Сообщений в теме: 9663

[vv00dy]

Просто ко времени я отношусь философски, конечно много чего произойдет, НО, 2 года пролетят незаметно, так же как и гарантия на авто подойдет к концу )
По поводу Паджерика, а ведь он мне нравился )
хотя бы со стороны ) потому что сидеть в нем я так и не посидел )
Но вид конечно брутальный )
Если честно я в этой теме не хочу обсуждений других марок, и тем более не хочу обсуждать косяки кайрона, и сравнивать их с косяками других авто.
Мне просто интересно на что люди смотрят для замены и покупки.
Я не ищу замену кайрона в группе внедорожников, важно просто мнение людей, куда просится душа )) так сказать.

20 страниц ответов

Дружище, это немного не то, а точнее совсем не то, это замена кайрону, а я не ищу замену, я вообще про другие машины.
Мондео не может быть заменой кайрону, а душа к нему лежать может )
Да и обсуждать я не очень хочу, мне просто интересен сам факт пересадки людей на какую то марку авто.

Сообщение отредактировал vv00dy: 04 April 2012 - 01:45 PM

[faiser]

Мне просто интересно на что люди смотрят для замены и покупки.
Я не ищу замену кайрона в группе внедорожников, важно просто мнение людей, куда просится душа )) так сказать.

У отца была пузотерка на ручке... Плюс любитель рыбалки... И когда в очередной раз он не смог подъехать к речке, встал вопрос о покупке нового авто, основные критерии выбора:

• Клиренс - проехать к речке и не искать трактор, чтобы почистил дороги в гараже.
• Автомат - на старости лет хотелось поюзать автомат.
• Наличие полного привода - приоритет наличие раздатки.

Поэтому, если есть желание поменять машинку, составь для себя основные требования, и уже посмотришь устраивает тебя твоя машина или нет... Думаю если отец надумает менять авто(пока не собирается), то критерии наверно останутся теми же... Но возможно одна из причин, по которой кайрон не подойдет под выбор, это захочется чего-то новенького :-)

[alexander_mil]

а если подойти с другой стороны, какие конкретно косяки взрывают мозк, ну просто взять их перечислить.
если это всего лишь косяки, а не чтото серъезное - то с ними вполне можно жить, устранять их. ну типа как игрушка для взрослого.

у меня был опель астра до кайрона, там не было никаких ни разу за три года проблем, была только по гарантии замента опоры и замена по страхоовке лобовухи. т.е. машина ни разу не стояла. но, у других людей на форуме астры если почитать были аццкие поблемы то с рейкой, то с автоматом (болезнь на астре h была с автоматом, чето там ломалось и толи охлаждающая в атомат попадала толи еще чтото, в общем очень серьезно), у соседей в поселке у родителей кстати на астре атомат навернулая, покупали меняли, плевались, продали 'опиль аццтой' и все такое.

в общем после опеля, который у меня оказался за три года и 80 тыров очень надежным я очень боюсь гдето стать намертво, начитавшись этого форума. если этого не произойдет - то все остальное думаю переживу

просто реально, ну а что выбирать то. только кашкай/спортаж/айикс35.
два последних не нравятся, сидел в них. да и вообще они такие же легковухи, очень хорошо это заметно когда скажем пыж 308 стоит рядом с кшкаем, кашкай выше всего на пару сантиметров

Сообщение отредактировал alexander_mil: 04 April 2012 - 02:11 PM

[alexander_mil]

по поводу плохо сервиса. да он везде плохой. после духлетней гарантии год опель был без гарантии. так вот, купил я воздушный и салонный фильтры на экзисте и решил сам поменять. салонный немного через жопу там менялся, геморойно его было устанавливать. но я почитал, знал что он туда не лезет просто так, поквырялся и в итоге поставил. но дело не в этом, а дело в том что я увидел когда я вытаскивал предыдущий фильтр поставленный у официалов за немалые деньги. а вот что я увидел:

http://img-fotki.yan...52f4_f009a491_L

т.е. они по идее должны знать что он туда просто так не лезет так как они же официалы. но это их не остановило тупо пихать его и в итоге смять в гормошку и оставить стоять немного рядом с тем местом где он должен быть. так я отъездил 15 тыс думая что в салон никакая гадость не попадает изза отличного фирменного угольного фильтра.

[alexander_mil]

я тоже когда выбирал машину после опеля неспроста зацепился за кайрон. просто реально больше ничего не получалось по деньгам купить из того что хотелось. а хотелось

полный привод, жестко подключаемый, без муфт всяких
коробка автомат была не принципиальна, взял бы и мешалку, но есп на мешалку не ставят, поэтому атомат
раму хотел. ну как это, жип должен быть с рамой или это не жип
сарай, чтобы не париццо с вещями если куда едешь (зато теперь парюсь с тем что все там скачет по багажнику, надо пристегивать/организовать протсранство)

[Альфия]

Объединила все темы про достойную замену.
Так как менять всё равно не на что, то флудите в этой теме...

[dim.a7]

Объединила все темы про достойную замену.
Так как менять всё равно не на что, то флудите в этой теме...

Менять то есть на что, проблема в том что не на что.

