Сообщений в теме: 11921

[Vahmurka]

Блин я тоже такой расход хочу.

в нагрузку с 6ступкой...

[ILUHA79]

неужели 6ступку ездить научили в паре с мотором???тогда я в очередь на укол

[egoroff]

Вот и я наконец то созрел на прошивку. На праздновании Нового Года с КК, как раз, предоставился удобный случай. Понравилось отношение Романа к самому процессу — обязательная диагностика критичных систем (с помощью сканера), ну и то что можно увидеть в поле, перед прошивкой. И в случае проблем — отказ, т.к. сначала нужно привести машину в порядок, а потом заниматься прошивкой.

У меня, слава богу, проблем вообще никаких не было, за исключением ошибки оперативной памяти в блоке управления коробкой передач, — по ходу из-за этого у меня пару лет назад (до прошивки на 7-ю версию), и примерно месяц назад, коробка на ходу вылетает в нейтраль. Слава богу без последствий и проблема, как сказал Рома, похоже где-то в контактах. Надо будет залезть под водительское сиденье и проверить состояние блока.

Сама прошивка, занимает примерно 10 минут, далее тестовая поездка. Теперь выводы

1. Машина не стала гоночным болидом (да собственно и не должна была), но заметно лучше стала ехать во всех режимах — город, обгон.
2. Прикольная и полезная фишка, — автоматическая подгазовка на маленьких скоростях, — удобно в глухих пробках и при парковке. Пользоваться можно одной педаль. Машина, когда скорость 3 км/ч и ниже сама начинает поднимать обороты и ехать.
3. Заметно больше тяги стало в диапазоне оборотов от 1600 до 1800, — раньше это больше всего раздражало, в этом диапазоне оборотов машина вообще не ехала. Теперь едет, но до идеала конечно далеко. Впрочем, тут проблема собственно двигателя (он слишком маломощный для такой массы), а не прошивки.
4. По мне так, — сильно лучше стал запуск при низких температурах. Сегодня в -8 я вообще завелся как летом, стартер даже оборот не успел сделать, как машина завелась. Впрочем, по одному разу сложно сделать вывод, надо понаблюдать над этим при более низких температурах.
5. Стала меньше дымность выхлопа. Вонять тоже меньше стало.
6. По расходу ничего не скажу — надо откатать несколько баков, чтобы делать выводы.

Итого — ездить стало однозначно приятнее и если есть деньги то прошивайтесь. Да, чудес не ждите, — не верьте тем кто говорит что лучше стало на порядок, что мол небо и земля и все такое. Да есть улучшения, но я бы не назвал их революционными. Машина просто стала ехать как надо и все.

[юрбас]

в нагрузку с 6ступкой...

Ром, привет а когда на 5 ти ступку так придумаешь 

[Vahmurka]

неужели 6ступку ездить научили в паре с мотором???тогда я в очередь на укол

для евро4 по этому вопросу еще мегарасчеты надо сделать

[Vahmurka]

. Да, чудес не ждите, — не верьте тем кто говорит что лучше стало на порядок, что мол небо и земля и все такое. Да есть улучшения, но я бы не назвал их революционными. Машина просто стала ехать как надо и все.

во, это правильно! если брать целую картину, то никаких революций

[Vahmurka]

Ром, привет а когда на 5 ти ступку так придумаешь 

для 5ступки оно не имеет практического смысла, однако для еврочетвертанутых сейчас испытываю одну забавную штуку

[Serzhio]

для 5ступки оно не имеет практического смысла, однако для еврочетвертанутых сейчас испытываю одну забавную штуку

 

Во-во, давай, ждем!

[Vahmurka]

Во-во, давай, ждем!

а надо оно? делал для себя а мое мнение не всегда совпадает с генеральной линией партии

[winer69]

А в чем фикус?

[Vahmurka]

по "документам" сделал себе мотор 2.7

[ILUHA79]

для евро4 по этому вопросу еще мегарасчеты надо сделать

делай,делай,не отвлекаем

[Lepricon]

Не евро 3 ждет ;) революционных изменений

[Лаурель]

для евро4 по этому вопросу еще мегарасчеты надо сделать

Ром, а евро 3 5АТ, 5-ю версию когда? Очень хочется    

[Vahmurka]

тесты пока не сильно утешительны

[Serzhio]

тесты пока не сильно утешительны

 

Кто-то тебе минус за это впаял!  

[Ystumich]

Первый впечатления от экспериментальной прошивки для евро 3 акпп 5. На нг встречи залил , традиционно уже каждый год новая прошивка : так вот опишу то ,что я заметил или мне показалось в сравнении с прошивкой которую делал год назад : реакция на педаль газа стала более сглаженной на ступени перехода с экономимого режима стало удобнее, впечатление что машина при сбросе газа после хорошего разгона стала как бы тормозить двигателем ощутимие , если неспешна ехать то раньше стала уходить на повышенную передачу . Но явное это запуск стал легче . я заводу с старлайна и раньше после ночи машина заводилось со второй попытки а сейчас прям сразу это - 10. Дальше буду смотеть и косяк на холодную стали немного плавать обороты по тахометру не заметно но ща слух слышно, на горячию все ок .. но хочу поменять фильтр может дело в нем ..
Разгонную динамику оценит пока было негде . Так же и экономичность т.к. Из за термостата у меня машина не догревается около 70 градусов не больше ..
А так все гуд . Что замечу дальше отпишусь .
Роману спасибо !!!

[Vahmurka]

обороты оставь в покое. в настоящий момент размышляю что с этим делать

[Ystumich]

Х.х.гуляет где то до 20 градусов ож , потом все ровно . А вот сегодня -18 и завелась с автозапуска с первой попытке , супер , раньше такого не было

[Vahmurka]

Х.х.гуляет где то до 20 градусов ож , потом все ровно

я знаю