Сообщений в теме: 38

[gavruysha]

В чем виноват, он как раз убедился и перестраивался плавно. И маневр начал раньше.
А kyron как раз не убедился и просто кинулся в дырку, еще и тормозить не захотел, а место было. Классика, стоящий ряд - справа объехать, да газу побольше.
Дорогой урок будет, хорошо без пострадавших, лишь бы в прок.

Да без разницы, как он перестраивался, плавно или резко. Кайрон уже был в ряду, когда шевроле начал перестраиваться.

А не, сорри. В этом случае сам виноват.

[Andro]

...... А Кайрону, что обочины мало было? Мог бы по травке проехать.

На занятиях в грузинской автошколе инструктор задает вопрос курсанту:
— Ты едешь на машине по горной дороге. Делаешь поворот и вдруг видишь, что перед тобой на дороге слева стоит бабушка, а справа — красивая девушка. Кого давить будешь?
— Бабушку, — после продолжительной паузы ответил курсант.
— Дурак! Тормоз давить надо!


З.Ы.если бы водитель кайрона не клацал хлебалом по сторонам, а смотрел куда едет - успел бы оттормозиться

[Uygur]

По порядку, как специалист:
1. ДТП произошло по вине водителя Кайрона, т.к. не Ш.Круз его "наладил" в столб, а действия самого водителя.
2. Водитель Круза без сомнения нарушил ПДД - создал помеху для движения Кайрону. Но не его действия привели к ДТП, а бестолковое реагирование водителя Кайрона.
3. Тормоза придумал не трус, а жизнь, пункт 10.1 ч. 2 ПДД. Маневрирование при возникновении опасности - это состояние "крайней необходимости" (законное юридическое понятие), а его здесь не было.
3. Кайрон - не тотал. Подушка пассажира не сработала, это говорит о том, что датчик ПБ цел, соответственно, рама целая.

[sobersu]

2. Водитель Круза без сомнения нарушил ПДД - создал помеху для движения Кайрону. Но не его действия привели к ДТП, а бестолковое реагирование водителя Кайрона.

Можно по этому пункту поподробнее, не понятно почему Круз создал помеху. На видео видно, что он действовал по правилам. Поворотник включил, перестраиваться начал раньше Кайрона. На 2-3 секунде это отлично видно. Маневр он раньше начал делать, играет ли тут какую-то роль отсутствие разметки?

[Bionder]

Посмотрите еще.

Сообщение отредактировал Bionder: 13 May 2014 - 11:55 AM

[ЮрАН12]

требуют.. и в этом случае работает осаго...

Осаго работает тока бывает его не хватает, я раз метров 50 отбойника снес а он дорогой оказался насчитали что то около 250 тысяч, хорошо каско и осаго увеличенное было.

[владимир к]

Осаго работает тока бывает его не хватает, я раз метров 50 отбойника снес а он дорогой оказался насчитали что то около 250 тысяч, хорошо каско и осаго увеличенное было.

ну сколько то всё равно покрыло? а то б все 250 платил..

[Dim1984]

Посмотрел видео ещё пару раз, петрушка в итоге: водитель кайрона уворачивается от выехавшего под него круза и въезжает в столб, при этом ещё, как я понял, круз бьёт его, уже висящего на столбе, в зад... Интересно, кто в итоге будет признан виновным в группе разбора, или будет обоюдка?

[Олег03]

Что-то я сомневаюсь что Кай успел бы оттормозиться. Скорость регика около ~60км, а скорость Кая прилично выше. Какой там тормозной путь с ~80км на сухом асфальте?
По моему, Кай на помеху то среагировал своевременно, Круз только-только начал маневр, а Кай уже тормоз нажал, стопы на Кае зажглись еще до предпоследнего столба, но про руль забыл (как объезжал стоячих, так по той же траектории и ушел) и заскочив на бордюр потерял нормальное торможение.
Другое дело какого хэ так играть в шашки? Вдруг из-за стоячих авто вылезла бы ТП с коляской?
ps и левый поворотник зачем то включил...

[Andro]

Я считаю, что в данной ситуации виноват водитель кая:
Кай и круз заехали на полосу практически одновременно, что на 3-й сек. очень хорошо видно при покадровом просмотре, а это значит, что водитель круза, не увидев помехи, начал перестроение.
Расстояние между каем и крузом в момент заезда кая на полосу было метров 30-40 (если и меньше, то не намного), что позволяло водителю кая увидеть перестраивающегося перед ним на полосу круза и притормозить (в том числе и экстренно). Хоть тормозные лампочки на кае и загорались, резкого уменьшения скорости я не увидел, кай просто пытался объехать толпу, стоящую на светофоре по газону, и если бы не помешал столб, так бы и сделал....
Нормальный водитель, подъезжая к красному светофору, обычно сбрасывает скорость

[ЮрАН12]

ну сколько то всё равно покрыло? а то б все 250 платил..

страховая все покрыла через суд,почти пол года волокиты. повезло

[Jamesonman]

Я считаю, что в данной ситуации виноват водитель кая:
Кай и круз заехали на полосу практически одновременно, что на 3-й сек. очень хорошо видно при покадровом просмотре, а это значит, что водитель круза, не увидев помехи, начал перестроение.
Расстояние между каем и крузом в момент заезда кая на полосу было метров 30-40 (если и меньше, то не намного), что позволяло водителю кая увидеть перестраивающегося перед ним на полосу круза и притормозить (в том числе и экстренно). Хоть тормозные лампочки на кае и загорались, резкого уменьшения скорости я не увидел, кай просто пытался объехать толпу, стоящую на светофоре по газону, и если бы не помешал столб, так бы и сделал....
Нормальный водитель, подъезжая к красному светофору, обычно сбрасывает скорость

Хотел написать ровно тоже самое. +1
В момент удара хорошо видно, что на светофоре горит красный свет.
Вывод: водитель кая - дибил единственный виновник в этом ДТП.

[Олег03]

Кстати да, красный.

Сообщение отредактировал Олег03: 13 May 2014 - 01:21 PM

[дизилист]

Я водителя кайрона ни в коем случае не защищаю. И всегда было интересно: за попорченный столб с виновника в подобных случаях компенсацию требуют?

Требуют , ит по полной программе !

[северный]

да уж, сход развал на нем уже никогда не выставить ))

[Iguanaman]

Раму смяло там с правой стороны, посмотрите на фото повреждения. Нечего там ремонтировать, на запчасти однозначно. Металл у нас мягкий, мнется только так и раму гнет.

[gor777]

ИМХО, очень даже и сильные повреждения...

Я имел в виду, что столб не оказался в салоне, как часто бывает...

[dim.a7]

Водитель круза ничего не нарушил. Убедился что правая полоса свободна, а это именно так и было, и начал перестроение.

[Kukas]

Хотел написать ровно тоже самое. +1
В момент удара хорошо видно, что на светофоре горит красный свет.
Вывод: водитель кая - дибил единственный виновник в этом ДТП.

На счёт виновности водителя Кайрона согласен полностью. Уж если так резко маневрировать, с помехой, то нужно было "тапок в пол" и через газон в объезд столба. Ни кто бы не пострадал, а многие даже и не поняли бы, что произошло.

P.S. По крайней мере на ЕГО месте я бы так поступил. (тем более это Вам не Москва) Имхо.

Сообщение отредактировал Kukas: 13 May 2014 - 07:12 PM