Сообщений в теме: 2645

[Горын73]

Зачем ставить вазовский фитр на топливную магистраль?Его ставят в другое место.
По мануалу водоотделитель меняется по пробегу каждые 150 т.км.

 

 

 

Ну люди ставят... 

Сначала начнет не ехать на высоких оборотах, а так я лично себе поставил ВАЗовский фильтр перед нашим Делфи, буду его менять, а делфи года через(я так думаю) три поменяю...

 

Сообщение отредактировал Горын73: 07 March 2018 - 04:40 PM

[леонид леонидович]

 

 

 

Ну люди ставят... 

 

 

машина твоя,делай что хочешь,дальнейший диалог не имеет смысла.

Сообщение отредактировал леонид леонидович: 07 March 2018 - 06:38 PM

[ELSTAL150]

Люди ставят перед фильтром сепараторы вместо /вместе с водоотделителем. Ставить вазовский фильтр в топливную систему смысла нет - на вазе нет дизелей.. Не защитит ни от воды, ни от грязи




Ну люди ставят...

Сообщение отредактировал ELSTAL150: 08 March 2018 - 08:08 AM

[Горын73]

Понял, ставить не буду.

Есть какие то тонкости при замене фильтра? Или снял - поставил?

А то слышал про завоздушивание форсунок....

[ELSTAL150]

Нижнюю пробку либо датчик воды не перетягивай - там пластиковая резьба, срывает на раз, два. Потом будет воздух сосать, вплоть до того, что не заведешь авто

[dim.a7]

Нижнюю пробку либо датчик воды не перетягивай - там пластиковая резьба, срывает на раз, два. Потом будет воздух сосать, вплоть до того, что не заведешь авто

У меня на датчике уже металлическая резьба

[Горын73]

Заказал 925 и фильтрон. С виду фильтрон больше понравился: и пробка "серзьезная", и надписей больше, и инструкция по смене.

Хочу фильтрон поставить на время промывки системы ликви моли 1912, а месяца через 2-3 поставит дельфи. И тогда буду добавлять 7506.

[Василий Мытищи]

Поставь лучше два,фильтрон первым,делфи после.

[cigord]

Выкинь фильтрон

[Горын73]

Поставь лучше два,фильтрон первым,делфи после.

Где ж я их там размещу? Да и придеться шланги докупать...

 

 

Выкинь фильтрон

Откуда такой негатив?  Личный опыт?

 

 

И кстати, я еще хотел спросить. Куча народа в один голос кричат ставь дельфи и только его. Откуда такая уверенность? Пару случаев с галимым китаем напустила страху? Или же есть случаи и с другими брендовыми фильтрами?

У меня товарищ дико ржал, когда я ему сказал что брать надо оригинал либо дельфи. Он на свой кайрон ставит аналоги (не самые дешевые китайские, а ближе к 1000 стоимостью), и при пробеге в 140 тыщ проблем не имеет. Меняет каждые 30 тыщ.

Сообщение отредактировал Горын73: 26 March 2018 - 06:32 PM

[cigord]

Один знакомый на этих аналогах убил три комплекта клапанов пока не допер что он идиот.

[Vitali4]

Где ж я их там размещу? Да и придеться шланги докупать...


Откуда такой негатив? Личный опыт?


И кстати, я еще хотел спросить. Куча народа в один голос кричат ставь дельфи и только его. Откуда такая уверенность? Пару случаев с галимым китаем напустила страху? Или же есть случаи и с другими брендовыми фильтрами?
У меня товарищ дико ржал, когда я ему сказал что брать надо оригинал либо дельфи. Он на свой кайрон ставит аналоги (не самые дешевые китайские, а ближе к 1000 стоимостью), и при пробеге в 140 тыщ проблем не имеет. Меняет каждые 30 тыщ.

Не балуйся с топливной - ставь Делфи! Мне экономия вышла в 46к и две недели простоя (все делал сам, кроме ремонта трех форс, т.к. Четвёртую порвал и менял на новую) это было год назад!
После покупки авто, фильтр поменял через 5т км (стоял неизвестного производителя). Соляру лил не евро, а гост (практически на халяву), и форсы умерли не сразу, а через 10т км пробега, причем все четыре и резко!
P.S. А так решать и платить бабульки, только тебе!

[Василий Мытищи]

Ну пусть поупражняется.Только потом отпишись,пожалуйста, как все прошло.

[Kukas]

 

Где ж я их там размещу? Да и придеться шланги докупать...

 

 

Откуда такой негатив?  Личный опыт?

 

 

И кстати, я еще хотел спросить. Куча народа в один голос кричат ставь дельфи и только его. Откуда такая уверенность? Пару случаев с галимым китаем напустила страху? Или же есть случаи и с другими брендовыми фильтрами?

У меня товарищ дико ржал, когда я ему сказал что брать надо оригинал либо дельфи. Он на свой кайрон ставит аналоги (не самые дешевые китайские, а ближе к 1000 стоимостью), и при пробеге в 140 тыщ проблем не имеет. Меняет каждые 30 тыщ.

 

На здоровье. Тут есть кто ставит Бош и меняет каждые 10000 всместе с водоотделителем, чтобы наверняка))), а есть кто берёт оригинал и меняет через 40-50 тысяч.

[Горын73]

Один знакомый на этих аналогах убил три комплекта клапанов пока не допер что он идиот.

 

А где он при этом заправлялся?!

И все те кто попал на ремонт топливной ставя НЕ дельфи. 

[Горын73]

Хочу поделиться своим печальным опытом: после приобретения Кирюхи (б/у) по незнанию, ради экономии, из глупости или хрен знает из-за чего еще, поменял топливный фильтр хрен знает на какой. В результате за 1000 км. пробега полетели все 4 форсунки. Опущу все свои злоключения, но отмечу, что в итоге было выброшено около 120 тыр. Так что уделяйте особое внимание выбору фильтра и АЗС, на которых заправляетесь. Наша топливная система не любит экономии и жестко за неё наказывает.

Павел, где заправлялся тогда?

если я правильно понял то что читал раньше- биметалическая пластина служит для подогрева топлива в фильтре. себе поставил сепаратор и пользуюсь фильтром за 700р без опасения.

Так и пользуешся аналогами за 700?

[dim.a7]

У меня товарищ дико ржал, когда я ему сказал что брать надо оригинал либо дельфи. Он на свой кайрон ставит аналоги (не самые дешевые китайские, а ближе к 1000 стоимостью), и при пробеге в 140 тыщ проблем не имеет. Меняет каждые 30 тыщ.

Можно ездить вообще без фильтра и довольно долго. Но может и через сотню км форсы заклинить. Все зависит от того что в баке.

[nihsurk]

Можно ездить вообще без фильтра и довольно долго. Но может и через сотню км форсы заклинить. Все зависит от того что в баке.

Нельзя без фильтра, в баке у все одно и тоже - всякое говно.

[dim.a7]

Нельзя без фильтра, в баке у все одно и тоже - всякое говно.

Почему нельзя? Можно. А вот сколько проедешь, зависит от количества г-на в топливе. В баке особо ничего быть не должно, потому что бак несколько раз через фильтр проходит.

Поставь лучше два,фильтрон первым,делфи после.

Это конечно лучше чем один фильтрон , но зачем 2 ставить?

[Василий Мытищи]

Есть практика, некоторые ставят чтобы реже менять фильтр Делфи. Лично, на фольксе у себя ставил, перед штатным от МАЗа фильтр, плохого не замечал. На Кайроне вместо пустышки водоотделителя тоже вполне пойдет.