Сообщений в теме: 525

[MrNoteBene]

тоже появлялся глюк - загоралась лампочка  на трассе, поменял термостат, проблема исчезла. Печка в машине стала нормально работать.

[Luckyluser]

Да я вот именно поэтому на термостат и подумать не могу, печка дует ХОРОШО.
Ладно уговорили станет тепло поменяю (хорошо хоть не дорогой)
Кстати спасибо Andro за данные, надеюсь машина дизель)))
Щас другая проблема в заднем редукторе кусок обнаружен на магните(((( боюсь вскрывать...

[cigord]

Если глюк вылазит в городе то скорее всего причина не в термостате

[Luckyluser]

Аааа. Куда лезть то тогда?)))
У меня уже денег нет все подряд менять)))

[vladimirvitali4]

ИЗ ЛИЧНОГО ОПЫТА И НАБЛЮДЕНИЯ,КОГДА БЫЛ НЕИСПРАВЕН ТЕРМОСТАТ И ВЫЛАЗИЛ ЭТОТ ГЛЮК,СТРЕЛКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОЖ ГУЛЯЛА В НИЖНЕЙ ЧАСТИ ШКАЛЫ НЕ ДОХОДЯ ДО СЕРЕДИНЫ,В ЗАВИСИМОСТИ ОТ РЕЖИМА ЕЗДЫ,ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ТЕРМОСТАТА И ПОСЛЕДУЮЩЕГО ПРОГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ,СТРЕЛКА ПОСТОЯННО НАХОДИТСЯ БЕЗ ДВИЖЕНИЯ ПО СЕРЕДИНЕ ВО ВСЕХ РЕЖИМАХ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ,ДАЖЕ НА ХО.

[Luckyluser]

Когда авто прогрето, стрелку как будто прибили гвоздём в центре шкалы. Но глюк то есть собака...

[vladimirvitali4]

Когда авто прогрето, стрелку как будто прибили гвоздём в центре шкалы. Но глюк то есть собака...

КАК ТОЛЬКО ПОЯВИЛСЯ ГЛЮК,ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ,ГЛУШЕНИЯ И ЗАВОДКЕ,ГДЕ НАХОДИТСЯ СТРЕЛКА ?

[Luckyluser]

Сверху спускается до рабочей...

[Luckyluser]

Иногда чуть ниже рабочей

[vladimirvitali4]

ИЗВЕНИ,ВЧЕРА НЕ МОГ НАПИСАТЬ.ЕСЛИ ПОСЛЕ ПРИ ПОЯВЛЕНИИ ГЛЮКА ОСТАНОВИТЬСЯ И ПОПРОБОВАТЬ РУКОЙ ШЛАНГ ПОДХОДЯЩИЙ К РАДИАТОРУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ,ТЕМПЕРАТУРА ДОЛЖНА БЫТЬ 85гр,РУКА ТЕРПИТ 70,ЕСЛИ ТЕМПЕРАТУРА НИЖЕ НЕИСПРАВЕН ТЕРМОСТАТ,ЕСЛИ ТЕМПЕРАТУРА 85гр  НЕИСПРАВНОСТЬ ДРУГАЯ (ДАТЧИК,ПЛОХОЙ КОНТАКТ ДАТЧИКА) Я КОГДА САМ МЕНЯЛ ТЕРМОСТАТ СТАРЫЙ ТЕРМОСТАТ НЕ ИМЕЛ НИ КАКИХ ПОВРЕЖДЕНИЙ,КАК НОВЫЙ,НО НЕМНОГО ОСЛАБЛА ПРУЖИНА И ОН ОТКРЫВАЛСЯ РАНЬШЕ 85гр,ВОТ КОМПЬЮТЕР И СИГНАЛИЗИРУЕТ НА НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ РЕЖИМ НАГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ,СТРЕЛКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИ ГЛЮКЕ ПОКАЗЫВАЕТ НЕ ТЕМПЕРАТУРУ ОЖ,А О НАЛИЧИИ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ,ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА ТРУДОЕМКИЙ ПРОЦЕСС,НУЖНО СЛИТЬ ВЕСЬ АНТИФРИЗ,И ОБЯЗАТЕЛЬНО УКРЫТЬ ГЕНЕРАТОР ОТ ПОПАДАНИЯ ВЛАГИ ЦЕЛОФАНОМ.САМ ГЛЮК САМ ПО СЕБЕ НЕ СТРАШЕН,СТРАШЕН НЕПРАВИЛЬНЫЙ РЕЖИМ НАГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ,ДВИГАТЕЛЬ НЕДОГРЕТЫЙ,РАСХОД УВЕЛИЧИВАЕТСЯ И ТД.

