Сообщений в теме: 241

[Nikolay]

Привет Оле! Че то я запутался. Приходит к сигналу два провода. На воловский нужно один. Объясни пожалуйста по цветам проводов где +,-.Спасибо!

На корпусе сигнала -,а фишка +

[YRAN786]

получается что на фишке сигнала два+? тогда вопрос-как подключить волговский если на нем одна клема? Спасибо.

[Олег03]

получается что на фишке сигнала два+? тогда вопрос-как подключить волговский если на нем одна клема? Спасибо.

Я для чего отчет делал?
В отчете же видим схему, где к каждому штатному звонку идет разъем с двумя проводами, где один это "масса" (черный), а другой "плюс сигнальный".
Волговские улитки я подключил отдельным толстым проводом, т.к. сечение штатных недостаточно для них (кому интересно, могут посчитать падение напряжение на дальнем конце, на правой улитке), т.е. получим более низкий уровень громкости.
Подключение массы улитки я обеспечил соединением корпуса улитки (шпилька по центру с гайкой) и массы авто, для этого тщательно зачистил кронштейн и место установки кронштейна на кузов.
Установленным улиткам полгода, работают хорошо.

Сообщение отредактировал Олег03: 26 February 2015 - 03:35 AM

[YRAN786]

Спасибо большое Олег за полностью разжеванный отчет! Теперь я все понял. Уже куплены улитки. Займусь установкой.

[Юрист]

Еще один случай ненужного колхоза....Ладно бы все работало....!Про воду при установке забыли подумать....и лазь потом всякий раз...суши ...меняй.. наращивай....Но отчет хороший...человек все таки трудился.

[Олег03]

Еще один случай ненужного колхоза...

Так поделитесь нужным...

[Юрист]

Так поделитесь нужным...

Я ж написал...что ты трудился...чего еще?Ну не учел того ,что совдеповские сигналки не терпят воду...с кем не бывает...У меня сигналы работают,чего туда лезть!Вот подсветка номерного знака не работает из-за окисления...скоро придется колхозить...там и провода короткие и с водой все не дружит...А тебе респект....но многие пожалеют и пожалели ...вот в чем дело!!!

[Олег03]

...Ну не учел того ,что совдеповские сигналки не терпят воду...с кем не бывает...

Учел, т.к. не стал ставить напротив решетки как изначально и рассчитывал. А установил за бампером, сами улитки направил вниз, высота от дороги более чем полметра, т.б. что в "нише" бампера.

[Dragon MG]

Здравствуйте. 
Как выглядит кнопка сигнала на руле, под подушкой?
Подушку заново перетянули и заправили, а вот кнопочка, в виде пластины вроде, была утеряна...

Возможно ли где найти её отдельно? Или может, когда подушка стреляет, эта кнопочка просто разлетается?
Как бы чего нибудь сколхозить самому?))

[Николай И.Ф]

Кнопка на подушке безопасности, что либо колхозить не получится, только замена подушки безопасности. Либо ставь воздушку с компрессором.

Сообщение отредактировал Николай И.Ф: 18 July 2015 - 02:07 PM

[Dragon MG]

 Либо ставь воздушку с компрессором.

 

 

А это как?

 

Подробнее, если можно)

Сообщение отредактировал Dragon MG: 19 July 2015 - 01:54 AM

[Николай И.Ф]

Продаются звуковые сигналы с компрессором, посмотри на авторынке. Кнопка воздушного сигнала ставится под левую ногу, как на Зил-130 помнишь?. Да к стати, где и за сколько перешивал блок управления подушками безопасности? И что делал с торпедой и ремнями безопасности.

Сообщение отредактировал Николай И.Ф: 19 July 2015 - 05:34 AM

[Николай И.Ф]

Ну типа такого; http://avto373.ru/p4...vozdushnyj.html

[ElToro]

Кнопка на подушке безопасности, что либо колхозить не получится, только замена подушки безопасности. Либо ставь воздушку с компрессором.

 

Ежели не в теме, то не стоит давать советы.

 

Никакой кнопки нет, есть пластина, которая стоит внутри подушки безопасности. При нажатии на подушку, пластина изгибается и замыкает контакты, в результате срабатывает клаксон.

 

Эту пластину можно заказать отдельно у Дениса One вот здесь в теме, и заменить самостоятельно безо всяких проблем. Кожух подушки на защелках, которые с помощью шлицевой отвертки легко можно разъединить.

