Сообщений в теме: 47

[itx]

В общем продал я боевого друга suszki grand vitara new и пересел на кайрон, еще в салоне, отдадут токо завтра ;(
Есть вопросы и нужны советы ;)
Машинка Comfort+ 2.3 бензинка АКПП 2013года

1. VIN начинается на RUMS.. это как? западные сайты выдают что машина из Саудовской Аравии??
2. 6 АКПП - на форуме пишут какие то ужасы - что коробка просто не живет, дохнет на ровном месте и тд... может их доработали уже? ;((
3. Видел тему про вырванный передний мост - доработали?
4. Дайте совет - что возить с собой из запчастей при дальних заездах? Я как понимаю помпа чуть ли не расходник?
5. Вопрос к Питерцам - де у нас тут можно его лифтануть (пока токо подвеску)? Свесы жесть у машины
6. ОД алени и веры им нету - что надо сделать в первую очередь после того как заберу машины? Пока нашел токо что прошприцевать карданы
7. Можно ли где-то купить ящик в багажник чтоб был ровный пол? Нашел на форуме что у корейцев есть - а мона ли дето у нас купить?

8. Важно! Как отключить ESP оставив рабочим антибукс? На витаре это делалось автоматически при включении понижайки

Сообщение отредактировал itx: 20 February 2014 - 06:51 PM

[itx]

Еще до кучи - быстро ли перегревается акпп при частых пробукосвках? ставил ли кто-то допрадиатор на акпп?

[nihsurk]

ПОЧИТАТЬ!!!

[Liholet]

Еще до кучи - быстро ли перегревается акпп при частых пробукосвках? ставил ли кто-то допрадиатор на акпп?

пару раз сидел конкретно на пузе, шлифовал по несколько часов....перегревов ни каких не заметил) выезжал только при помощи траторов в этих случаях.

[itx]

nihsurk огромное спасибо!!! Почему тема эта не прилеплена вверх? ;)

[Liholet]

Отвечаю по поводу ЕСП. Ни как нельзя. Отключается ЕСП-отключается все полностью. А зачем антибукс на бездорожье? ума не приложу... там наоборот нужно чтобы колеса гребли постоянно.

[Liholet]

На бензинках помпа это пожалуй единственный недочет. Возить с собой на дальняк ничего не нужно,это же не жигули 20 летняя) Бензин лить лучше 95 как написано в книге по эксплуатации. Все остальное рабочее.раньше были проблеммы вроде с шаровыми,но если не ошибаюсь с 2010года на них новые шаровые ставят (типа усиленные), они безпроблемные вроде как.

[itx]

Антибукс имитирует межколесные блокировки, имитирует хорошо причем, он передает момент с вывешенного колеса на стоящее на земле.
Вот это подстава.......... точно никак??? Нахрена он тогда нужен в кайроне?!?! ;((((((((((((((((
А вы точно видели что при явной диагоналке и при выключенном ESP(но включенной понижайке) нету подтомаживания вывешеных колес?

[Liholet]

Антибукс имитирует межколесные блокировки, имитирует хорошо причем, он передает момент с вывешенного колеса на стоящее на земле.
Вот это подстава.......... точно никак??? Нахрена он тогда нужен в кайроне?!?! ;((((((((((((((((
А вы точно видели что при явной диагоналке и при выключенном ESP(но включенной понижайке) нету подтомаживания вывешеных колес?

Все это туфта. ЕСП специально сделали отключаемой чтобы можно было шлифовать.Ничего там ни кто не имитирует,это сказки венского леса. лучше межколесной блокиовки ни один антибукс не справится. Я не видел, я чувствовал. Поставьте себе Е-локер в задний мост и будет счастье.

[nihsurk]

nihsurk огромное спасибо!!! Почему тема эта не прилеплена вверх? ;)

Да и не все так страшно как малюют, не все кновым машинам относится. Нужно вдумчиво читать и неспешно делать конфетку

Сообщение отредактировал nihsurk: 20 February 2014 - 09:27 PM

[itx]

Все это туфта. ЕСП специально сделали отключаемой чтобы можно было шлифовать.Ничего там ни кто не имитирует,это сказки венского леса. лучше межколесной блокиовки ни один антибукс не справится. Я не видел, я чувствовал. Поставьте себе Е-локер в задний мост и будет счастье.

