Сообщений в теме: 1450

[vig0r]

то есть тем самым нужно будет уменьшать ремень?

[Самоделкин-48]

Сложно обяснить проще самому в живую посмотреть на своей машине . Но вывод такой либо замена всего узла (ролик единое целое с передней скрышкой на двигателе которая закрывает собой цепь грм ) либо поиск хорошего спеца который сможет заменить впрессованный в алюминий стальной Каленый вал , и переделает на свой вал и подшибники !!! Что само по себе требует навыков и главное точного оборудования , которые можно найти только на живых машиностроительных предприятиях МТЗ мастерские не прокатят , можно попытатся продлить жизнь просверлив отверстие с верху поставить тавотницу нагнать смазку (у меня сейчас так шум меньше ) но надо понимать что раз пошли шумы то значит смазка закончилась и металлические части жрут и разрушают друг друга те процес уже не обратим и требуется замена . И нет ремень не короче все равно придется брать стандарт .

[vig0r]

Спасибо! так то понятно. Есть каталожный номер этого агрегата?

[Самоделкин-48]

У меня номера нет , мой алгоритм поиска номеров , в Яндексе забиваю название детали и либо по фоткам либо по форумам находится номер , можно в экзист перейти или позвонить .

[nikdim30]

я же взял кожух от бензинового Кайрона, с небольшими доработками воткнул эл.мотор с вентилятором от ГАЗ-3110 и подсоединился к толстому белому проводу(совет от Alexl) и вуаля. Эл.мотор работает на двух скоростях и при жаре и включенном климате выше 89-90° не поднимается.

Игорь,можешь поподробнее написать об монтаже вента от Волги в кожух от Бензинки? У меня вентилятор стал шумно работать,заглянул,а крепление,на котором стоит вентилятор все полопалось и вентилятор болтается. Хочу в кожух вмастрячить вентилятор от Волги как у тебя,кстати,он же по диаметру меньше,как он охлаждает?

[Alien-Igor]

Добрый вечер. Приобрел эл.вентилятор от бензинового кирюхи с модулем управления. Сейчас изучаю мануал по его подключению не отключая блок управления. Хочу у вас спросить. Почему схема подключения эл.вентилятора на ЕВРО4 не подходит к ЕВРО3?

[Grodmi]

схема подключения эл.вентилятора на ЕВРО4[/url] не подходит к ЕВРО3?

Схема подключения один в один. Что евро 3 что евро 4 что евро 5...
Читайте весенние сообщения это года.

[Alien-Igor]

Мужики, нужна помощь. Поставил эл. вентилятор с модулем управления на евро3. Всё по инструкции. Поставил предохранитель. Появилось питание на фишке. Фишка вентилятора звониться. В сканере меню "PWN fan"на евро3 нет. При выборе евро4 "PWN fan"-не активируется. Что делать?

[Kukas]

Мужики, нужна помощь. Поставил эл. вентилятор с модулем управления на евро3. Всё по инструкции. Поставил предохранитель. Появилось питание на фишке. Фишка вентилятора звониться. В сканере меню "PWN fan"на евро3 нет. При выборе евро4 "PWN fan"-не активируется. Что делать?

Привет. Напиши Роману Вахмурка, он подробно объяснит.

[kott23]

А кто может поставить, и настроить как надо сие устройство в Москве (дизель,акпп 5,евро4),а то ни гаража ни чего нет. Пишите в л.с.

[Nikolay]

А кто может поставить, и настроить как надо сие устройство в Москве (дизель,акпп 5,евро4),а то ни гаража ни чего нет. Пишите в л.с.

Почитайте #1115

[MisleGon]

Вот сижу репу чешу. Нашел в Хабаровске вентилятор от бензинки за 9 тыр и металлический диффузор под эл.вентилятор (RIJAIR ) за 7,5 тыр в Москве. Но что-то жаба душит...

Может кто-нибудь скинет парт.номер газелевского карлсона? Или какой карлсон более предпочтителен (не считая родного, конечно)?

И если я правильно понял, для установки газелевского карлсона нужно только предохранитель заменить на 40А + фишку подключить к левому вентилятору кондея + обновить прошивку у Романа? 