 

Я сам менял заводскую пластину, которая была с браком и самопроизвольно периодически замыкалась.

Сообщение отредактировал ElToro: 19 July 2015 - 08:56 AM

[Николай И.Ф]

Ежели не в теме, то не стоит давать советы.

 

 

Пусть оговорился не кнопка а пластина, да хоть бибикалка. Вы так уверены что после срабатывания подушки безопасности эту ПЛАСТИНУ можно поменять?  Наверное Корейцы дураки, раз рекомендуют после срабатывания ПБ , менять весь комплект безопасности, и только у нас могут что то КОЛХОЗИТЬ.

Сообщение отредактировал Николай И.Ф: 19 July 2015 - 09:09 AM

[ElToro]

Вы так уверены что после срабатывания подушки безопасности эту ПЛАСТИНУ можно поменять?  Наверное Корейцы дураки, раз рекомендуют после срабатывания ПБ , менять весь комплект безопасности, и только у нас могут что то КОЛХОЗИТЬ.

 

Никакого колхоза здесь нет. Ты же меняешь убитый сайлентблок на новый и не задумываешься над тем кто из вас дурак - ты или корейцы).

 

Контактная пластина звукового сигнала никаким боком к подушке безопасности не относится, кроме того, что находится на ней под декоративным кожухом.

 

ТС поменял подушку безопасности. Осталось найти пластину и установить ее на законное место, чтобы и звуковой сигнал работал штатно.

 

Еще раз дружище, не в теме - нех советовать.

Сообщение отредактировал ElToro: 19 July 2015 - 11:49 AM

[Dragon MG]

Продаются звуковые сигналы с компрессором, посмотри на авторынке. Кнопка воздушного сигнала ставится под левую ногу, как на Зил-130 помнишь?. Да к стати, где и за сколько перешивал блок управления подушками безопасности? И что делал с торпедой и ремнями безопасности.

Да не, кнопку под ногу  не удобно ставить, привыкать заново надо)

Вообще машина не моя, я ремонтом авто занимаюсь (жестянка, малярка) 
Просто  другану после аварии восстанавливаем и вот проблема с этой запчастью)
Ну если нужно могу узнать, где и за сколько перешил. Торпеду снимали, перетягивали, ремни новые.

 

 

 

Ежели не в теме, то не стоит давать советы.

 

Никакой кнопки нет, есть пластина, которая стоит внутри подушки безопасности. При нажатии на подушку, пластина изгибается и замыкает контакты, в результате срабатывает клаксон.

 

Эту пластину можно заказать отдельно у Дениса One вот здесь в теме, и заменить самостоятельно безо всяких проблем. Кожух подушки на защелках, которые с помощью шлицевой отвертки легко можно разъединить.

 

Я сам менял заводскую пластину, которая была с браком и самопроизвольно периодически замыкалась.
 

 

 

Вот спасибо, в ту тему отписал, надеюсь эта пластина есть в наличии.

Эту пластину, прям между кожухом и подушкой ставить или как то в подушку заворачивать надо?
Хоть подушку и новую завернули, но как то туговато, тяжело нажимается...
 

Сообщение отредактировал Dragon MG: 19 July 2015 - 01:34 PM

[ElToro]

Эту пластину, прям между кожухом и подушкой ставить или как то в подушку заворачивать надо?

Пластина стояла в прозрачном полукармашке (который был на самой подушке), наверное, чтобы она никуда не смещалась внутри относительно центра, хотя там места не особо много и далеко не убежит, наверное можно и так положить ее между подушкой и декоративной пластиковой крышкой.

 

Один контакт (с черным проводом) замыкался на массу с обратной стороны подушки, другой, оканчивающийся разъемом (с красным проводом), крепился с обратной стороны подушки на клипсе, к нему подсоединялся провод от спирали. См. фото выше в этой теме.

 

ВАЖНО: При работе с подушкой, отключить аккумулятор!

Сообщение отредактировал ElToro: 19 July 2015 - 08:56 PM

[Stanislas]

Инсталлировал Хеллу В133 на штатные места, фишки откусил и одел на провода обжимные клеммы мама. Бампер не снимал, подлез так, неочень удобно конечно, но за час 2 сигнала поставил.

[Хмурый]

Да чушь все это про воду и т.д. при обычной эксплуатации. У меня на этих местах волговские стоят с 2011г, нареканий нет,все работает. За отчет +.