Сообщений в теме: 22

[Liholet]

Глупости не более того. Если бы все так было просто то и самоблок не ставили бы. ЕСП специально сделали отключаемой для преодоления бездорожья. Даже логически если рассуждать.

все значительно проще. Наши машины имеют некоторую защиту от неадекватных действий их владельцев. :-D При пробуксовки колес есп блокирует колесо тормозя его колодками. Именно по этому СТОИТ отключать есп когда видишь что без букса на горку, к примеру, не вылезти. В противном случае есп сначала зажмет колодки, затем задушит двигатель. Но все это будет не полностью, оставляя для Вас возможность одуматься. ВВашем случае крик автомобиля о сложной дорожной обстановке был не принят во внимание. Вы перегрели колодки и вся тормозная система вспыхнула новогодней елкой. Я Вам больше скажу. Если бы Вы заглушили в этот момент двигатель он бы не стал реагировать на любые Ваши действия до тех пор, пока не остынут колодки.

. Если бы я перегрел колодки то остыв они должны были заработать заново, я 2 часа сидел на пузе без двидения ожидав трактор и ничего не произошло. Мало 2 часов? Все гаснет как только колеса встают на твердое покрытия, гаснет буд то и ничего небыло.

[SrSerg]

Глупости не более того. Если бы все так было просто то и самоблок не ставили бы. ЕСП специально сделали отключаемой для преодоления бездорожья. Даже логически если рассуждать.

Все просто - самоблок лучше чем ESP, принудительная блокировка лучше чем самоблок, чем серьезнее бездорожье, тем лучше надо готовиться, а на легком ESP очень даже помогает, просто надо уметь ей пользоваться, на видео же видно, как она помогает, глупости - это отрицать очевидное.

Простой пример - я выше писал как не мог подняться в горку по сугробам на заднем приводе - без ESP останавливается и буксует одним колесом, с ESP не дает разогнаться. Как я выехал? - отключил ESP, разогнался по прямой, а уже на горке врубил ее, и выехал с первого раза, хотя до этого было 4 или 5 попыток не удачных с отключенной ESP.

[BOBA]

Если бы я перегрел колодки то остыв они должны были заработать заново, я 2 часа сидел на пузе без двидения ожидав трактор и ничего не произошло. Мало 2 часов? Все гаснет как только колеса встают на твердое покрытия, гаснет буд то и ничего небыло.

повторюсь по поводу "думающих" автомобилей. Заработать она у Вас должна была только после сброса ошибки. Я так понимаю БК у Вас небыло, а значит пока все системы автомобиля не вернулись в норму щиток светился... Я полностью согласен с Вашими оппонентами еспи созданас в помощь, но для лёгкого бездорожья, для гололеда, для неопытных водителей... Лично я брал машину с еспи для собственной безопасности. (За рулем часто бывает жена) Но а серьезно говоря УМЕЯ пользоваться этой, безусловно полезной приблудой можно сказать только спасибо тем кто её придумал. Сам, благодаря ей, выезжал там где не смог проехать патриот.