Сообщений в теме: 952

[askoldson]

прилагаю чертеж ящика в формате PDF
накидывание фоток "буратиностроения" (с) в процессе.
как говорят в незалэжной "ще будэ"

Прикрепленные файлы

•  ящик.pdf   8.25К   316 Количество загрузок:

[Шашлычник]

Зачем так много буковок ? . Где фото ? + за старания.

[askoldson]

докладываю фотки:
общий вид,
передний ящик,
дальний ящик,
"изящное решение" в виде ребра жесткости, так же видны петли, которыми крепится крышка,
ручки из стропы,
противоподпрыгивательный уголок.
в конце хотел добавить: крышки сажать не менее чем на три петли. при двух петлях плохо открывается (есть перекос из-за малой жесткости, а ставить толстую фанеру - утяжелять ящик), как результат одна петля в течении недели эксплуатации развалилась. на трех петлях и открывается хорошо и держится надежно в открытом положении.
высоту фальшпола сделал 10 см. сиденья второго ряда откидываются в крайнее заднее положение спокойно.

Прикрепленные файлы

•  01_obchi_vid.jpg   116.53К   391 Количество загрузок:
•  02_obchi_vid_01.jpg   104.94К   501 Количество загрузок:
•  03_blizn_yachik.jpg   114.15К   511 Количество загрузок:
•  04_dalni_yachik.jpg   91.15К   494 Количество загрузок:
•  06_rebro_zestkosti.jpg   112.64К   454 Количество загрузок:
•  07_petlya-ru4ka.jpg   136.07К   423 Количество загрузок:
•  08_petlya-ru4ka_01.jpg   70.23К   406 Количество загрузок:
•  10_kreplen_k_polu.jpg   142.65К   331 Количество загрузок:

[askoldson]

ну буковок не так и много - только 33
а текст согласен - обширный, можно было и короче, только хотелось до народа донести какие могут быть подводные камни, свои мысли, которыми руководствовался при задумке и воплощении.
в процессе эксплуатации выявились недочеты конструкции:
карпет плохо чистится, но хорошо собирает на себя всякий травинки-соринки есть повод подумать над другим покрытием, может ковролин?
не загруженная крышка иногда на кочках хлопает, есть повод подумать над защелками.
огнетушитель как всегда оказался в самом дальнем углу, тоже есть над чем подумать, чтоб до любой мелочи всегда без хлопот добираться.
еще при ночевке в машине напрягает щель между сиденьями и фальшполом. можно забить ее всяким бутором, хорошо поддерживает двух литровая бутылка из-под иркутской минералки, но хочется более изящного решения
на этом закругляюсь, а то побьют

[serg382]

ну буковок не так и много - только 33
а текст согласен - обширный, можно было и короче, только хотелось до народа донести какие могут быть подводные камни, свои мысли, которыми руководствовался при задумке и воплощении.
...
карпет плохо чистится, но хорошо собирает на себя всякий травинки-соринки есть повод подумать над другим покрытием, может ковролин?
не загруженная крышка иногда на кочках хлопает, есть повод подумать над защелками.
...
на этом закругляюсь, а то побьют

Словоизлияние в творческом порыве - я бы не осуждал
При постройке своего варианта (в подписи) использовал дермантин.
Которая крышка хлопает? Если задняя (ближе к двери багажника), то оставьте сетку на постоянку, а если передняя, то можно замок от почтового ящика или ему подобное...

[Zolotko]

Для чего ты делал так, чтобы крышка задняя открывалась со стороны задних сидений? Чем на твой взгляд это лучше?

[askoldson]

там по PDF схемке (сообщение 363) показано, что самая близкая к сиденьям планка не открывается - не поднимается - прикручена наглухо, но объем под ней терять не хочется. к этой горизонтальной планке прикручивать крышку тоже мне показалась не камильфо, нужны другие петли, а "сущности плодить" не хотелось. планка появилась тоже не спроста. у одного из предыдущих ораторов была подмечена-озвучена-отфотографирована трезвая мысль, что если сделать вторую крышку на полную длину, то без снятия багажной шторки ее полностью не открыть.
между крышками расположена вертикальная планка к ней с двух сторон и прикрутил петли. планку тоже пришлось ставить не абы где, а практически сразу за стандартным углублением в полу багажника.
у меня чаще бывает, что легче сложить спинку второго ряда и со стороны салона и достать вещи, чем тянутся или ползти на животе через весь багажник марая порты об бампер.
учитывая, что в дальнем ящике в основном лежат вещи бивуачно-пикниковые (мангал, тубаретки, подстилушка) считаю для себя такое расположение годным.
боковые ящики, где лежат лопата, веревки, огнетушитель - сквозные. лопата и огнетушитель достаются со стороны пятой двери "влегкую".

[askoldson]

Словоизлияние в творческом порыве - я бы не осуждал
При постройке своего варианта (в подписи) использовал дермантин.
Которая крышка хлопает? Если задняя (ближе к двери багажника), то оставьте сетку на постоянку, а если передняя, то можно замок от почтового ящика или ему подобное...

