Сообщений в теме: 20

[Игорь13]

Здравствуйте друзья! Недавно приобрел Кайрон дизель АКПП 2008 г. При включении полного привода на поворотах ощущение как будто закусывает колесо или что-то в редукторе. У меня такое было на Чироки, при замене масла в мостах все прошло, но там система привода другая. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен!

[Zippo]

Случайно не в поворотах на сухой дороге?

[Игорь13]

Случайно не в поворотах на сухой дороге?

Да нет, на льду тоже...но не всегда, временами.

Сообщение отредактировал Игорь13: 11 January 2014 - 03:44 PM

[igorsabadah]

У нас межосевого дифференциала нет, пробуксовки неизбежны

[Игорь13]

У нас межосевого дифференциала нет, пробуксовки неизбежны

То есть, как я понимаю, это нормально?

[igorsabadah]

Смотреть надо, но если в поворотах при вкюченом полном приводе и больше ни где то да...

[серг1]

Если Вы про то что при вывернутом руле и включенном полном приводе, трудно машина трогается с места, то это так у всех. Это особенность подключаемого полного привода, так как нет межосевого дифа.

[Игорь13]

Если Вы про то что при вывернутом руле и включенном полном приводе, трудно машина трогается с места, то это так у всех. Это особенность подключаемого полного привода, так как нет межосевого дифа.

Я Вас понял, огромное спасибо! Я уже испугался, впервые катаюсь на подключаемом приводе, не сталкивался с таким, теперь буду спать спокойно.

[серг1]

Это особенность наших машин, и это бывает иногда очень как НЕ удобно.

[Русич]

Если нет впереди дифференциала,то передние колёса всегда вращаються оба одновременно? Правильно думаю?

Сообщение отредактировал Русич: 11 January 2014 - 06:24 PM

[logr]

Неправильно-дифференциала нет между МОСТАМИ! На самих мостах диф есть.

[52ой]

Если нет впереди дифференциала,то передние колёса всегда вращаються оба одновременно? Правильно думаю?

есть там дифф.
уже опередили

Сообщение отредактировал 52ой: 11 January 2014 - 06:42 PM

[Тюменец 56]

Здравствуйте друзья! Недавно приобрел Кайрон дизель АКПП 2008 г. При включении полного привода на поворотах ощущение как будто закусывает колесо или что-то в редукторе. У меня такое было на Чироки, при замене масла в мостах все прошло, но там система привода другая. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите пожалуйста. Заранее благодарен!

Если создается типа удара и небольшого хруста,то это недовключаеться хаб. Однозначно ответить потеря вакуума или поломка пружины невозможно.Покажет только вскрытие.Однако если стуки и хруст появляется при низких температурах или очень низких,то это попала вода в около хабовое пространство и при застывании мешает включаться.Помогает тоже только вскрытие.А дифферинциал там естественно есть.

Сообщение отредактировал Тюменец 56: 11 January 2014 - 07:08 PM

[Русич]

Так вот если есть дифференциал ,и 2 колеса при буксовании не будут вращаться,то значит там есть сателлиты. А если сателлиты есть,то и повороты без труда передний мост должен проходить.

[nihsurk]

есть там дифф.
уже опередили

А чего тогда не дефференцирует?

[52ой]

А чего тогда не дефференцирует?

потому что пройдено разное расстояние задних и передних колес, ребят, уже не раз разжевывали эту тему, почитайте.
Или тут с картинками
http://jeep.avtograd...r/part_time.htm

Вы покупаете авто за большие деньги, при этом явно выбирали по каким либо критериям: рамный, вместительный, надежный и т.д., но почему не разобрались, что авто по умолчанию является задне приводным?

Сообщение отредактировал 52ой: 11 January 2014 - 07:25 PM

[Тюменец 56]

Дефферинциал это из другой оперы.А у него хаб включения колеса не довключается,это в ступице.

[PaintBallMan]

... При включении полного привода на поворотах ощущение как будто закусывает колесо или что-то в редукторе...

Ни слова про хрусты, а наоборот - появление сопротивления. Это не хабы, это норма. Можешь поэкспериментировать: на малой скорости включи ПП. Дождись 10-20 сек. Остановись. Выверни руль в сторону, почти до упора. Трогайся .... чувствуешь, что к машине прицепили вагон? Значит все исправно

[Игорь13]

Ни слова про хрусты, а наоборот - появление сопротивления. Это не хабы, это норма. Можешь поэкспериментировать: на малой скорости включи ПП. Дождись 10-20 сек. Остановись. Выверни руль в сторону, почти до упора. Трогайся .... чувствуешь, что к машине прицепили вагон? Значит все исправно

Спасибо,попробую отпишусь.

[BlackRJ4]

Только отпишитесь нам, когда эксперименты закончатся оторванным креплением моста и пробитым поддоном картера.