Сообщение отредактировал MisleGon: 23 April 2017 - 10:00 AM

[Самоделкин-48]

Вот сижу репу чешу. Нашел в Хабаровске вентилятор от бензинки за 9 тыр и металлический диффузор под эл.вентилятор (RIJAIR ) за 7,5 тыр в Москве. Но что-то жаба душит...[/size]
Может кто-нибудь скинет парт.номер газелевского карлсона? Или какой карлсон более предпочтителен (не считая родного, конечно)?[/size]
И если я правильно понял, для установки газелевского карлсона нужно только предохранитель заменить на 40А + фишку подключить к левому вентилятору кондея + обновить прошивку у Романа? [/size]

мне для замены виски на вентель газели потребовалось 6000 т р, без Романа . Есть мои собшения раньше.

[Kukas]

мне для замены виски на вентель газели потребовалось 6000 т р, без Романа . Есть мои собшения раньше.

У Рома есть смысл "отмечаться" владельцам автоматов. Он вносит корректировку по температуре жижи в акпп, помимо температуры ОЖ.

[MisleGon]

мне для замены виски на вентель газели потребовалось 6000 т р, без Романа . Есть мои собшения раньше.

Сообщения видел, вот только какой вентилятор не понял, т.к. их как грязи (на 18А даже не встретил, только от 27,5А). И какое крепление к нему?

[dragon-s]

Вот сижу репу чешу. Нашел в Хабаровске вентилятор от бензинки за 9 тыр и металлический диффузор под эл.вентилятор (RIJAIR ) за 7,5 тыр в Москве. Но что-то жаба душит...

Может кто-нибудь скинет парт.номер газелевского карлсона? Или какой карлсон более предпочтителен (не считая родного, конечно)?

И если я правильно понял, для установки газелевского карлсона нужно только предохранитель заменить на 40А + фишку подключить к левому вентилятору кондея + обновить прошивку у Романа

Спаренный "карлсон" то Шнивы (2500руб) и пара алюминиевых уголков 20*20мм длиной по 60 см. Пол часа работы ножовкой, напильником и шуруповертом - вот и все счастье, и не надо никакого кожуха городить. Тока ставить их надо вертикально.

[alsanik]

Спаренный "карлсон" то Шнивы (2500руб) и пара алюминиевых уголков 20*20мм длиной по 60 см. Пол часа работы ножовкой, напильником и шуруповертом - вот и все счастье, и не надо никакого кожуха городить. Тока ставить их надо вертикально.

А почему вертикально? 

[MisleGon]

Спаренный "карлсон" то Шнивы (2500руб) и пара алюминиевых уголков 20*20мм длиной по 60 см. Пол часа работы ножовкой, напильником и шуруповертом - вот и все счастье, и не надо никакого кожуха городить. Тока ставить их надо вертикально.

Сереж, про Шнивовские читал, смущает "вертолетный" звук. А на эксперименты финансов не так много.

Если Шнивовские не очень шумные на самом деле, то я бы конечно их выбрал, меньше времени на рукоблудство бы потратил.

Сообщение отредактировал MisleGon: 24 April 2017 - 03:30 PM

[Тюменец 56]

Уже два года стоит Газелевский вентилятор без кожуха, установлен на металлическую рамку для Газели. Подключен вместо левого вентилятора кондея. Предохранитель не менял, дополнительно ничего не ставил. Работает без перегрева двигателя. Шума не замечено. Доволен. Теперь в плане убрать шкив карлсона с заменой ремня на меньший. 

[VICTORRR]

Уже два года стоит Газелевский вентилятор без кожуха, установлен на металлическую рамку для Газели. Подключен вместо левого вентилятора кондея. Предохранитель не менял, дополнительно ничего не ставил. Работает без перегрева двигателя. Шума не замечено. Доволен. Теперь в плане убрать шкив карлсона с заменой ремня на меньший. 

если авто с акпп то диффузор лучше бы оставить. при включении элвентилятора лучше будет охлаждаться радиатор акпп. это продлит ей жизнь.

диффузор можно укоротить. обрезать до длины 10 - 15 см от радиатора.