Сообщений в теме: 24

[amateurz]

у меня тоже три вольта

сам в шоке, хотя должно быть 12.

Проделай эксперимент. Найди лампочку на 3,5 В и вместо одной из свечей замкни на массу. Если при запуске сгорит - значит там более 3 В было, ну а если не сгорит значит там действительно 3 В, хотя уже писали, что 3 В это напряжение поддержания накала, а сам накал (разогрев) продолжается всего 2-3 сек.

[wingle1961]

Проделай эксперимент. Найди лампочку на 3,5 В и вместо одной из свечей замкни на массу. Если при запуске сгорит - значит там более 3 В было, ну а если не сгорит значит там действительно 3 В, хотя уже писали, что 3 В это напряжение поддержания накала, а сам накал (разогрев) продолжается всего 2-3 сек.

Умница +1

[Петро555]

Проделай эксперимент. Найди лампочку на 3,5 В и вместо одной из свечей замкни на массу. Если при запуске сгорит - значит там более 3 В было, ну а если не сгорит значит там действительно 3 В, хотя уже писали, что 3 В это напряжение поддержания накала, а сам накал (разогрев) продолжается всего 2-3 сек.

Да чё вы в свои три вольта зацепились, писал же уже, что три вольта или сколько там идёт для проверки работоспособности свечей(КЗ, обрыв, норма) через сопротивление и микросхемы, проверять напряжение нужно только на холодном двигателе, и реле накала работает не более 30 секунд. Если так интересно , так снимите реле и посмотрите как оно устроено, толку будет больше.А если в электротехнике ни бум бум, то лучше не лезть, а то сожгёте чё нибудь, а потом будете

[1989gaaa]

Всем спасибо!заменил клапана 3 форсунок форсунок и стала в любой мороз заводиться!4 не снялась ,не стал ее делать дорого за нее сказали все вместе 50-60 т.р.!теперь новая проблема ,коннект ор форсунки нужно менять заказал в Китае на али экспрес,ни кто не мянял?если меняли подскажите!спасибо

[Msk-199]

........новая проблема, коннектор форсунки нужно менять, заказал в Китае на али экспрес, ни кто не мянял? Если меняли подскажите!спасибо

Что его там менять то, срезал и новый прикрутил или припаял, провода и раположение замка также ставь как на старом было.

Точно причина в коннекторе?
У меня на второй форс. дело было не в коннектора, выгорели контакты в самой форс, припаял напрямую, тут посмотри - http://kyron-clan.ru...a/page__st__100

Сообщение отредактировал Msk-199: 17 February 2015 - 10:03 AM