[Luckyluser]

Спасибо за совет. Завтра буду посмотреть темп. шланга.
Глюк не появлялся уже недели 2-3. Ну а когда появится ещё раз гляну...

[vladimirvitali4]

ГЛЮК МОЖЕТ НЕ ПОЯВИТЬСЯ ПОКА НЕ ПОХОЛОДАЕТ , ДО ОСЕНИ, ВАЖНО ВЫЯВИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ СЕЙЧАС,ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ПУСТЯКОВАЯ (ПЛОХОЙ КОНТАКТ ДАТЧИКА) ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ ТЕРМОСТАТА, ЭТО НЕ ПРАВИЛЬНЫЙ РЕЖИМ НАГРЕВА ДВИГАТЕЛЯ,УДАЧИ !

[Luckyluser]

Проехав км 25 вышел, не глуша, потрогал шланг горячий, но терпимо

[vladimirvitali4]

РАБОТА ТЕРМОСТАТА:ДО 85гр. ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ПРИ ЗАКРЫТОМ ТЕРМОСТАТЕ ХОДИТ ПО МАЛОМУ КРУГУ,ЭТО ШЛАНГИ ВХОДЯЩИЕ В КАБИНУ В ПЕЧКУ,СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ОДИН ВХОДЯЩИЙ И ВЫХОДЯЩИЙ МОЖНО ПОПРОБОВАТЬ РУКОЙ,ПРИ ДОСТИЖЕНИИ 85гр. ОТКРЫВАЕТСЯ ТЕРМОСТАТ И ЖИДКОСТЬ ИДЕТ ПО БОЛЬШОМУ КРУГУ ЧЕРЕЗ РАДИАТОР ОХЛАЖДЕНИЯ ВХОДИТ В ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ РАДИАТОРА И ВЫХОДИТ В НИЖНИЙ ПАТРУБОК,ОТКРЫВАЕТСЯ ТЕРМОСТАТ ПОСТЕПЕННО.

[Luckyluser]

Оооо про печку то я не подумал.
Спасибо за подсказку. Подумаем, посмотрим, а потом отпишусь

Сообщение отредактировал Luckyluser: 21 April 2016 - 11:29 PM

[Vitalie]

Оооо про печку то я не подумал.
Спасибо за подсказку. Подумаем, посмотрим, а потом отпишусь

Meneai termostat +datcik  u menea bylo takoe strelka na polavinu a multitronix pokazal  75 gradusov  posle zameny strelka toje na polovinu a temperatura na multitronix 83-85 tak vot kak

[Luckyluser]

Ок. Спасибо за советы

[lav110]

Парни, а нижний шланг, от радиатора к термостату который, у вас на прогретом движке горячий бывает вообще или нет.

У меня холодный всегда, буду менять термостат.

[cigord]

У кого как , у меня он уже при  +65 горячий

А на самом деле он только при +85 должен быть теплым, так что скорее всего у тебя термостат исправный

А у  меня он точно неисправен

Сообщение отредактировал cigord: 28 April 2016 - 03:18 PM

[lav110]

Ну он у тебя рано открывается, а у меня возможно всегда закрыт.

Глюк-то пищит у меня, а все меняют термостат в таком случае как у тебя и глюк проходит.

Боюсь, что мне с глюком может не помочь замена термостата, но уже пришла запчастина, буду менять.