Сообщений в теме: 281

[Konshin5524]

Я за осень все "базовые операции" и даже чуть больше провел, кроме тотальной замены фильтров, свечей датчик абс. давления и температуры воздуха, не трогал только регулятор в рампе и форсы не промывал. Бак пару лет назад испектировал с заменой насоса. Неужели надо насос через год менять и форсы мыть чтоб эти протеворичивые ошибки не лезли перелив-недолив?

[energetik]

Я за осень все "базовые операции" и даже чуть больше провел, кроме тотальной замены фильтров, свечей датчик абс. давления и температуры воздуха, не трогал только регулятор в рампе и форсы не промывал. Бак пару лет назад испектировал с заменой насоса. Неужели надо насос через год менять и форсы мыть чтоб эти протеворичивые ошибки не лезли перелив-недолив?

Было в теме по поводу герметичности впуска. За последние 2 мес, иногда при разгоне - при 5000 об пропуск зажигания 4 го цилиндра и иногда ошибка бедная-богатая при прогреве и переключении на газ. И случайно на днях заметил, трубка на 4й газовой форсунке потеряла упругость и болталась на форсунке. А на 3й  начал прогибать - трещина сквозная. Заменил - всё без проблем. В общем обязательно нужно раз в год продувать и проверять герметичность дым-машиной для профилактики.

Сообщение отредактировал energetik: 21 February 2020 - 09:28 AM

[Nomad435]

Все привет! Если датчик кисларода поменяю будет лучше по расходу
Так нареканий нет вообщем. После траасы расход растет не подетски 25-27
Так нареканий нет вообщем. После траасы расход растет не подетски 25-27 трасса берет 10-12 литров
Так нареканий нет вообщем. После траасы расход растет не подетски 25-27 трасса берет 10-12 литров
Так нареканий нет вообщем. После траасы расход растет не подетски 25-27 трасса берет 10-12 литров

[Konshin5524]

У меня газа на машине нет, и хочется расход в родные 16л по городу загнать. По трассе 12.5.

[energetik]

У меня газа на машине нет, и хочется расход в родные 16л по городу загнать. По трассе 12.5.

Какая разница? Вакуумных шлангов и не герметичных соединений впуска достаточно и без гбо, что бы беднилась смесь. Будь то прокладка коллектора или шланги нижнего сапуна тоже через клапан идут во впуск. Треснут и будет лишний воздух. Я так думаю. 

[Fill1970]

 2 раза выпрыгивала ошибка (0140 датчик кислорода №2 нет сигнала)= почистил разъём/фишку который крепится на раме (грязи на нём много было) - ошибка пропала (пока).

через 2 года, снова Р0140, буду лечить

[Vedmak]

Приветствую, вылезла ошибка p0135 в декабре выкинул катализатор, пробег 220 т. Км, бензинка, на обгоне крутанул до 6к оборотов, вылетела ошибка, а вчера как будто то троит, сеголня ехал норм. Это лямбда первая умерла? Если да есть ли аналог не дорогой. Или еще куда смотреть

[Toy80]

Приветствую, вылезла ошибка p0135 в декабре выкинул катализатор, пробег 220 т. Км, бензинка, на обгоне крутанул до 6к оборотов, вылетела ошибка, а вчера как будто то троит, сеголня ехал норм. Это лямбда первая умерла? Если да есть ли аналог не дорогой. Или еще куда смотреть

Ищите в поиске, видел от ваза ставят датчик

[Vedmak]

Не работает поиск, выдает ошибку, с телефона, если не сложно кому, черканите тут или в лс,

[Toy80]

Не работает поиск, выдает ошибку, с телефона, если не сложно кому, черканите тут или в лс,

https://www.drive2.r...59537788764928/

[Alex 850]

А вот такой вопрос, если кислородный датчик умирает или совсем умер это всегда отражается на замерах выхлопных газов?

Просто расход вырос, но при проверке газоанализатором выхлопных газов результат получается идеальный...

[illian]

А вот такой вопрос, если кислородный датчик умирает или совсем умер это всегда отражается на замерах выхлопных газов?

Просто расход вырос, но при проверке газоанализатором выхлопных газов результат получается идеальный...

Если есть возможность считать показания датчиков, посмотри сигнал(вольтаж) с датчиков кислорода.

