Сообщений в теме: 24

[1989gaaa]

ВСЕМ ЗДРАВСТВУЙТЕ!ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА-НА СВЕЧИ НАКАЛА ИДЕТ ТОВ ВСЕГО 3 ВОЛЬТА ПОМЕНЯЛ РЕЛЕ ВСЕ РАВНО 3 ВОЛЬТА ,МАШИНА ИЗ-ЗА ЭТОГО НЕ ЗАВОДИТСЯ В МОРОЗЫ,КУ ДА МОЖЕТ УХОДИТЬ ТОК???ИЛИ ПОСОВЕТУЙТЕ ЭЛЕКТРИКА ХОРОШЕГО!СПАСИБО

[Электрик]

http://kyron-clan.ru...a/page__st__200

[1989gaaa]

СПАСИБО ЗА ССЫЛКУ!НО У МЕНЯ КУДАТО ТОК УХОДИТ ,Я ПРОЗВАНИВАЛ ПРОВАДА В НИХ ИДЕТ 3 ВОЛЬТА И ОТ РЕЛЕ ИДЕТ 3 ВОЛЬТА.,НЕ ПОНИМАЮ ПОЧЕМУ?ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ИЛИ СЕРВИС КАКОЙНИБУДЬ НОРМАЛЬНЫЙ ПОДСКАЖИТЕ,А ТО Я ПО 1500 ЗА ДИАГНОСТИКУ ОТДАЮ И НИКТО ПОНЯТЬ НЕ МОЖЕТ ОДНИ СКАЗАЛИ 99% РЕЛЕ -ЗАМЕНИЛ ОКАЗАЛОСЬ НЕ РЕЛЕ И НЕКТО НЕ ЗНАЕТ........

[mercury80]

если диагносты не определяют проблему за что 1,5 р?

[1989gaaa]

на одной диагностике мне сказали что реле-поменял,оказалось не реле!на другой сказали 234 форсунки нужно менять из за этого на холодную не заводится,но ток к свечам должен же идти 11-12 вольт а у меня идет 3 волта....

[cigord]

И где интересно ты эти 3 вольта намерил ?

[1989gaaa]

езди в сервис электрик померил,3 волта идет с реле и спроводов к каждой свечи идет по 3 волта

[1989gaaa]

посоветуйте пожалуйста электрика!

[Электрик]

Посмотрите F26 в левом блоке предохранителей, разъём С113 от ЭБУ и, как вариант, неисправен датчик температуры ОЖ.

Там не всегда 12В, напруга определяется на основании датчиков температуры через ЭБУ. 3В - это догрев свечей, имхо.

Сообщение отредактировал Электрик: 21 November 2014 - 01:29 PM

[1989gaaa]

СПАСИБО!ПОСМОТРЮ НАПИШУ РЕЗУЛЬТАТ....

[Петро555]

Посмотрите F26 в левом блоке предохранителей, разъём С113 от ЭБУ и, как вариант, неисправен датчик температуры ОЖ.

Там не всегда 12В, напруга определяется на основании датчиков температуры через ЭБУ. 3В - это догрев свечей, имхо.

Да вроде нет никакого догрева, разбирал реле , никакого шаманства там нет , тупо стоит релюха с одним контактом на вводе, а на выходе 4 контакта для каждой свечи, причём управляется всё одной катушкой, т.е всё четыре контакта замыкаются одновременно. 3 Вольта может идти для контроля состояния свечи, т.е замер его сопротивления, причём если у свечи будет короткое замыкание на корпус, то в реле просто сгорит один из контактов на неисправную свечу, а реле через свою диагностику будет видеть что сопротивление есть и спиральку на панели не зажгёт. У меня было так. Напряжение к свечам надо проверять только на холодную(на горячую реле не включается) и желательно вдвоём, один включает зажигание секунд на 30, другой меряет напругу. А так про реле накала и свечи много тем на форуме, внимательного чтения! Это для создателя темы

Сообщение отредактировал Петро555: 22 November 2014 - 12:40 AM

[шао]

ну в электрике я дуб,но скажу вам проще-те кто в этом шарит замерьте на своем,сколько у вас?то же три вольта?может не там роет и для чего все это
если вы в этом понимаете то для вас это минутное дело

[Петро555]

Я бы померил, но нахожусь от машины за 2200 км, народ электрические братья откликнитесь!!!

[1989gaaa]

ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ ДАТЧИК ОЖ,ПО ВОЗМОЖНОСТИ ФОТО!

[Петро555]

ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ ДАТЧИК ОЖ,ПО ВОЗМОЖНОСТИ ФОТО!

НА ГБЦ, такая латунная штука, только как туда подлезть , вопрос другой

Сообщение отредактировал Петро555: 28 November 2014 - 10:56 PM

[1989gaaa]

СПАСИБО ЗА ФОТО!ПОМЕНЯЛ ДАТЧИ ОЖ ВСЕ РАВНО НЕ ЗАВОЛИТСЯ НА ХОЛОДНУЮ!ПРОВЕРИЛ ФОРСУНКИ 2,3,4 ПЕРЕЛИВАЮТ,МОЖЕТ ИЗ-ЗА ЭТОГО СУТРА НЕ ЗАВОДИТСЯ?НА ТЕПЛУЮ ОТДИЧНО ЗАВОДИТСЯ...

[wingle1961]

Свечи не причем. Это по запуску. Какой алгоритм действий по проверке тока на свечах?И где мы живем? Те профиль надо закончить.Если где то на юге то пока вылезешь из машины после включения зажиг, и доберешся до замеров реле уже отключает свечи.

[шао]

СПАСИБО ЗА ФОТО!ПОМЕНЯЛ ДАТЧИ ОЖ ВСЕ РАВНО НЕ ЗАВОЛИТСЯ НА ХОЛОДНУЮ!ПРОВЕРИЛ ФОРСУНКИ 2,3,4 ПЕРЕЛИВАЮТ,МОЖЕТ ИЗ-ЗА ЭТОГО СУТРА НЕ ЗАВОДИТСЯ?НА ТЕПЛУЮ ОТДИЧНО ЗАВОДИТСЯ...

да ты хоть все поменяй,один хрен давления в рампе не будет

[wingle1961]

кроме форсунок всё.

[николаев]

у меня тоже три вольта

сам в шоке, хотя должно быть 12.