[Andrey 32]

Менять то есть на что, проблема в том что не на что.

Скорее проблема с финансами. Toyota FJ! Я бы взял не раздумывая! Но финансы...

[dim.a7]

Скорее проблема с финансами. Toyota FJ! Я бы взял не раздумывая! Но финансы...

И я говорю купить не на что. А выбор огромный.

[vv00dy]

А почему именно внедорожник ?
Почему никто не рассматривает легковую ?
Мне вот инсигния нравится. мондео, и нисссан тиана.
последняя правда дороговата в отличие от мондео

[Evgeny]

А мне КИА Мохав приглянулся

[vv00dy]

честно за 2 месяца езды на кайроне я 3 раза использовал его полно приводные возможности.
и те были использованы при парковке в центре Москвы на сугроб.
А главное что фиг его знает пригодятся ли вообще за весь срок службы.

Вот и спросите меня на черта я брал кайрон, да потому что он большой, и хотелось что то брутального, вот взял я брутальное. и вот думаю нафига мне эта брутальность )
вот и появляются мысли а почему бы не рассмотреть что то легковое.

[Tiger62]

А почему именно внедорожник ?
Почему никто не рассматривает легковую ?
Мне вот инсигния нравится. мондео, и нисссан тиана.
последняя правда дороговата в отличие от мондео

Не, такие не надо, тестю каждую весну и осень, перевезти на дачу холодильник, газовый балон, чугунную печку и т.д. Не влезет! К озеру, к реке не подъехать. Да и в прошлом году ездил по историческим достопримечательностям, клиренс, полный привод, ой как пригодились. Возможность внедорожника переменила во мне мировозрение, так что лично я, только внедорожник.

[Andrey 32]

пНет денег на большой автопарк, я бы по трассе бы погонял на чем-нибудь скоростном, по городу на чем-нибудь не большом, на важные встречи на чем-нибудь представительском, грузы перевозить на чем-нибудь грузовом, на дачу, деревню, рыбалку... на чем-нибудь по проходимее! ну и т.д.
Просится универсальная машина на все случаи жизни и не дорогая (при покупке)! А это то что мы имеем!

[Gorky]

Пральна!

Я тоже за паджеру спорт новую. Сидел там - понравилось. Сзади места как у кайрона. Но пока даже гоню мысль от себя, ибо денег пока нет.

[Рокфор]

А почему именно внедорожник ?
Почему никто не рассматривает легковую ?
Мне вот инсигния нравится. мондео, и нисссан тиана.
последняя правда дороговата в отличие от мондео

Да мне тоже нравится Киа Керато к примеру, ну или Киа Сид. А вообще Шевлолет Орландо я бы взял, машинка меня зацепила, но с маленьким НО, если-бы я был не рыбак и ездил только по асфальту. Поэтому Кирьян мой товарищ и соратник и я его люблю как брата и супруге он по душе, что не мало важно. Пока для меня альтернативы нет и пока не предвидится.

[slm1951]

Я бы после Кирьяна взял бы Паджерика,но говорят их хорошо воруют.Нравится мне,большой,хотя понятия не имею,что там внутрях.Кстати,где то была информация,что "Солерс" будет собирать Паджеро.Неужели японцы доверят такой агрегат?

[Kukas]

А почему именно внедорожник ?
Почему никто не рассматривает легковую ?
Мне вот инсигния нравится. мондео, и нисссан тиана.
последняя правда дороговата в отличие от мондео

Легковая у меня была (москвич 412 с 2-х!!! литровым форсированным до 104сил движком, 1982года выпуска) Всё было нормально, летом и зимой каблуковская резина (13R как 15.5R) дорожный просвет 215мм но вот в деревню после дождя проехать это ж....а, а ведь это 4 раза в месяц. Плюс расход у 412 13-15л\100 95-го. Взял Кайрон диз акпп-6, зад мост LD, (ESP отсутствует)
расход 12,5 максимум, что зима, что лето, плюс комфорт зимой и летом. Основные достоинства Кайрона для меня его ЗАДНИЙ привод и дизель.
Ближайшие 5-7лет не планирую ничего, стараюсь машины часто не менять, обслужить могу и сам, имидж машины меня совершенно не волнует. На внедорожнике (рамном) всё должно быть предельно функционально.

[vv00dy]

А я вот для себя решил, доезжаю до конца гарантии, и если кайрон меня так и не перетянет на бездорожье, то вернусь скорее всего к пузатеркам.
На Астре я за 4 года очень мало испытывал проблем.
Но они конечно были, но были только зимой, и в большей степени просто с парковкой, то что на сугроб не заехать.
Летом траблов вообще никаких не было.
Так что если кай из своих 950к за эти 3 года не вывалится из бюджета 750к то буду рассматривать что то типа Мондео, или Инсигниии.
Хотя с Кайроном будет тяжко расставаться, я вот за 2 месяца на нем уже и мебель повозить успел, и на дачу съездить )
на пузатерках ничего такого не светит )

Сообщение отредактировал vv00dy: 05 April 2012 - 11:34 AM

[faiser]

Ну вот, есть же и плюсы в Кайроне... Попробуй их сопоставить с минусами, чего будет больше и весомей аргументы...