Сообщений в теме: 2645

[Шурик1974]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста. У меня оригинальный фильтр без датчика. Так вот вопрос? Когда у меня не завелась машина, и вместе с чеком загорелся датчик водоотделителя, то я, по незнанию, пытался слить воду из фильтра. Открутил нижнюю пробку, там был иней. Прочистил и закрутил. А сегодня подкачав грушей увидел, что из отверстия в пробке капает соляра. Я снова открутил нижнюю пробку, а на ней нет ни прокладок, ни заглушки на отверстие. Так должно быть, или я проводя эти манипуляции, что то потерял?

[Mayk]

Там резиновое кольцо уплотнительное должно быть на пробке.

[avto111]

Под сливной пробкой должно быть плоское резиновое колечко, под номером 9. Скорее всего потерял. В будующем не выкручивай полностью. Достаточно ослабить и покачать грушей.

Сообщение отредактировал avto111: 14 January 2015 - 04:06 PM

[Перс]

Положено через двадцатку,а здесь мне помниться,кто то писал,что не меняет фильтр с покупки авто,тыщ 60 кажется.Принципиально.Только в чем принцип не помню :-)

принцип прост - грязный фильтр фильтрует лучше, чем новый, но до определённого момента

[Шурик1974]

Под сливной пробкой должно быть плоское резиновое колечко, под номером 9. Скорее всего потерял. В будующем не выкручивай полностью. Достаточно ослабить и покачать грушей.

Спасибо!!!!! А я башку ломаю, чего вдруг стала хреново заводиться, да и глохнуть на холодную без подкачки грушей. А не знаешь случайно чем заменить, или размеры? А то, в гараж идти, размеры снимать, домой и т.д. день уйдёт.

[avto111]

Внутренний 10 мм., внешний 19, можно 20. Резина должна быть бензомаслостойкой.

[Шурик1974]

Внутренний 10 мм., внешний 19, можно 20. Резина должна быть бензомаслостойкой.

Спасибо!

[шао]

принцип прост - грязный фильтр фильтрует лучше, чем новый, но до определённого момента

а потом она просто начнет тупить,при чем конкретно,а в багажнике лежит новый

[avto111]

принцип прост - грязный фильтр фильтрует лучше, чем новый, но до определённого момента

Все правильно. Топливное голодание, недостаток смазки и охлаждения. И вот он момент счастья . Кирдык топливной. Жена интересуется, куда имигрировал семейный бюджет, а дети спрашивают почему папа не повезет их этим летом на море.

[Msk-199]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста. У меня оригинальный фильтр без датчика. Так вот вопрос? Когда у меня не завелась машина, и вместе с чеком загорелся датчик водоотделителя, то я, по незнанию, пытался слить воду из фильтра. Открутил нижнюю пробку, там был иней................

Под сливной пробкой должно быть плоское резиновое колечко, под номером 9. Скорее всего потерял. В будующем не выкручивай полностью. Достаточно ослабить и покачать грушей.

Дык эт наверно на пробке не иней был, а саляра в кашу превратилась, у мну утром 7.01 тож не завелся, климат в салоне показывал -23 покрутил стартером двиг. ток схватывает и усё, насиловать не стал, открыл капот попробовал грушу она цука тугая как ватная какбы, задервенела на морозе, пошел домой налил тёплой воды в 2л бутылку пролил фильтр, рампу, трубку на рампу и ТНВД, груша стала мягкая качнул её пару раз, покрутил стартер и машинка ожила.

[avto111]

Дык эт наверно на пробке не иней был, а саляра в кашу превратилась, у мну утром 7.01 тож не завелся, климат в салоне показывал -23 покрутил стартером двиг. ток схватывает и усё, насиловать не стал, открыл капот попробовал грушу она цука тугая как ватная какбы, задервенела на морозе, пошел домой налил тёплой воды в 2л бутылку пролил фильтр, рампу, трубку на рампу и ТНВД, груша стала мягкая качнул её пару раз, покрутил стартер и машинка ожила.

В московском регионе практически не бывает зимней солярки. В основном чача с присадками. По ГОСТам и ТУ предельная температура фильтруемости - 25. Это для стандартных фильтров в 5 микрон. Для нашего 2х микронника хорошо если - 18-20. Антигель в помощь.

[Mayk]

Спасибо!!!!! А я башку ломаю, чего вдруг стала хреново заводиться, да и глохнуть на холодную без подкачки грушей. А не знаешь случайно чем заменить, или размеры? А то, в гараж идти, размеры снимать, домой и т.д. день уйдёт.

