Сообщений в теме: 11904

[ProForG]

[Juristy]

Лукоил парафиниться на ура.

[dev_null]

уважаемые дамы и господа, леди и джентльмены, судари и сударыни, синьоры и синьорины, мадам и месье, амигос и компаньерас а так же товарищи и товарищи!
в московском регионе к середине недели ожидается значительное похолодание. во избежание дорогостоящих поломок топливной аппаратуры, настоятельно рекомендую заранее воспользоваться дисперсионной присадкой в топливо (антигель).
возражения типа "а у меня лукойл" не принимаются
моя предупредить

Или залить Татнефть ?)

[Vahmurka]

Или залить Татнефть ?)

дальнобои на этой жиже не ездят. делайте выводы

[Ю-Ю]

...воспользоваться дисперсионной присадкой в топливо (антигель).
возражения типа "а у меня лукойл" не принимаются
моя предупредить

А заправляясь на нашей с тобой любимой заправке, тоже надо?
Ну хорошо, надо так надо))

[Ivan_tattoo]

Вот кстати, кто какую химозу льет в бак?

Сообщение отредактировал Ivan_tattoo: 20 February 2018 - 03:40 PM

[Ondrey]

Всем привет!Лью "Станудайн" перфоманс формулу.Полет нормальный.Цена 800 за 0.5
Расход 150 м.гр. на полный бак при заправке.

[gena586]

Вот кстати, кто какую химозу льет в бак?

Залил тут давеча в бак полфлакона Фенома, того что для старых? двигателей с пробегом более 100 тыс. км. Бак почти выкатал, могу сказать, что ни разу больше эффекта "я твой ручка КПП шатал" не поймал. Да и двигатель ровнее на ХХ работает. Остатки залью в следующую заправку. Химоза примерно из того же состоит, что и в Hi-Gear содержится (SMT и иже с ними), плюс ионы серебра, меди и других мягких металлов. По идее должно "застукивать" клапана форсунок и неплотности иглы. Также за счет реакции с металлом форсунки отслаивается та гадость, что имеет свойство липнуть на игле и в распылителе. При стоимости в 400 р за флакон в Окее прекрасное средство.

[шао]

 

моя предупредить

я вот в двс 2 года такого говна лью  чтоб колечки расшевелить   ( ну скажем я его хочу убить) а он не помирает   и не хочет, чтоб я его загильзовал- ты у виска не крутил   ,только спрашивал ну как? а тут тебя как  снегом завалило Бинар рулит

[Гриша]

Уважаемые одноклубники!

Хочу предложить Вам услуги по "чиповке" в Москве наших дизельных сердец прошивками собственной разработки. Отличительной особенностью семейства прошивок является пониженная интегральная нагрузка на турбокомпрессор (по желанию полное избавление от воя холодной турбины за счет небольшого снижения приемистости на старте), топливную аппаратуру и практически полное исключение ударных нагрузок на элементы трансмиссии. Снижена термо нагрузка на выпускную систему и двигатель в целом. Так же максимально близко выдерживаются паспортные показатели расхода топлива при прочих равных условиях. В настоящее время поддерживаются следующие модели и модификации:

- Actyon Euro-3 MT - 200 денег
- Actyon Euro-3 4AT - 210 денег
- Actyon Euro-3 6AT - 200 денег
- Actyon Euro-4 4AT - 220 денег
- Actyon Sports I Euro-3 MT - 200 денег
- Actyon Sports I Euro-3 4AT - 210 денег
- Actyon Sports I Euro-3 6AT - 200 денег
- Actyon Sports I Euro-4 6AT - 220 денег
- Kyron I Euro-3 MT - 210 денег
- Kyron I Euro-3 5AT - 210 денег
- Kyron II Euro-3 MT - 200 денег
- Kyron II Euro-3 5AT - 200 денег
- Kyron II Euro-3 6AT - 200 денег
- Kyron II Euro-4 MT - 220 денег
- Kyron II Euro-4 5AT - 220 денег
- Kyron II Euro-4 2.7 XDI 5AT - 250 денег (new)
- Kyron II Euro-4 6AT - 230 денег
- Rexton 2.7 XDI 5MT - 210 денег
- Rexton 2.7 XDI 5AT - 210 денег
- Rodius 2.7 XDI 5AT - 210 денег
- Rexton II Euro-4 2.7 XVT 5AT - 250 денег
- Rexton III Euro-4 2.0D 5AT - начало работ. ориентировочый срок выхода неизвестен.
- Rodius II Euro-4 2.7 XDI 5AT - 250 денег (new)

Ценообразование не обсуждается.
Деньги считаются по курсу следования главной банки с огурцами с округлением последних 3х знаков до нулей в меньшую сторону.

