Сообщений в теме: 11924

[Денис 32]

Роман, вопрос немного не по теме, а в моей прошивке я "эмигрировал в Корею" или ещё нет? А то из головы вылетело

[каййрон2014]

Роман добрый день. Скоро в дальнюю поездку, для меня есть обновления?

[Dim1984]

Вот, на трассе сфоткал. Ехал из Анапы по М4 Дон, заправился под пробку в Ростовской области, полбака-ровно 500 км пробега, лампочка загорелась только под Москвой, когда одометр стал вторую тысячу отсчитывать. Средняя скорость 100 км/ч. Вроде как прошивка 2.2 (могу путать, последний раз у Ромы в гостях-на обновлении был в прошлом октябре). Это нормально или можно ещё улучшить показатели? Я без шуток, просто интересно.

[hukka]

Vahmurka: тебя просветили подробно по дао откручивания нижней гайки?

 

 

нет. Kukas был без фонарика (т.е. не просветил таки) и не по ДАО, по феншую . я ж в 

Сообщение отредактировал hukka: 04 June 2015 - 11:06 AM

[See]

Рома, собираюсь в заезд на 5000 км, есть что по тестить? апгрейд?

PS поменял тапочки на Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 265/70 R18 114S

Сообщение отредактировал See: 04 June 2015 - 12:50 PM

[gena586]

А почаовой расход можете прикинуть, мне на автобусе при +25 списывают всего литр в час..

У меня кондиционер потр######ет не более 0,4 л/час, так как без него расход 0.5-0.6, с ним 0,9 л/ч. Если учесть, что он не все время работатет, а циклами вкл/выкл, то реальный расход еще меньше.
 

Вот, на трассе сфоткал. Ехал из Анапы по М4 Дон, заправился под пробку в Ростовской области, полбака-ровно 500 км пробега, лампочка загорелась только под Москвой, когда одометр стал вторую тысячу отсчитывать. Средняя скорость 100 км/ч. Вроде как прошивка 2.2 (могу путать, последний раз у Ромы в гостях-на обновлении был в прошлом октябре). Это нормально или можно ещё улучшить показатели? Я без шуток, просто интересно.

Средняя скорость 100 км/ч означает, что за 10 часов вы проехали 1000 км. Это так? Для средней скорости 100 км/ч нужно пилить без остановок не меньше 120 км/ч.

[Dim1984]

Средняя скорость 100 км/ч означает, что за 10 часов вы проехали 1000 км. Это так? Для средней скорости 100 км/ч нужно пилить без остановок не меньше 120 км/ч.

Примерно так, где-то чуть быстрее, где-то чуть медленнее. Но приблизительно так и вышло по времени, плюс-минус. 120 км/ч и более разгоняться уже грешно, на трассе полно камер и гайцы не дремлют. Но и 90 ехать постоянно надоедает. Так что 100 держал практически постоянно - и гайцам я не интересен, и не медленно. Скорость контролировал не по врущему спидометру, а по б/к.

[Vahmurka]

Роман, вопрос немного не по теме, а в моей прошивке я "эмигрировал в Корею" или ещё нет? А то из головы вылетело

все в корее

Роман добрый день. Скоро в дальнюю поездку, для меня есть обновления?

если готов выступить боевым зайцем, то приезжай

Вот, на трассе сфоткал. Ехал из Анапы по М4 Дон, заправился под пробку в Ростовской области, полбака-ровно 500 км пробега, лампочка загорелась только под Москвой, когда одометр стал вторую тысячу отсчитывать. Средняя скорость 100 км/ч. Вроде как прошивка 2.2 (могу путать, последний раз у Ромы в гостях-на обновлении был в прошлом октябре). Это нормально или можно ещё улучшить показатели? Я без шуток, просто интересно.

прошивка 2.2, показатели расчетные. возможно на новых версиях в таком режиме еще километров 50-100 накинуть можно. статистики пока нет

Vahmurka: тебя просветили подробно по дао откручивания нижней гайки?

 

 

нет. Kukas был без фонарика (т.е. не просветил таки) и не по ДАО, по феншую . я ж в 

вобщем так: на нижнюю гайку головка по умолчанию встает с небольшим перекосом, а усилие там далеко не детское со всеми вытекающими.

нужно сначала открутить гофру от чугуняки, потом открутить верхнюю гайку и спокойно повернуть гофру на удобный угол. доступ к нижней гайке будет как на ладони и голвка встанет полностью и без перекоса.

Рома, собираюсь в заезд на 5000 км, есть что по тестить? апгрейд?

PS поменял тапочки на Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 265/70 R18 114S

да, есть. хотя твоя статистика и будет сильно подпорчена бОльшими тапками, но всеравно довольно ценна

 Так что 100 держал практически постоянно - и гайцам я не интересен, и не медленно. Скорость контролировал не по врущему спидометру, а по б/к.