Тоже ломал голову.. а выяснилось, что прежний владелец убил резьбу в отстойнике и не затягивалась крышка, так даже и не подкапывало.. а воздух сосало.

Други, возник вопрос. Тут стал замечать за кирюшей странную проблемку.
Если он постоит долгое время( 12 часов и более), то заводится и в тепло и в холод хреново.
Т.е. сначала схватывает как обычно с со второго третьго оборота колена работает пару секунд и глохнет, потом крутишь стартером, спустя пару секунд пошли вспышки, если ключь не отпускать то еще через секунду, начинает работать устойчиво. Отпустишь, заглохнет. И нужна еще одна две попытки.
Были морзцы уже у нас, автозапуск стоит на -10, и заодится машинка всегда с полпинка на этой температуре, если не стояла долго.
Фильтр оригинал стоит, 10 тыс пробежал.
Что с кирюшей не так..? Как будто топлива ей не хватает когда долго постоит?

[Шурик1974]

Дык эт наверно на пробке не иней был, а саляра в кашу превратилась, у мну утром 7.01 тож не завелся, климат в салоне показывал -23 покрутил стартером двиг. ток схватывает и усё, насиловать не стал, открыл капот попробовал грушу она цука тугая как ватная какбы, задервенела на морозе, пошел домой налил тёплой воды в 2л бутылку пролил фильтр, рампу, трубку на рампу и ТНВД, груша стала мягкая качнул её пару раз, покрутил стартер и машинка ожила.

Да нет. Не завёлся я в пути. Тема была: http://kyron-clan.ru...-zavesti-ne-mo/ Соляра качалась грушей нормально. Просто после того как загорелся чек я заглушил машину, а завести не смог. Стартер крутит, выскакивает значок водоотделителя. Ну я и полез воду откачивать. А дело было совсем в другом. А прокладку тогда и п.....л. Но мне было не до неё.

[svoi]

В московском регионе практически не бывает зимней солярки. В основном чача с присадками. По ГОСТам и ТУ предельная температура фильтруемости - 25. Это для стандартных фильтров в 5 микрон. Для нашего 2х микронника хорошо если - 18-20. Антигель в помощь.

Сергей приветСмотря где заправляться уже где то третий год вообще ничего в солярку не добавляю кромке смазочной присадки ,зимой на газпроме и транс нефти солярка уже соляркой не пахнет,а вот керосином здорово воняет,особенно в оттепель .

Сообщение отредактировал svoi: 15 January 2015 - 01:43 PM

[Matador]

Все правильно. Топливное голодание, недостаток смазки и охлаждения. И вот он момент счастья . Кирдык топливной. Жена интересуется, куда имигрировал семейный бюджет, а дети спрашивают почему папа не повезет их этим летом на море.

Два Сереги юмориста... Хотя, с кем случается, о чем они пишут по топливной, обычно уже не смеются.

[avto111]

Сергей приветСмотря где заправляться уже где то третий год вообще ничего в солярку не добавляю кромке смазочной присадки ,зимой на газпроме и транс нефти солярка уже соляркой не пахнет,а вот керосином здорово воняет,особенно в оттепель .

По гостам и ТУ допускается до 70% керосина.

Два Сереги юмориста... Хотя, с кем случается, о чем они пишут по топливной, обычно уже не смеются.

У меня знакомый недавно купил ситроен, дизельный. Спросил, что надо сделать. Говорю ему, купи и залей антигель. Он говорит, ну нафиг и смеется. А через пару дней поехал в область. Температура за бортом упала на 3 -4 градуса и на 120 кмч приходит чек, и полная потеря тяги. На холостых работает, а на газ не реагирует. Солярочку в фильтре начало прихватывать. Кое как вернулся. Надо было видеть его рожу, я поржал. Хорошо что машина оказалась умной, не дала себя убить. Вобщем обошлось все без последствий. А мужик теперь знает, как выглядит флакон с антигелем и как его использовать. Вот такая история.

[Matador]

Антигель зимой всегда лью:
1. Для смазки топливной системы.
2. Температура в нашем регионе может внезапно опуститься за несколько дней... Причем хорошо так опуститься.
Летом всегда при каждой заправке заливаю присадку, каждые 2000 км - очищающую присадку. Самый дешевый ремонт - профилактика

[Mayk]

Я своего на кастрол TDA перевел по осени, и теперь только с ним.

[Почемучка]

Есть бандаж на топлевный фильтр для прогрева.

[Кот Бегемот]

Есть бандаж на топлевный фильтр для прогрева.

Есть и не только на фильтр, но и на топливную магистраль, и подогреватель топлива из бака.... Но, ведь это все дополнительная нагрузка на генератор и батарейку. Лучше, я думаю, химия.