Сообщений в теме: 525

[Kukas]

как нечему? а приборка? оно ей писчит

Так пищалки то нет.... Или так в самом щитке ещё чего то стоит?

Сообщение отредактировал Kukas: 29 January 2017 - 08:07 PM

[Vahmurka]

Так пищалки то нет.... Или так в самом щитке ещё чего то стоит?

именно самой приборкой писчит

[Kukas]

именно самой приборкой писчит

Понятно. Ни разу ни чего не было, потому и спросил.

[Sachalin66]

Сразу скажу-у меня такое было, я много читал, и соображал по этому поводу, в итоге поменял термостат-он стоит 600-700 рублей плюс работа, и всё, Насиловал его (Кайрон) во всех режимах, 140-150 км в час, но всё нормально, тьфу, тьфу,тьфу...

[pove]

также раздражала данная проблема,почитал форумы , решил не рисковать и поменял сразу термостат и датчик  проблема исчезла

[Радик 577]

Все дело только в термостате, датчик на ваше усмотрение, менять или оставить ...

[starex]

Подскажите в чем дело может быть.
Иногда резко подскакивает стрелка температуры и начинает пищать про перегрев. При этом если заглушить и завести двигатель, то температура в норме. Жижа циркулирует.
Сначала думал, что проблема с ремнём, роликами и натяжителем т.к ремень был в трещинах и появился посторонний звук в районе ремня. На прошлой неделе заменил и ремень на оригинал и ролик обводной и натяжитель на INA часть звуков, которые видно издавал ролик и ремень ушла. Но периодически появляется глухой звук с лёгкой вибрацией в диапазоне 1500-2100 оборотов, потом звук пропадает, или если газом поиграть, то тоже уходит. Причем слышно этот звук в основном в салоне.
Думаю или на глюки с муфтой генератора (была проблема, год назад меняли), глюком датчиков и т.п или помпа.
Но не пойму почему глюк с температурой и почему реально перегрева нет и температура по датчику растёт не плавно, а моментально и после выключения зажигания всё проходит

 

 

 

Предупреждение за повтор темы. Объединено

Сообщение отредактировал Олег03: 09 December 2017 - 01:56 PM

[Бениамин]

Похоже на пробой прокладки или на трещину в голове.

[starex]

Похоже на пробой прокладки или на трещину в голове.

Фига се сюрприз. Не пойму только, а какая связь?

[Harwest]

Фига се сюрприз. Не пойму только, а какая связь?

Здесь есть тема об этом. Это их болезнь. Год назад такая же ерунда началась. Пока терплю.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[starex]

Здесь есть тема об этом. Это их болезнь. Год назад такая же ерунда началась. Пока терплю.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Я изначально тему не заметил, модератор перенес сюда.... но пошарив по теме в основном увидел инфу про термостат и датчик, а не про пробой прокладки и трещину головы.... имхо еслиб пробило прокладку то в расширительном говнище было
Вот и пытаюсь понять как к внезапному росту показания температуры относится пробой прокладки и почему он лечится глушением двигателя и не проявляется неделями

[Алексей58]

Была такая же проблема с датчиком. Поменял датчик, через какое то время опять температура поползла. Осенью заменил термостат- пока все хорошо. В теме тоже пишут лечится заменой термостата.

[starex]

Между первым случаем появления этого перегрева и вторым 2 недели, замена ремня, роликов и около 1000 км пробега

[starex]

Была такая же проблема с датчиком. Поменял датчик, через какое то время опять температура поползла. Осенью заменил термостат- пока все хорошо. В теме тоже пишут лечится заменой термостата.

Ну вот мне бы пока эта версия больше понравилась бы, надеюсь по поводу прокладки и головы был троллинг типа на повторяющийся вопрос
На следующей неделе собираюсь в сервис жижи все менять и в акпп, которую местным мастерам не доверяю, пусть заодно и это посмотрят.... главное чтоб детали были у них...
А то беда в том, что там где живу сервисы мягко говоря.... ну масло я там еще меняю, сколько раз сталкивался что меняли что-то и оказывалось что нужно было еще сопутствующее что-то заменить - фиг там, даже не скажут..... а в МСК к официалам или в клубные сервисы ездить по каждому чиху тоже не удобно...

[Бениамин]

Дай то бог, если изза термостата. Но связь между скачками и прокладкой прямая. Чинил не раз головы и прокладки, в том числе и свои. Чтобы датчик оккзывалравду он должен омываться тосолом постоянно, а если в следствии газов с циркуляцией проблемы то появляются скачки температуры. Опять же важно где расположен датчик. Бывает так что датчик завоздушивается газами первым.

[серг1]

Скорей всего у вас термостат. Если перли газы то у вас или шипение было через пробку расширителя или просто посмотрите шланг на радиатор у вас дубовый или нет. Должен после езды прожиматься рукой . если нет тогда !

[shunin]

Подскажите в чем дело может быть.
Иногда резко подскакивает стрелка температуры и начинает пищать про перегрев. При этом если заглушить и завести двигатель, то температура в норме. Жижа циркулирует.
Сначала думал, что проблема с ремнём, роликами и натяжителем т.к ремень был в трещинах и появился посторонний звук в районе ремня. На прошлой неделе заменил и ремень на оригинал и ролик обводной и натяжитель на INA часть звуков, которые видно издавал ролик и ремень ушла. Но периодически появляется глухой звук с лёгкой вибрацией в диапазоне 1500-2100 оборотов, потом звук пропадает, или если газом поиграть, то тоже уходит. Причем слышно этот звук в основном в салоне.
Думаю или на глюки с муфтой генератора (была проблема, год назад меняли), глюком датчиков и т.п или помпа.
Но не пойму почему глюк с температурой и почему реально перегрева нет и температура по датчику растёт не плавно, а моментально и после выключения зажигания всё проходит

виноват термостат. в мозгах прошит алгоритм, если едешь при определенной скорости на не прогретом (недогретом) двигателе, определенное время, то мозги подают команду и включается сигнализация перегрева чтобы обратить внимание водителя на проблему двигателя. лечится заменой термостата.

[starex]

Скорей всего у вас термостат. Если перли газы то у вас или шипение было через пробку расширителя или просто посмотрите шланг на радиатор у вас дубовый или нет. Должен после езды прожиматься рукой . если нет тогда !

Шланг прожимается, шипений нет.
Блин собирался антифриз еще менять (пора по времени), похоже нужно сразу запастись помпой и термостатом

[starex]

Причина (скорее всего) оказалась банальной - сам дурак.
Антифриз был по нижней границе и судя по всему хватал воздух. Долил до максимума и за 500 км пробега больше не срабатывал. А заодно скатал в ньюпроксиму, там не нашли косяков с системой охлаждения.... ну вернее один нашли, но он скорее наоборот приведёт к недогреву - муфта почти заклинила, пока руками проворачивается, но явно уже свои функции не выполняет.

[Vahmurka]

пока не поменяете термостат, будет продолжаться вне зависимости от танцев с бубном.