ты им до 109 вообще не интересен - медвед разрешил

Сообщение отредактировал Vahmurka: 04 June 2015 - 05:39 PM

[шао]

в турбину полезу на следующей неделе

[PavloTomsk]

 

прошивка 2.2, показатели расчетные. возможно на новых версиях в таком режиме еще километров 50-100 накинуть можно. статистики пока нет

 

 

На версии 2.2 прокатался с осени до весны. На летней резине  225\70\16 расход у меня был почти такое-же как и на всех прошивках что пробовал до этого 7.2л на сотню с колебаниями в 0.3 литра в зависимости от заправки и скорости движения. На зимней резине 245\70\16 расход по погоде около -5  +5 был около 8л. В мороз по боле, до девяти.

Сейчас катаю на 3.8.7 доволен аки слон. На ней на трассу в выходные поеду. Но у же есть предположения что на ней расход будет меньше, судя по тому что она в городском цикле выдает.

[kostya333]

Роман, а дымовая завеса при полном нажатии на педаль это нормально? и еще вопрос какой приблизительно должен быть расход в режиме Д когда стоишь на месте ?

[Vahmurka]

Роман, а дымовая завеса при полном нажатии на педаль это нормально? и еще вопрос какой приблизительно должен быть расход в режиме Д когда стоишь на месте ?

допускается любым дизелем в жаркую погоду при низком атмосферном давлении, однако по твоей версии лучше сделать процедуру обновления.

расход на драйве для евро-4 с 5ступенчатым астоматом должен быть вокруг 1.2 л/ч при условии отключенного кондея

Сообщение отредактировал Vahmurka: 05 June 2015 - 12:54 AM

[kostya333]

да расход такой и есть . А как можно получить обновление? Вопрос немножко не по теме , когда глушишь машину какой-то странный звук исходит от модулятора ,я так понимаю ему приходит конец? есть замена более качественная нашему модулятору ?

[Alexei22]

Отписываюсь как обещал Роману. По расходу - 393,7 км  съели 35,6 литра при езде по пробкам и с включенным кондеем 70% от пробега.

На стоковой расход в таком режиме был ровно 10 литров на 100 км. По динамике машина стала порезвее, но полные ощущения отпишу после замены сцепления. Толчков нет, движок работает ровно, при нажатии тапки в пол рычит как дракон пламя из выхлопной только не хватает   . 

Прошивался 26.05.2015  Дизель механика 2008 г. пробег 101000 км.

[Executer]

вся эта информация уже кодирована в полном обозначении прошивки. например по тебе:

HCD38A06_D100_AT-murko-2.0

HCD38: семейство кайронообразных моторов евро-3

A06_D: кайрон

100_AT: 5ступенчатая АКПП

murko: бесполезный набор символов

2.0: моя внутренняя нумерация для этого семейства прошивок

 

То бишь, у меня версия 2.0? А какая сейчас для меня есть актуальная?

Сообщение отредактировал Executer: 05 June 2015 - 08:27 AM

[hukka]

вобщем так: на нижнюю гайку головка по умолчанию встает с небольшим перекосом, а усилие там далеко не детское со всеми вытекающими.

нужно сначала открутить гофру от чугуняки, потом открутить верхнюю гайку и спокойно повернуть гофру на удобный угол. доступ к нижней гайке будет как на ладони и голвка встанет полностью и без перекоса.

всё выполню! вот тока найти б эти чугуняки и гофры (шучу)

[Zippo]

Ром, а чего там с кодировкой двигателей дизельных?

[Zolotko]

Сегодня удалось прокатиться по трассе. Недалеко - порядка 150км.

Напомню прошивка 3.9.1 - впечатления очень положительные по комфортности езды. На малых скоростях машина мощно ускоряется, на скорости более 100 ускорение не так резко, но есть заметный выигрыш в эластичности работы двигателя. В движении на трассе на 5-й скорости спокойно иду от 75км/час с ощутимым ускорением - т.е. практически как на круиз-контроле - скорость выставил и можно не переключаться. Ускорение от 110км (у меня тапки Купер ст-макс 235/85 16) ощущается нормально и перейти на пониженную в движении на трассе не возникает. Возможно если нужно будет резко перестроиться нужно будет перейти на 4-у). Но ИМХО данная прошивка полностью соответствует стилю моей езды. Если она еще и экономию покажет... Но как-то до сих пор не озадачился разобраться как на моем Мультитрониксе (750-ом) откалибровать и смотреть... По старинке определяю расход - от заправки до заправки и на пробег...

[ILUHA79]

вот и прошился,микро отчет:разгон стал быстрее,переключения с 1 до 4 не ощущаются,есть вопрос про тягу от 80 до 100,расход по городу от лампочки до лампочки 100км(15л)как то не особо порадовал,скорость после 110кмч набирает уверенно,добрал до 180кмч,дальше страшновато как то стало,буду дальше тестить.

[Тюменец 56]

 

расход на драйве для евро-4 с 5ступенчатым астоматом должен быть вокруг 1.2 л/ч при условии отключенного кондея

А у меня расход 0.56, мультик переставлял на 1.0 , но все равно встает 0.56.