вельми понеже, премного благодарен за поддержку.
про крышки - это предирательская самокритика. на самом деле все вполне неплохо . просто часто бывает что вещи изнутри стучатся, а кажется что крышка.
про новому ящику - это скорее борьба "человеческого духа с разумом ". разум (с помощью дражайшей супруги) пока стойко держит оборону . возможно в борьбе победит компромисный вариант - покрытие существующего ящика каким-нибудь распродажным низковорсовым ковролином.
по дермантину: побоялся что сильно коцаться будет. в загашниках дома дермантина не нашел, а отдельно покупать, ничего путнего не увидел. кстати как ведет себя ваш дермантин? задирок коцак много?

[barrbos]

У мебельщиков узнайте про низкосортный ковролин. Таким пользуюсь сам. Серый и синий бывает. Ширина 2.1 цена метра погонного 70 рублей. Используем вместо войлока и ватина.

[nihsurk]

докладываю фотки:
общий вид,
передний ящик,
дальний ящик,
"изящное решение" в виде ребра жесткости, так же видны петли, которыми крепится крышка,
ручки из стропы,
противоподпрыгивательный уголок.
в конце хотел добавить: крышки сажать не менее чем на три петли. при двух петлях плохо открывается (есть перекос из-за малой жесткости, а ставить толстую фанеру - утяжелять ящик), как результат одна петля в течении недели эксплуатации развалилась. на трех петлях и открывается хорошо и держится надежно в открытом положении.
высоту фальшпола сделал 10 см. сиденья второго ряда откидываются в крайнее заднее положение спокойно.

Меня вот эти кольца для крепления сетки навели на мысль, можно к ящику приделать скобки для крепления ИСО ФИКС.! Молодца, плюс с меня.
Закончу прицеп и тоже займусь багажником.

[Juristy]

я правильно понимаю, что щель между полом и сидениями остается?

[askoldson]

только чтобы второй ряд назад в крайнее положение откидывался.
когда сиденья откинуты в крайнее заднее положений ее практически нет, при складывании сидений вперед будет щель 10-15 см (более точные замеры не производил). обусловлено сие явление наличием механизма складывания спинок. однако на задних сидениях лопасти-не лопасти пристяжные или хрен знает как эти побрякушки назвать, по умолчанию во всех машинах стоят. они закрывают ее. у меня они убраны под чехлы.
когда спать ложишься, в районе задницы трошки проваливаются.
вот и вопрос у кого какие мысли есть, чтоб это явление изящно обойти (кроме набивания полости разным бутором).

по ковролину, это у ебельщиков которые мягкую мебель делают? или корпусную? то конторы обычно на чем-нибудь одном специализируются

по кольцам - они не замкнутые, по типу крючков сделаны, продаются во всяких крепежных изделиях

[шао]

вот у вас мозги то заработали ,хоть заводик открывай и трезвые при чем все, а если в вас по стакану влить ?Порш заплачет от своей убогости

[serg382]

я правильно понимаю, что щель между полом и сидениями остается?

только чтобы второй ряд назад в крайнее положение откидывался.
когда сиденья откинуты в крайнее заднее положений ее практически нет, при складывании сидений вперед будет щель 10-15 см (более точные замеры не производил). обусловлено сие явление наличием механизма складывания спинок. однако на задних сидениях лопасти-не лопасти пристяжные или хрен знает как эти побрякушки назвать, по умолчанию во всех машинах стоят. они закрывают ее. у меня они убраны под чехлы...
вот и вопрос у кого какие мысли есть, чтоб это явление изящно обойти (кроме набивания полости разным бутором)...

У меня чехлов нет и эти "лопасти" прекрасно закрывают эту щель...
В Вашем варианте с чехлами, могу предложить сделать себе небольшое подобие скамейки с шириной лавки достаточной для того, чтобы если ее положить на бок можно было бы убрать под заднее сидение ногами (опорами) под сидение или сделать опоры складными...

вот у вас мозги то заработали ,хоть заводик открывай и трезвые при чем все, а если в вас по стакану влить ?Порш заплачет от своей убогости

Сразу вспомнилась передача Top Gear, где они рассуждали про "опцию" которая есть в Запорожце, но которой нет даже Майбахе!

[revolotom]

Кому надо оригинальный, трёхкмпонентный багажник, отдам свой. Немного б/у, "крылышки" с детства слегка помяты(на первой фотке видно справа, заменить не было времени и желания). О цене договоримся. Но только с отправкой в другие регионы заморачиваться не хочется, нет времени... Пишите в личку, созвонимся.
Если фотки пропадут, значит ящика больше нет...

Сообщение отредактировал revolotom: 19 March 2014 - 08:44 AM

[Juristy]

смотрю фотки и не пойму - самодел? он ставится по верх штатного? цена вопроса?

[revolotom]

Какой самодел? Оригинальный органайзер SSY Kyron №11 по схеме ЗДЕСЬ плюс боковые. В Россию не поставляется. О цене в личку.

[Олег03]

А здесь твои фото )

[revolotom]

А здесь твои фото )

Да.
В Ньюпроксима такие же зимой в продаже видел. Продавали за 16тыр, потом за 12,5...

[askoldson]

вот потому, что ценник такой на штатные багажники народ и пилит, строгает, приколачивает. но зато есть размах для творчества
посмотрел на фирменный багаржник и родилась идея, но надо ее неспешно додумать