ESP и TCS это разные вещи, просто они используют одни и те же датчики и механизмы, по этому идут всегда вместе , не надо их путать.
И очень хорошо когда можно выключить ESP , но оставить работающий TCS
В задний мост хорошо бы - но кайрона заберу токо завтра и первым делом полезу смотреть что за мост достался.. если R85 то сразу искать елокер ;)

[Liholet]

ESP и TCS это разные вещи, просто они используют одни и те же датчики и механизмы, по этому идут всегда вместе , не надо их путать.
И очень хорошо когда можно выключить ESP , но оставить работающий TCS
В задний мост хорошо бы - но кайрона заберу токо завтра и первым делом полезу смотреть что за мост достался.. если R85 то сразу искать елокер ;)

Может это и разные вещи на словах, но принцип работы один!)

[nihsurk]

ESP и TCS это разные вещи, просто они используют одни и те же датчики и механизмы, по этому идут всегда вместе , не надо их путать.
И очень хорошо когда можно выключить ESP , но оставить работающий TCS
В задний мост хорошо бы - но кайрона заберу токо завтра и первым делом полезу смотреть что за мост достался.. если R85 то сразу искать елокер ;)

С Елокером не торопись, почитай тут, мнение поменяешь

[itx]

Ну вот и забрал железяку доволен как слон, больше всего радует шумка - по сравнению с витарой небо и земля.
Но срзу омрачили несколько моментов :(
Может конечно обкатка но все же....
1. При оборотах >3000 толчки , стоишь на паркинге и как будто кто-то машину толкает...
2. Писец - при складывании зеркал включился звуковой сигнал ;) и не хотел выключатся - скидывание клеммы ничего не дало - ставишь обратно опять орет.. помогла долбежка по рулевому колесу ;( кстати - должен быть хоть какой-то щелчок от кнопки звукового сигнала? у меня просто как пластик давишь и все.
Сигналку не ставили еще - тоесть глюк машины ;(

Больше всего волнует первый пункт.. может было у кого?

Странно но несмотря на сразу начавшиеся приключения - все равно доволен ;)

[itx]

Хрен.. постоял 20 минут под окнами и опять завыл - опять подолобил по клксону и он затих
Ссука блять - это НОВАЯ МАШИНА!!!!!!!!!!!!! Кусог дерьма корейского...............

[itx]

Кто знает где в этом корыте пищалка? отрежу нахер завтра домой ехать - засмеют ;(

[Liholet]

Ну вот и забрал железяку доволен как слон, больше всего радует шумка - по сравнению с витарой небо и земля.
Но срзу омрачили несколько моментов :(
Может конечно обкатка но все же....
1. При оборотах >3000 толчки , стоишь на паркинге и как будто кто-то машину толкает...
2. Писец - при складывании зеркал включился звуковой сигнал ;) и не хотел выключатся - скидывание клеммы ничего не дало - ставишь обратно опять орет.. помогла долбежка по рулевому колесу ;( кстати - должен быть хоть какой-то щелчок от кнопки звукового сигнала? у меня просто как пластик давишь и все.
Сигналку не ставили еще - тоесть глюк машины ;(

Больше всего волнует первый пункт.. может было у кого?

Странно но несмотря на сразу начавшиеся приключения - все равно доволен ;)

Это не глюк с сигналкой. Это штатная сигнализация срабатывает. Вообще она работает на открывание дверей у всех. Почему на складывание зеркал......ни разу такого не слышал.

[itx]

Так в том то и дело что похоже это с пластиной гудка..
Вот щас заорал когда под окном - я 2 раза на руль нажал и он замолчал, после чего отключил аккумулятор
завтра попробую сам добратсья до сервиса - но если опять заорет - ехать через пол города с нажатым клаксоном будет грустно..
Пусть эвакуатор дают ;(

[серг1]

Вы пробовали снять с сигналки (штатной) открыть все двери и капот и обратно всё закрыть ???

[itx]

Со штатной пробовал , а вот двери нет..
Но почему в любом случае когдла я уже ее закрыл и ушел - она через 20 минут опять заорала?
И по идее при скидывании аккумулятора должна отключатсья, а не отключалась.
Ну и главное что нажате пару раз на гудок приводит к отключению ора - явно проблемма в руле

Сообщение отредактировал itx: 21 February 2014 - 09:12 PM