Сообщений в теме: 2645

[Мосяня]

Хорошо бы если бы можно было определять без вскрытия состояние фильтра
А то ведь он может загрязнится с одной заправки а может и за 30 тыс остатся чистым
Тут даже дело не в экономии а в гарантии что он работает

Хорошо и правильно сказано.
Даже можно и без фильтра лишь бы топливо соответствовало по параметрам на какое рассчитан двигатель. В нашем случае дизель. Судовой двигатель прекрасно работать будет на судовом топливе и дизеля на автомобилях со старым ТНВД где давление впрыска150 бар тоже на судовом топливе эксплуатируют и не волнуют их частицы размером 5-10 микрон, всё проглотят и не подавятся. А нам вот не повезло в этом плане.

[Kafka]

Ты как всегда,молодец!
Вопрос не в тему,но такое масло можно на зиму залить?
http://www.zapchasti...litrov_promivka

ответ не по теме фильтра, но залил синьку 5w40 лукойла за 900 р/4л, маслом очень доволен, двигатель шепчет

[nap333]

HDF 572 с подогревом. Только сначала вложил в это дело немного дензнаков. Зато теперь фильтры в 2 раза дешевле и подогрев. Работает в автомате.

Уточните! 1.HDF-572 - фильтрует до 2мк?
2. 31970-2Р900 - это фильтр в сборе с авто подогревом ?
3. На фото два эл. разъёма , один эл.подогреватель ,второй - ?
4. Насос от какого авто ?

[Msk-199]

Хорошо и правильно сказано.
Даже можно и без фильтра лишь бы топливо соответствовало по параметрам на какое рассчитан двигатель. В нашем случае дизель. Судовой двигатель прекрасно работать будет на судовом топливе и дизеля на автомобилях со старым ТНВД где давление впрыска150 бар тоже на судовом топливе эксплуатируют и не волнуют их частицы размером 5-10 микрон, всё проглотят и не подавятся. А нам вот не повезло в этом плане.

С таких моторов нужны Н/м а не л/с он с объёма 2л будет выдавать 40л/с и окуенский крутящий момент.

[avto111]

А какая степень фильтрации у 572 фильтра ? у нашего фильтр вроде как 2 микрона степень фильтрации.

Запрос(неофициальный) был отправлен в Англию, оф. представителю делфи. Степень фильтрации не указали. Ответили, что фильтр устанавливается на системы комон рейл производства делфи, киа, альфа ромео, ситроен пежо и какие то еще.

Уточните! 1.HDF-572 - фильтрует до 2мк?
2. 31970-2Р900 - это фильтр в сборе с авто подогревом ?
3. На фото два эл. разъёма , один эл.подогреватель ,второй - ?
4. Насос от какого авто ?

1-отписал выше
2-откуда этот номер? Яндекс выдал, что это от Фотона.
3- проточный нагреватель и термовыключатель.
4- от этого

[avto111]

2. 31970-2Р900 - это фильтр в сборе с авто подогревом ?

Извини, разобрался, посмотрел старые сообщения. Это фильтр в сборе от санта фе, под электро насос. У него нет насоса, можно поставить со штатной грушей. Необходимо заменить фильтр на 572й и желательно штуцеры, на больший диаметр и врезать прокачную пробку.

[Ник020]

Мужики,еще вопрос не по теме,но в той теме не отвечают,здесь живая ветка!
Когда пытался снять крышку,что бы поменять воздушный фильтр,не смог выкрутить один болт,он там прокручивается и все,наглухо застрял.
Подскажите,как быть или где можно купить новую,может номер детали кто знает,спасибо!

[серг1]

Ну может быть тянуть крышку на верх (типа поддеть отверткой) и откручивать - может и вылезет.

[avto111]

Мужики,еще вопрос не по теме,но в той теме не отвечают,здесь живая ветка!
Когда пытался снять крышку,что бы поменять воздушный фильтр,не смог выкрутить один болт,он там прокручивается и все,наглухо застрял.
Подскажите,как быть или где можно купить новую,может номер детали кто знает,спасибо!

