Сообщений в теме: 11

[AlexR]

Всем добрый день!

В автомобиле в последнее время появилось 2 проблемы которые пока ни я ни техники разгадать не смогли.

1. При обгоне и наборе скорости на горке (Коробка 5АТ) падают обороты, загорается CHECK, и дальше если давить на газ, то
обороты повышаются несколько медленнее чем в штатном режиме, а скорость практически не набирается. После перезапуска двигателя ошибка пропадает и машина работает как обычно. Грешил на некачественную солярку, потом на топливные фильтры - замена не помогла... С ошибкой в сервис доехать никак не получается. Что это может быть?

2. При повороте руля в лево слышится глухое "покрякивание" чтоли при этом руль крутится нормально, машина слушается, утечки рабочей жидкости не наблюдается. В звуке страшного ничего нет, но т.к. его быть не должно - он сильно напрягает. Что это может быть?

Заранее спасибо за ответы!

[SrSerg]

По 1 я бы модуляторы проверил (для начала можно просто местами поменять)

[Prikum]

Проблема с вакумом, поэтому проверять все вакуумные модуляторы.

[дизилист]

в модуляторах есть фильтры из поролона , продуй их.

[Katana]

Фильтры модернизировать, модуляторы разобрать, почистить.
Покрякивание-шрусы накрылись?

[aviator47]

По проблеме 1.
А вот Вы соберитесь в сервис-то! Просто ошибки никуда не делись, а сидят в мозгах. Можете проверить мои слова, газонув на стоянке. Выше 3500 об. не раскрутите движок! А должно 4500.
Дальше. Подключив сканер, сервисмены прочтут и обнулят Ваши ошибки. Вот по коду неисправности и узнаете, что было причиной.

Мучаюсь сам с такой бедой уже год. Поменял модулятор, топливный фильтр, прошивку, датчик детонации, сделал тест на обратку форсунок, заменил клапан на 4-й форсунке, поменял педаль газа, диагностировал imv-датчик, промыл датчик ДМРВ, заглушил ЕГР. Также провел ревизию всех коннекторов форсунок, поджал контакты, обработал их спец. составом.

Так что тут поле непаханное. Удачи!

[макс спб]

Модуляторы скорее всего, разобрать почистить, лишнее выкинуть http://kyron-clan.ru...nii-moduljator/

[AlexR]

Всем спасибо за советы по пункту 1. Завтра буду мучить техников. На стоянке крутит хоть до 5000. Попробую поколдовать с модуляторами.

По пункту 2 - не, шрусы не при делах...к тому же шрусы хрустят, а тут глухой звук, больше похоже на трение пластика...

[Kukas]

По пункту 2 - не, шрусы не при делах...к тому же шрусы хрустят, а тут глухой звук, больше похоже на трение пластика...

Посмотрите, проверьте рулевую рейку. Если звук "пластиковый" это скорее всего она.

[Matador]

По п.2 еще - проверяли ли подкрылок колесной арки? Может колесо об него трется?

[AlexR]

Рейка стоит новая. Звук был и до замены. С колесом тоже все нормально. А может что-то соприкасаться пои повороте в рулевой колонке?

[FISHUNTER]

Проверьте шаровые.