Неисправный датчик(прогретый) будет "зависать" или выдавать запредельные значения (больше 1мВ)  

[Alex 850]

У меня как будто зависает. Как сказал диагност слишком медленный отклик от 1 ДК.

[Alex 850]

Поменял кислородный датчик перед катализатором, свечи, воздушный фильтр. Замерил расход топлива старым дедовским способом (под горловину потом проехал по трассе и снова на ту же колонку и опять под горловину) расход упал, но к своим прежним показания не вернулся. Ранее расход был для этих условий менее 10 литров, сейчас около 12,5 литров на сотню. Какие у кого будут мысли? Куда еще залезть и что проверить?

[m@loy]

Поменял кислородный датчик перед катализатором, свечи, воздушный фильтр. Замерил расход топлива старым дедовским способом (под горловину потом проехал по трассе и снова на ту же колонку и опять под горловину) расход упал, но к своим прежним показания не вернулся. Ранее расход был для этих условий менее 10 литров, сейчас около 12,5 литров на сотню. Какие у кого будут мысли? Куда еще залезть и что проверить?

Раньше расход замерял на штатной резине? Сейчас какой размер стоит?
Расход 12 литров мечта

Сообщение отредактировал m@loy: 14 March 2020 - 08:37 AM

[Alex 850]

Расход до 10 литров на сотню был на этих же колесах которые и сейчас установлены (225\75\16 зима шипы замерялось примерно в это же время в начале марта 2017 года. правда погода была похолоднее.На лете с размером 235\75\16 лето расход по трассе на скорости 100 - 110 с сентябре при температуре 10 - 15 градусов на улице)

 

Раньше расход замерял на штатной резине? Сейчас какой размер стоит?
Расход 12 литров мечта

[Mikel]

Подскажите, кто знает чем отличается дк1 от дк 2, каталожные номера у них разные.

Ситуация такая ДК1 NTK 629W9, живой сопротивление 10 Ом., ДК2 NTK  625W10 молчит по всем выводам, не прозванивается, установлен на проставку высотой 6 см. Чек не горит. Расход ближе к норме. Интересуют варианты замены ДК2  от ВАЗ,  возможно универсальный с Алика, родной не бюджетно  стоит 15к. С уважением.

[Mikel]

Подскажите, кто знает чем отличается дк1 от дк 2, каталожные номера у них разные.

Ситуация такая ДК1 NTK 629W9, живой сопротивление 10 Ом., ДК2 NTK  625W10 молчит по всем выводам, не прозванивается, установлен на проставку высотой 6 см. Чек не горит. Расход ближе к норме. Интересуют варианты замены ДК2  от ВАЗ,  возможно универсальный с Алика, родной не бюджетно  стоит 15к. С уважением.

Вопрос решился, кат у меня вырезан установлен пламя гаситель, дк-2 отключен, скорее всего перепрошит евро-2. Дк-2 и не нужен.

Вопрос задал сам и ответил.

[ZHEROM]

Итак, поменял я сегодня лямбда, взял вот такой 0 258 006 537 от ваз 2110, подходит идеально....

вот фотки для сравнения, наш и вазовский:

с разъемом проблему решаем простой перепайкой проводов, у вазовского откусываем разъем прикручиваем провода от нашего разъема и пропаиваем

вот что получилось...., все наш датчик готов к установке, работает идеально, показатели двигателя улучшились!

Доброе утро!
На датчике два белых провода как понять, какой к какому припаивать?

[zmei341]

Настигла и меня участь потерпевшего по 2-й лямбде. Прочитал всю эту ветку и решил расширить поиск. Наш двигатель аналог М.111 или я ошибаюсь? И здесь в одном из сообщений промелькнуло,что у нас стоит датчик кислорода фирмы Denso. Начал шерстить их каталог. Естественно, аналога Denso по нашему датчику нет. А вот для МВ с двигателем М.111 есть. Мерсовский датчик имеет каталожный номер 0005404317 и стоит 21 т.руб. Наш каталожный номер 1615404317 стоит около 10. Обратите внимание на 7 последних цифр. Т.е один и тот же датчик, но для разных производителей. Отсюда и разница в цене. А теперь смотрим аналог фирмы Denso для мерсовского датчика DOX01-20. И цена в ЕМЕХе   https://emex.ru/f?de...4317&packet=-1   3058руб. Кажется,сумбурно написал. Поправьте, если я в чем-то не прав.Жду ваших умозаключений.