Гайка вварена в корпус. Надо снять корпус фильтра в сборе, открутить все винты. Потом я беру дрель или шуруповерт с битой под винт. Тяну корпус на разделение и дрелью на средних оборотах начинаю крутить винт. Гайка от трения подплавляет корпус фильтра и выходит. Потом откручиваю гайку с винта при помощи инструмента. Восстановление крепления зависит от твоей фантазии. Я обычно беру пластинку с резьбой и при помощи паяльника вплавляю ее в нижнюю часть стаканчика от старой гайки, чищу резьбу. При сборке корпуса на резьбу нанести смазку.

[Ник020]

Спасибо,мне как бы было бы проще купить новую..

[avto111]

Спасибо,мне как бы было бы проще купить новую..

Здесь ищи, требуется регистрация.

[Kafka]

Мужики,еще вопрос не по теме,но в той теме не отвечают,здесь живая ветка!
Когда пытался снять крышку,что бы поменять воздушный фильтр,не смог выкрутить один болт,он там прокручивается и все,наглухо застрял.
Подскажите,как быть или где можно купить новую,может номер детали кто знает,спасибо!

было такое у нашего сокланавца, эта гайка вертится внутри и не дает болту выкрутиться, проблема была с правой дальней, еле-еле сняли, подсовывали и отвертку и оттягивали, в общем просто выкрутили 3 болта а этот выдернули в наглую, тянуть от корпуса, тк есть там прорези.....потом просто взял хомуты пластиковые и затянул ушко хомутами, все плотно и надежно ))) только теперь нужно хомуты будет менять при замене фильтра )) хотя это не часто делается, да можно и многоразовые поставить

Спасибо,мне как бы было бы проще купить новую..

проще тогда подобрать нулевик, чем покупать новый корпус, нулевики видел на тюнингованных дизельных кайронах в корее

[Ник020]

Серег,спасибо.
И вам спасибо,с хомутом-хорошая идея.

[ДядьКоля]

Про стяжки,это у меня!Будут стоять до весны,благо фидьтр свежий! Потеплу сниму корпус воздухана,чтобы удобнее закрутить болт в гайку, и залью гайку термоклеем,чтобы не проворачивалась!

[o.valerij]

Узнаешь!!! )))

сплюнь..!!! Не дай Бог... Зачем желать зла.....???

[nap333]

Извини, разобрался, посмотрел старые сообщения. Это фильтр в сборе от санта фе, под электро насос. У него нет насоса, можно поставить со штатной грушей. Необходимо заменить фильтр на 572й и желательно штуцеры, на больший диаметр и врезать прокачную пробку.

Понял спасибо , завтра поеду заказывать , а грушу я прошлой зимой выкинул , начала расслаиваться резина внутри , забила обратные клапона

[роман 0244]

сплюнь..!!! Не дай Бог... Зачем желать зла.....???

Тьфу, тьфу, тьфу!!! Да ни в коем случае, этож "шутка юмора". Каждый творит судьбу машинки своими руками. Если человек считает,что это лучший вариант для его коня, пусть будет так. Я вот, после распилинного фильтра, решил для себя - 30 000 - замена, при заправках на Луке. А дольше, зачем судьбу испытывать, да и не те деньги за 924 ый .

[o.valerij]

Тьфу, тьфу, тьфу!!! Да ни в коем случае, этож "шутка юмора". Каждый творит судьбу машинки своими руками. Если человек считает,что это лучший вариант для его коня, пусть будет так. Я вот, после распилинного фильтра, решил для себя - 30 000 - замена, при заправках на Луке. А дольше, зачем судьбу испытывать, да и не те деньги за 924 ый .

Выходит Лук не лучший вариант.... Газпромнефть рулит )))) хотя цена канешна чуть выше..((

[роман 0244]

Выходит Лук не лучший вариант.... Газпромнефть рулит )))) хотя цена канешна чуть выше..((

Так это давно известно, что Лука не панацея. Роснефть, газпромнефть, татнефть, если бензовоз приехал с НПЗ напрямую(большая редкость) так на всех брендовых заправках будет отличное топливо.
Я гдето выкладывал распилинный фильтр. По внешнему виду, можно и полтинник накатывать. Только надо ли?

[Kafka]

А у нас вчера соляра подорожала ))) что на лукойде, что газпромнефти 37.5р ((( вот вам падение цен на нефть