Сообщений в теме: 11922

[Dimasspb]

посылка уехала

на тот момент я его в серию хотел отправить, но дурная голова рукам покоя не дает

то есть скоро обновление? Может пройдет этот звук в районе после 3000 тыс оборотов, есть небольшой затуп иногда на 3 передаче если с 2 тыс надавить, чуть поттупливает потом едит, но не постоянно так бывает иногда чаще этой паузы нет. В моей версии ни каких побочных эффектов не обнаружено?

Сообщение отредактировал Dimasspb: 21 April 2015 - 08:06 PM

[Евген 051]

а вас-то, Штирлиц, мне и надо!

Настала пара подъехать ???

Сообщение отредактировал Евген 051: 21 April 2015 - 08:09 PM

[Vahmurka]

К часу подъеду.

обязательно позвони перед выездом! завтра во втором офисе работы выше крыши, могу там очень сильно зависнуть

Какие мои действия?

пока никаких

то есть скоро обновление? Может пройдет этот звук в районе после 3000 тыс оборотов, есть небольшой затуп иногда на 3 передаче если с 2 тыс надавить, чуть поттупливает потом едит, но не постоянно так бывает иногда чаще этой паузы нет. В моей версии ни каких побочных эффектов не обнаружено?

скоро не скоро, но будет. звук в районе 3000 прикатается тыщам к 30 пробега. возможно у тебя модулятор с небольшим дефектом. побочных эффектов нет.

Настала пара подъехать ???

угу. бум пробовать чтоб и вашим и нашим

[Евген 051]

угу. бум пробовать чтоб и вашим и нашим

Рома, готов завтра к 18.00 прибыть на шаманство!!!  Как всегда перед выездом наберу!

[шао]

при определенной скорости и оборотов на тахометре машина засыпает(начинаешь прибавлять газу а машинка не реагирует,педаль газа не видит турбина то же спит)ахренивает только в самом низу как будто разбудили а?че ?пора?но можно на спяшей машине это обойти(да как 2 пальца об асфальт)уберите ногу с газа и снова нажмите задержка 0.5сек  и машинка выстрелит

а хочется что б  при однотоной езде  машина реагировала бы на педаль  мгновенно

Рома ты подумай над этом

[Kukas]

Тоже не понимал, откуда пробуксовка берется на асфальте? Все просто - стоит повернуть колеса и она пробуксовывает (центр тяжести смещается), а когда колеса прямо фиг заставишь ее буксануть на автомате.

 

 

Привет Игорь. Я пробовал на 33-х тапках пробуксовка с места на асфальте легко, а если включить полный то чёрные следы с места от трёх колёс.

[Денис 32]

А что то меня проигнорировали. Что нужно сделать, чтобы при запуске не дымил? Правда на доместик не перевелся, да и у нас дилер не желает таким заниматься

[шао]

In the name of the Soviet Union I protest! ©

 

если я тебе покажу что по утрам(как дымим) тебе станет стыдно  где то ты не доработал

[SrSerg]

Привет Игорь. Я пробовал на 33-х тапках пробуксовка с места на асфальте легко, а если включить полный то чёрные следы с места от трёх колёс.

 

Если колеса при этом стоят ровно, то просто фантастика)) У меня так не получается, только если руль хотя бы немного повернуть, ну и конечно на ЗП, на ПП вообще не понимаю как можно их в пробуксовку пустить)

[Денис 32]

если я тебе покажу что по утрам(как дымим) тебе станет стыдно  где то ты не доработал

Не не станет

[mittimus]

Если колеса при этом стоят ровно, то просто фантастика)) У меня так не получается, только если руль хотя бы немного повернуть, ну и конечно на ЗП, на ПП вообще не понимаю как можно их в пробуксовку пустить)

Ну, вы еще и о типе резины не забывайте, а также ее качестве, включая мягкость, степени износа. У меня летние Bridgestone Dueler A/T 697 в размере 245/75/16 запросто в букс на ровном месте уходят (если тапок с места резко в пол, а режим Winter на АКПП-5, когда машина исключает 1-ю передачу, при этом выключен; да и с ним тоже уходила, по-моему). И на зимних - 235/75/16 Nokian Nordman SUV - тоже самое. 

[Kukas]

Если колеса при этом стоят ровно, то просто фантастика)) У меня так не получается, только если руль хотя бы немного повернуть, ну и конечно на ЗП, на ПП вообще не понимаю как можно их в пробуксовку пустить)

 

 

Комрад Хрюк пускал регулярно и на заднем и на полном   Итог: порванный кардан и разорванная акпп. Так что нет ни чего не возможного.

[mittimus]

Комрад Хрюк пускал регулярно и на заднем и на полном   Итог: порванный кардан и разорванная акпп. Так что нет ни чего не возможного.

Дмитрий, а о какой АКПП речь? 5 или 6? Я вот Роману и говорю - зло это, с шальными демонами под капотом играться... Они так и просятся на волю, а сдержаться от сильного педалирования не получается - машина провоцирует... Усмирительную рубашку бы... 

Сообщение отредактировал mittimus: 21 April 2015 - 10:06 PM

[Kukas]

Дмитрий, а о какой АКПП речь? 5 или 6?

 

 

У него Кайрон 1, значит акпп 5.

Если колеса при этом стоят ровно, то просто фантастика)) У меня так не получается, только если руль хотя бы немного повернуть, ну и конечно на ЗП, на ПП вообще не понимаю как можно их в пробуксовку пустить)

 

Ну у меня размерность 235\85\16, а на самом деле ширина протектора 178мм., видимо по этому в букс срывается легко. Могу заставить её буксовать на асфальте на скорости до 50-70км\час если резко дать "тапок в пол" Привод при этом значения не имеет.

[engmaxxx]

О, коль за шины речь зашла, какое давление нужно надувать на 265/75 R16? А то как купил, ни разу не проверял и не качал   

[engmaxxx]

Да, резина Kumho Road Venture MT 119/116Q. Вычитал, что держат от 2.0 до 2.3 в зависимости от загруженности. В среднем 2.2 где-то. Прально?

[bams86]

Жестко будет. От 1.8 до 2 максимум.

[Worker]

Жестко будет. От 1.8 до 2 максимум.

119/116Q можно качать и сильнее - это не LT резина.

[engmaxxx]

Ну да, 119/116Q на 160 км/ч рассчитана, можно поддуть ))) Спс 

[x-soft]

Интересно, а какой ресурс у флеши проца на стирание-запись ?