем" при -29 делкор тоже ласты склеил...
Совсем запутал. Хрен с ним еще год покатаюсь на родном.
шао
03 Dec 2016
Можно немного увеличить плотность электролита,я делал помогает
давай по подробней для тех кто в танке,
vlad44
03 Dec 2016
Что такого, просто времени совсем нет, ну или я не правильно им распоряжаюсь... Был бы домик свой (мечта) пенсия и время...
Не печалься, Саша, всему свое время. Доживешь, увы, и до пенсии. Извини, наверное, неправильно истолковал твои слова.
А мне и на пенсии времени на все не хватает. Даже на нашем Форуме реже появляюсь, чем некоторые наши работающие коллеги.
Зато здесь чаще бываю!!! Удачи во всех делах