Обкаточная версия сделана специально для прохождения максимально "мягкого" процесса обкатки нового автомобиля. Полностью исключена возможность сажевых отложений во впускном тракте от системы рециркуляции выхлопных газов. Бесплатный апгрейд до полной версии рекомендуется устанавливать после смены заводского масла.

Условие предоставление услуги - исправное состояние автомобиля! Если после обязательной диагностики выявятся недостатки в топливной системе, исполнительных механизмах или трансмиссии, то оставляю за собой право в услуге отказать до устранения. Полная компьютерная диагностика производится на месте перед процессом "чиповки".
Всем предъявившим надпись Член Кайрон клана под аватаркой, автоматически полагается обязательная скидка в 2000р. Если таковой надписи не имеется, то все желающие имеют возможность на месте оформить членство с незамедлительным получением скидки и торжественным вручением клубной карточки. Годовой членский взнос стоставляет 1000р.
Процедура производится в будни дни по адресу ул. 2я Останкинская д.6 с 13 до 18 часов. За подробностями пожалуйста обращайтесь в личку.

----------------
Уважаемые дамы и господа, леди и джентльмены, судари и сударыни, синьоры и синьорины, мадам и месье, амигос и компаньерас а так же товарищи и товарищи культурной столицы!(*)

Желающим промыть от экологии дизельные мозги на высочайшем профессиональном уровне можно обращаться на сайт: Чип тюнинг в СПб +7-950-001-82-61 или лично к камраду Андрей 13.
Стоимость уточняйте при обращении.
(*) - Ленинград
----------------

Ниже приведу изменения относительно заводской прошивки для Euro-3 и Euro-4 версий.

[Vahmurka]

А заправляясь на нашей с тобой любимой заправке, тоже надо?
Ну хорошо, надо так надо))

в первейшую очередь. у них до -15

[Ivan_tattoo]

в первейшую очередь. у них до -15

Это на какой если не секрет?)

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[шао]

Это на какой если не секрет?)
Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

у них свой заводик-свечной,там и заправляются

[irksmm]

Комрады добрый день, подскажите что смотреть? При температуре ниже -12, стоянки примерно сутки машина не заводится. Сначала схватывает на пару оборотов, и глохнет, потом стартер крутит, а топлива как будто нет. Через какое-то время(40-45 мин) тыркания , начинает схватывать, и потом заводится. Без антигеля, газпром.
Если вечером прогреть машину, утром заводится сразу.

Сообщение отредактировал irksmm: 21 February 2018 - 08:31 AM

[Ivan_tattoo]

Комрады добрый день, подскажите что смотреть? При температуре ниже -12, стоянки примерно сутки машина не заводится. Сначала схватывает на пару оборотов, и глохнет, потом стартер крутит, а топлива как будто нет. Через какое-то время(40-45 мин) тыркания , начинает схватывать, и потом заводится. Без антигеля, газпром.
Если вечером прогреть машину, утром заводится сразу.

Неделю назад хотел заправиться на Газпромнефть и на первой заправке сказали, что дизеля нет, а на 2й заправщик рассказал, что есть но привезли летнюю. Вот наверно потому без антигеля и не заводится.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[Ю-Ю]

Это на какой если не секрет?)
 

 

Не секрет. Транс АЗС.

[cigord]

Я щас остаток того что залил на азс сливаю в канистрочку и в морозильник на -30, если дт после промораживания прозрачное то можно ездить !

Два раза попадал на каменную грушу в -25 , впечатления неприятные когда мотор глохнет на перекрестке.

Все эти антигели и размораживатели пробовал они не помогают  в сильный мороз.

[Ondrey]

Не секрет. Транс АЗС.

Всем привет!Так на трансах -35 солярка,правда по другой цене,но всё же.

[Vahmurka]

Неделю назад хотел заправиться на Газпромнефть и на первой заправке сказали, что дизеля нет, а на 2й заправщик рассказал, что есть но привезли летнюю. Вот наверно потому без антигеля и не заводится.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

на мкаде надо литься. там даольнобои быстро в черный список внесут если что

[Ivan_tattoo]

на мкаде надо литься. там даольнобои быстро в черный список внесут если что

Я ехал от 3х вокзалов через набережную на ВДНХ и лампочка уже горела вот и приходилось выбирать наименьшее из зол.